Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield - Αλλαγές με μείωση τιμών για το HNTR 350

Περιλαμβάνει και τη νέα έκδοση Mana Black του Himalayan
Royal Enfield
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/11/2025

Η αντιπροσωπία της Royal Enfield στην Ελλάδα ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο για όλα τα μοντέλα της εταιρείας, ο οποίος είναι ήδη σε ισχύ.

Στον τιμοκατάλογο περιλαμβάνεται η νέα έκδοση του Himalayan 450 -διαβάστε περισσότερα εδώ- όπως και οι μειωμένες τιμές για το HNTR 350 για συγκεκριμένες εκδόσεις του με τιμή εκκίνησης τα 3.990 ευρώ. Δείτε παρακάτω πώς διαμορφώνονται οι τιμές των Royal Enfield στην ελληνική αγορά.

Royal Enfield

Ονομασία μοντέλου - Λιανική Με ΦΠΑ και ΤΤ

HNTR 350

DAPPER ORANGE - 3.990 €

DAPPER GREEN - 3.990 €

REBEL BLACK - 3.990 €

REBEL BLUE - 3.990 €

REBEL RED - 3.990 €

RIO WHITE - 4.450 €

ΤΟΚΥΟ BLACK - 4.490 €

Royal Enfield

METEOR 350

FIREBALL RED - 4.790 €

FIREBALL BLUE - 4.790 €

FIREBALL BLACK - 4.790 €

Royal Enfield

CLASSIC 350

MADRAS RED - 5.190 €

MEDALLION BRONZE - 5.190 €

JODHPUR BLUE - 5.190 €

EMERALD GREEN - 5.290 €

STEALTH BLACK - 5.290 €

Royal Enfield

BULLET 350

STANDARD BLACK - 5.290 €

STANDARD MAROON - 5.290 €

BLACK - GOLD - 5.390 €

Royal Enfield

GUERILLA 450

SMOKE SILVER - 5.490 €

SMOKE SILVER WITH TFT - 5.590 €

PLAYA BLACK - 5.590 €

SHADOW ASH GREEN - 5.690 €

BRAVA BLUE - 5.690 €

Royal Enfield

HIMALAYAN 450

KAZA BROWN - 5.990 €

KAMET WHITE TUBELESS - 6.390 €

HANLE BLACK TUBELESS - 6.390 €

MANA BLACK - 6.590 €

Royal Enfield

INTERCEPTOR 650

SUNSET STRIP - 7.190 €

MARK II - 7.490 €

Royal Enfield

SUPER METEOR 650

ASTRAL BLACK - 7.690 €

INTERSTELLAR GREEN - 7.890 €

CELESTIAL BLUE - 8.090 €

Royal Enfield

SHOTGUN 650

SHEET METAL GREY - 7.490 €

GREEN DRILL - 7.590 €

STENCIL WHITE - 7.690 €

Royal Enfield

BEAR 650

PETROL GREEN - 7.490 €

BOARDWALK WHITE - 7.490 €

WILD HONEY - 7.590 €

GOLDEN SHADOW - 7.690 €

TWO FOUR NINE - 7.790 €

Royal Enfield

CLASSIC 650

VALLAM RED - 6.990 €

TEAL GREEN - 7.090 €

BLACK CHROME - 7.290 €

BRUNTINGTHORPE BLUE - 7.290 €

Ο τιμοκατάλογος αυτός ισχύει από 17.11.2025 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση.

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
ΚΤΕΟ Ευρωπαϊκή Επιτροπή FEMA ΟΧΙ 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών  στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)

 

ΕΕ υποχρεωτικά ΚΤΕΟ για όλους