Νέος Τιμοκατάλογος Triumph 2023

Σε ισχύ από 2 Ιανουαρίου 2023
Τιμοκατάλογος Triumph 2023
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/12/2022

 

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph ανακοινώνει τον τιμοκατάλογο που θα ισχύει για τα μοντέλα της από το 2023. Το πιο νέο από αυτά, το Street Triple 765 που παρουσιάσαμε πριν από λίγο καιρό, παρουσιάζεται στις δύο του εκδόσεις την R και την RS με την συλλεκτική Moto2 να απουσιάζει.

Προφανώς αυτό συμβαίνει γιατί οι μόλις δύο μοτοσυκλέτες που κατάφερε να εξασφαλίσει η Ελλάδα, από τις συνολικά 765 ανά χρώμα που θα κατασκευάσει η Triumph, έχουν ήδη πουληθεί.

Παρακάτω αναλυτικά το σύνολο της γκάμας και οι τιμές τους:

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ

Roadsters

Trident 660

9.290,00 €

Street Triple 765 R

12.290,00 €

Street Triple 765 RS

13.990,00 €

Speed Triple RS

18.990,00 €

Speed Triple RR

20.990,00 €

Adventure

Tiger Sport 660

9.990,00 €

Tiger 850 Sport

12.890,00 €

Tiger 900 GT Pro

16.290,00 €

Tiger 900 Rally Pro

16.990,00 €

Tiger 1200 GT Pro

20.990,00 €

Tiger 1200 GT Explorer

22.990,00 €

Tiger 1200 Rally Pro

21.990,00 €

Tiger 1200 Rally Explorer

23.990,00 €

Modern Classics

Speed Twin 900             

10.390,00 €

Scrambler 900

11.890,00 €

Bonneville T100              

11.690,00 €

Bonneville T120

14.290,00 €

Bonneville T120 Black        

14.290,00 €

Speed Twin 1200 

14.190,00 €

Thruxton RS             

17.990,00 €

Bonneville Speedmaster

16.290,00 €

Bonneville Bobber

16.290,00 €

Scrambler 1200 XC

15.990,00 €

Scrambler 1200 XE

16.990,00 €

Rocket

Rocket III R            

25.290,00 €

Rocket III GT                

25.990,00 €

 

 

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.