Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield 2025: Οι τελικές τιμές των μοντέλων με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης

Ισχύει άμεσα και αφορά την προτεινόμενη τιμή λιανικής
Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield 2025: Οι τελικές τιμές των μοντέλων με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Αναθεωρημένο τιμοκατάλογο των μοντέλων που υπάρχουν διαθέσιμα στην ελληνική αγορά, έχει πλέον η Muvus, εισαγωγική εταιρεία της Royal Enfield στην Ελλάδα.

Ο παρακάτω πίνακας έχει τις νέες τιμές που ισχύουν από τώρα, με όλες τις εκδόσεις χρωματισμών που υπάρχουν διαθέσιμες:

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΤΤ

HNTR 350

 

DAPPER ORANGE

4,450

DAPPER GREEN

4,450

DAPPER GREY

4,450

REBEL BLACK

4,490

REBEL BLUE

4,490

REBEL RED

4,490

METEOR 350

 

FIREBALL RED

4,790

STELLAR BLACK

4,890

AURORA BLUE

4,990

CLASSIC 350 2024

 

HALCYON BLACK

5,190

DARK GUNMETAL GREY ALLOY

5,190

DARK GUNMETAL GREY

5,290

SIGNALS DESERT SAND

5,290

CHROME RED

5,390

CLASSIC 350 2025

 

REDDITCH RED

5,190

MEDALLION BROWN

5,190

EMERALD

5,290

BULLET 350

 

STANDARD BLACK

5,290

STANDARD MAROON

5,290

BLACK - GOLD

5,390

GUERILLA 450

 

SMOKE SILVER

5,490

SMOKE SILVER WITH TFT

5,590

GOLD DIP

5,590

PLAYA BLACK

5,590

YELLOW RIBBON

5,690

BRAVA BLUE

5,690

HIMALAYAN 450

 

KAZA BROWN

5,990

KAMET WHITE TUBELESS

6,390

HANLE BLACK TUBELESS

6,390

INTERCEPTOR 650

 

SUNSET STRIP

7,190

MARK II

7,490

CONTINENTAL GT 650

 

ROCKER RED

7,290

MR. CLEAN

7,690

SUPER METEOR 650

 

ASTRAL BLACK

7,690

INTERSTELLAR GREEN

7,890

CELESTIAL BLUE

8,090

SHOTGUN 650

 

SHEET METAL GREY

7,490

GREEN DRILL

7,590

STENCIL WHITE

7,690

 

 

BEAR 650

 

PETROL GREEN

7,490

WILD HONEY

7,590

GOLDEN SHADOW

7,690

TWO FOUR NINE

7,790

CLASSIC 650

 

VALLAM RED

6,990

TEAL GREEN

7,090

BLACK CHROME

7,290

 

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες