Νέος τιμοκατάλογος Benelli-Keeway-ECOOTER-Super Soco με μειώσεις τιμών! Πόσο κοστίζει το νέο παπί RCX185i

Ανταγωνιστική τιμή για το νέο παπί της Ελληνικής αγοράς
Benelli Τιμοκατάλογος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2023

Η εισαγωγική εταιρεία Motoway έδωσε τώρα στη δημοσιότητα τους νέους της τιμοκαταλόγους για τις μοτοσυκλέτες και τα δίκυκλα της Benelli, της Keeway και των ECOOTER και Super Soco.

Με το νέο τιμοκατάλογο που έχει άμεση ισχύ από σήμερα, βλέπουμε πτώσεις τιμών από τις πιο μικρές μοτοσυκλέτες 125 κυβικών και σκούτερ, μέχρι τα πιο δημοφιλή μοντέλα έως και τα ηλεκτρικά! Οι πτώσεις που υπάρχουν τώρα στα μεταφορικά κόστη, τα οποία και είχαν εκτοξευτεί την προηγούμενη χρονιά επηρεάζοντας όλες τις εταιρείες, αρχίζουν όπως φαίνεται να περνούν πλέον και στις τιμές λιανικής και έτσι βλέπουμε σημαντικές μειώσεις.

Μαζί βλέπουμε και τις τιμές των νέων μοντέλων στην γκάμα των εταιρειών, όπως το πολυαναμενόμενο νέο σπορ παπί της ελληνικής αγοράς, το RCX 185i που είχαμε ανακοινώσει πως έρχεται και μαθαίνουμε τώρα πως η τιμή του διαμορφώνεται στα €2.985.

Το TRK 502 και 502 X που αντίστοιχα είχαν φτάσει €6.700 και €7.000 διαμορφώνονται από σήμερα στα €6.299 και €6.600!

Δείτε αναλυτικά τους τιμοκαταλόγους λιανικής:

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Benelli

 

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΧΡΩΜΑ

Λ.ΤΙΜΗ με ΦΠΑ & Τέλος Ταξ.

 

TNT 125i (TORNADO)

ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΓΚΡΙ - ΚΟΚΚΙΝΟ - FLUO ΠΡΑΣΙΝΟ

2.230

 

BN 125i

ΛΕΥΚΟ - ΜΑΥΡΟ - ΠΡΑΣΙΝΟ

2.460

 

LEONCINO 125

ΛΕΥΚΟ ΜΑΤ - ΓΚΡΙ - ΚΟΚΚΙΝΟ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ

3.225

 

RCX 185i

ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΓΚΡΙ

2.985

 

LEONCINO 250

ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ

3.900

 

TRK 251

ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΓΚΡΙ

3.900

 

IMPERIALE 400

ΜΑΥΡΟ - ΑΣΗΜΙ

4.220

 

TRK 502

ΛΕΥΚΟ/ ΚΟΚΚΙΝΟ / ΓΚΡΙ / ΜΠΛΕ

6.299

 

TRK 502 X

ΛΕΥΚΟ/ΜΠΛΕ/ΓΚΡΙ/ΚΙΤΡΙΝΟ

6.600

 

LEONCINO 500

ΜΑΥΡΟ - ΠΡΑΣΙΝΟ

6.360

 

LEONCINO 500 TRAIL

ΜΑΥΡΟ

6.666

 

502 C CRUISER

ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΜΑΤ ΒΥΣΣΙΝΙ - DARK GREEN

6.800

 

TRK 702

ANTHRACITE GREY - PEARL WHITE

Αναμένεται

 

TRK 702

ANTHRACITE GREY - FOREST GREEN - DUNE SEA

Αναμένεται

 

752S ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ

ΜΑΥΡΟ

8.600

 

LEONCINO 800

ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ

8.400

 

LEONCINO 800 TRAIL

ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ

8.800

 

ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ KEEWAY

 

FACT X 50

ΜΑΥΡΟ - ΚΟΚΚΙΝΟ

1.865

 

FACT X 125

ΜΑΥΡΟ - ΜΠΛΕ - ΚΟΚΚΙΝΟ

1.999

 

ZAHARA 125

ΓΚΡΙ

1.889

 

VIESTE 125i

ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ

2.250

 

VIESTE 300i

ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ

4.100

 

X LIGHT 125

ΜΑΥΡΟ - ΓΚΡΙ

2.230

 

RKF 125i

ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ - ΛΕΥΚΟ - ΜΠΛΕ ΜΑΤ

2.815

 

K-LIGHT 125

ΜΑΥΡΟ MAT - ΑΣΗΜΙ MAT

2.305

 

SUPERLIGHT 125i STD

ΜΑΥΡΟ

2.410

 

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

 

E-ZΙ MINI 25km/h 1000W 48V20AH

ΚΟΚΚΙΝΟ

1.450

 

E-ZΙ MINI 45km/h 1000W 48V20AH

ΛΕΥΚΟ - ΜΠΛΕ - ΚΟΚΚΙΝΟ

1.450

 

E Zi Mini T Pro 1500W 48V30AH

ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ

1.800

 

E ZI CITI 2-HS 3000W (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/20AH X 2

ΛΕΥΚΟ – ΜΠΛΕ

3.105

 

E ZI CITI DUTY 2-HS 3000W (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/30AH Χ 2

ΜΠΛΕ

3.930

 

ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΣΥΜΠΕΡΙΛAΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

 

Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Super Soco

CU MINI 600/900WATT 48V/20AH

ΚΟΚΚΙΝΟ - ΓΚΡΙ

1.565

CU-X 1600WATT 60V/30AH

ΛΕΥΚΟ - ΜΠΛΕ - ΓΚΡΙ

2.375

Ε-ΜΑΧ LIBERERA / VS2 2000WATT 60V/45AΗ (DELIVERY)

ΛΕΥΚΟ

3.260

FO1 2000WATT 48V/20AH

ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ - ΜΠΛΕ - ΛΕΥΚΟ - ΣΙΕΛ

3.165

CPX 4000WATT (ΜΟΝΗ MΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/45AH

ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ - ΚΟΚΚΙΝΟ - ΓΚΡΙ ΜΑΤ ΠΡΑΣΙΝΟ

4.565

CPX 4000WATT (ΔΙΠΛΗ MΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/45AH Χ 2

ΜΑΥΡΟ

6.070

TS-X 1900WATT 60V/30AH

ΜΑΥΡΟ - ΓΚΡΙ

2.550

TS STREET HUNTER 2500WATT 60V/32AH

*Δυνατότητα για 2η μπαταρία 60V/32AH

ΜΑΥΡ0 - ΓΚΡΙ

3.780

TC WANDERER 2500WATT

60V/32AH *Δυνατότητα για 2η μπαταρία 60V/32AH

VINTAGE ΠΡΑΣΙΝΟ

3.865

TC-MAX ALLOY 3500WATT 72V/45AH

ΜΑΥΡ0

4.490

ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

 

Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚAΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αποκλειστική διάθεση Motoway Καμπράνης Α.Ε

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ECOOTER

 

Ε1S 45km/h 3000WATT 60V/35AH

ΓΚΡΙ - ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ

3.025

 

E2MAX CBS 4000WATT (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 64V/45AH + 64V/28AΗ

ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ - ΜΑΤ ΓΚΡΙ

4.960

 

E2MAX CBS 4000WATT (DELIVERY) (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ)

64V/42AH +64V/28AΗ

ΛΕΥΚΟ

4.870

 

E2MAX CBS 4000WATT (DELIVERY) (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ)

64V/45AH +64V/28AΗ

ΛΕΥΚΟ

5.235

 

Ε3 HIGH PERF 7000WATT

64V/45AH *Δυνατότητα για 2η μπαταρία 64V/28AH ή 64V/34AH

ΛΕΥΚΟ - ΑΣΗΜΙ

4.170

 

ΕΤ3 25km/h ET3 1000WATT 60V/24AH (ΧΩΡΙΣ ΔΙΠΛΩΜΑ)

ΜΑΥΡΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ

1.570

 

ΕΤ3 45km/h ET3 2000WATT 60V/24AH

ΜΑΥΡΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ

1.570

 

Ε5 STD ABS 8000WATT (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 64V/34AH X 2

ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ - ΛΕΥΚΟ

6.190

 

Ε5 H.P 103Km/h ABS 8000WATT (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 64V/45AH X 2

ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ

6.825

 

* ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

 

* Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚAΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

 

Αποκλειστική διάθεση Motoway Καμπράνης Α.Ε

 

Ετικέτες

Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες

Με παρακαταθήκη μία από τις μεγαλύτερες χωμάτινες διαδρομές μοτοσυκλέτας
Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες!
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το Trans-America Trail και ενέπνευσε γενιές αναβατών να διασχίσουν τις ΗΠΑ εκτός δρόμου, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του μια διαδρομή θρύλο και μια φιλοσοφία εξερεύνησης που άλλαξε την adventure μοτοσυκλέτα.

Ο κόσμος της adventure μοτοσυκλέτας αποχαιρετά έναν πραγματικό πρωτοπόρο. Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το θρυλικό Trans-America Trail (TAT), πέθανε αφήνοντας πίσω του μια τεράστια κληρονομιά. Δεν ήταν μόνο η προσωπική του αγάπη για την περιπέτεια που τον έκανε θρύλο, αλλά το όραμα που είχε σε μια εποχή όπου κανείς δεν φανταζόταν κάτι παρόμοιο.

Sam Correro

Το Trans-America Trail είναι σήμερα μια από τις πιο γνωστές adventure διαδρομές στον κόσμο. Πρόκειται για μια τεράστια χωμάτινη διαδρομή που επιτρέπει σε αναβάτες να διασχίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν αποκλειστικά από χωματόδρομους και αγροτικές διαδρομές. Αυτό που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακή την ιστορία είναι ότι όταν ξεκίνησε το project, ο Correro δεν είχε καμία ομάδα υποστήριξης, καμία χρηματοδότηση και φυσικά καμία από τις σύγχρονες τεχνολογίες πλοήγησης που θεωρούμε σήμερα δεδομένες.

Από ένα προσωπικό όνειρο σε μια διαδρομή που διασχίζει μια ήπειρο

To μακρινό 1984 ο Correro εργαζόταν ως φαρμακοποιός στο Tennessee, ενώ στον ελεύθερο χρόνο του απολάμβανε να οδηγεί dual-sport μοτοσυκλέτες. Η ιδέα του ήταν αρχικά απλή, να ανακαλύψει χωμάτινες διαδρομές που θα συνέδεαν διαφορετικές πολιτείες των ΗΠΑ, ώστε να μπορεί να ταξιδεύει εκτός ασφάλτου μεγάλες αποστάσεις.

Σύντομα όμως κατάλαβε ότι η δυναμική άρχισε να μεγαλώνει. Από μια σειρά διαδρομών μεταξύ πολιτειών εξελίχθηκε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα διέσχιζε ολόκληρη τη χώρα. Η διαδρομή ξεκινούσε από την πατρίδα του στο Tennessee και κατέληγε στο Oregon, καλύπτοντας περίπου 6.000 με 8.000 χιλιόμετρα.

Το εντυπωσιακό είναι ο τρόπος με τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο Correro χρησιμοποίησε απλούς χάρτες με χειρόγραφες σημειώσεις αφιερώνοντας τα Σαββατοκύριακα του στην εξερεύνηση δρόμων, μονοπατιών και χωματόδρομων με τη μοτοσυκλέτα του. Με τον καιρό, το δίκτυο των ενωμένων διαδρομών μεγάλωσε τόσο πολύ ώστε το Trans-America Trail επεκτάθηκε από την δυτική ακτή έως την ανατολική, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ένα άθλος της εποχή του

Sam Correro

Σήμερα, με GPS, δορυφορικούς χάρτες, αυτόματα καταγραφικά και εφαρμογές πλοήγησης, η χαρτογράφηση μιας τέτοιας διαδρομής συνεχίζει να μη μοιάζει με εύκολο εγχείρημα, κάνοντας την υλοποίηση του μέσα στη δεκαετία του 1980 να δείχνει κάτι σχεδόν αδιανόητο, ένας πραγματικός άθλος.

Ο Correro κατέγραφε τις διαδρομές που ανακάλυπτε σε χάρτες που σχεδίαζε ο ίδιος. Αργότερα δημιούργησε αρχεία GPS και τα διέθετε μέσω της ιστοσελίδας του, μια αρκετά πρωτοποριακή ιδέα για την εποχή. Οι αναβάτες μπορούσαν έτσι να αγοράσουν τις διαδρομές και να ζήσουν τη δική τους περιπέτεια πάνω στο Trans-America Trail.

Με τα χρόνια η προσπάθεια απέκτησε περισσότερη υποστήριξη και αναγνώριση, όμως όσοι τον γνώριζαν λένε ότι αυτό δεν ήταν ποτέ ο βασικός του στόχος. Για τον Correro η ουσία βρισκόταν στην εξερεύνηση και στη χαρά της ανακάλυψης νέων διαδρομών και τόπων.

Ο άνθρωπος που οδήγησε κάθε μίλι της διαδρομής

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φιλοσοφίας του ήταν ότι ο ίδιος οδηγούσε προσωπικά κάθε κομμάτι της διαδρομής. Δεν βασιζόταν σε πληροφορίες τρίτων ούτε σε χάρτες. Αν ένας δρόμος εμφανιζόταν στον χάρτη, ο Correro πήγαινε εκεί και τον κατέγραφε, οδηγώντας τον ο ίδιος.

Και δεν σταμάτησε ποτέ να ενημερώνει το Trans-America Trail. Όταν ένας δρόμος έκλεινε ή άλλαζε, έβγαινε ξανά στο πεδίο για να βρει μια νέα σύνδεση. Αυτή η συνεχής ανανέωση ήταν που κράτησε τη διαδρομή ζωντανή για δεκαετίες.

Ο Correro αποσύρθηκε από το project μόλις στα 86 του χρόνια, λίγους μήνες πριν φύγει από τη ζωή. Μέχρι τότε παρέμενε ενεργός και αφοσιωμένος στην ενημέρωση των διαδρομών που δημιούργησε.

Sam Correro

Μια κληρονομιά που συνεχίζει να εμπνέει

Σήμερα το Trans-America Trail αποτελεί σημείο αναφοράς για την adventure μοτοσυκλέτα. Χιλιάδες αναβάτες από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το διασχίσουν.

Η επιτυχία του ενέπνευσε και άλλες παρόμοιες καταγραφές, όπως τo Backcountry Discovery Routes (BDR) και το πιο γνωστό σε εμάς Trans-Euro Trail (ΤΕΤ), το οποίο διασχίζει σχεδόν όλη τη Γηραιά Ήπειρο στηριζόμενο στην προσφορά εθελοντών ανά κράτος. Όλα αυτά ακολουθούν μια αντίστοιχη φιλοσοφία με αυτή που προώθησε από τα 80’s ο Correro, μεγάλες off-road διαδρομές που αποκαλύπτουν την άγρια πλευρά μιας χώρας.