New Zealand Tour 2015

24/8/2015

Κορυφαίος οικολογικός τουρισμός

Μπορεί η εξερεύνηση της Αυστραλίας να είχε πλέον ολοκληρωθεί, αποτελώντας μια ακόμα σελίδα στο πολυσέλιδο ταξιδιωτικό μου ημερολόγιο, ωστόσο η παρουσία μου στην ήπειρο που λέγεται Ωκεανία έμελλε να συνεχιστεί για ακόμα 12 ημέρες. Σε άλλο όμως νησί και με άλλη, εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα.
Έτσι, από την Αυστραλία πέταξα για την Νέα Ζηλανδία, όπου βρέθηκα στην σέλα μιας στιβαρής Harley Davidson “Ultra Glide Limited Edition”, την οποία μου παραχώρησε η αντιπροσωπεία της Νέας Ζηλανδίας (κατόπιν συνεννόησης με την ελληνική αντιπροσωπεία) για τις ανάγκες του οδοιπορικού μου στο απόμακρο νησί των ιθαγενών Μαορί.


Τι με έσπρωξε όμως να επιλέξω το νησί της Νέας Ζηλανδίας για επίλογο του ταξιδιού μου στις παγωμένες θάλασσες του νότου; Εκτός από το γεγονός ότι κατατάσσεται σ’ έναν από τους κορυφαίους οικολογικούς προορισμούς παγκοσμίως, η Νέα Ζηλανδία "δάνεισε' τα συναρπαστικά τοπία της για τα γυρίσματα του "Άρχοντα των Δακτυλιδιών", δεν δέχεται να κάνουν πυρηνικές δοκιμές στα χωρικά της ύδατα, ενώ οι φιλόξενοι κάτοικοί της, που απολαμβάνουν ένα από τα υψηλότερα βιοτικά επίπεδα του κόσμου, είναι ευαισθητοποιημένοι από τις αρχές του ‘70 σε σχέση με τα περιβαλλοντικά θέματα –εδώ γεννήθηκε άλλωστε το πρώτο οικολογικό κίνημα στον κόσμο.


Κι από το Sydney έφτασα στο Auckland, μετά από μόλις 3,5 ώρες πτήσης. Ενώ στη συνέχεια, βρέθηκα στην τοπική αντιπροσωπεία της Harley Davidson, όπου παρέλαβα μια ασημένια “Ultra Glide Limited Edition” για να καταγράψω 2.800 χιλιόμετρα στα δυο νησιά (Βόρειο και Νότιο) της Νέας Ζηλανδίας. Το μεγαλύτερο πρόβλημα που είχα ωστόσο να αντιμετωπίσω στην Νέα Ζηλανδία ήταν οι καιρικές συνθήκες, μιας και ο χειμώνας εδώ είναι αρκετά δύσκολος, με πολλές βροχές και χιονοπτώσεις.
Με την βοήθεια της οικογένειας του Βασίλη και της Νάταλι Βερονικιάτη που με φιλοξενούσε, κατέστρωσα ένα ταξιδιωτικό πλάνο 11 ημερών, ξεκινώντας από το νότιο νησί, αφού ο καιρός τις αμέσως επόμενες μέρες θα ήταν εκεί κατάλληλος για μοτοσυκλέτα.


Κι αφού ξεναγήθηκα από τους αγαπητούς οικοδεσπότες μου στα αξιοθέατα του Auckland, ξεκίνησα κατόπιν να οδηγώ την ασημένια Harley Davidson με προορισμό την πρωτεύουσα Wellington (635 χλμ. νότια του Auckland), μέσα από μια διαδρομή που με εντυπωσίασε με τα καταπράσινα τοπία της και την ηρεμία της φύσης. Τα καλύτερα όμως με περίμεναν στο νότιο νησί, που με τα υπέροχα σκηνικά και τις εκπληκτικές εναλλαγές του, θα απογείωνε τις αισθήσεις μου…

Στο νότιο παράδεισο της Νέας Ζηλανδίας

Όλοι ανεξαιρέτως με διαβεβαίωναν πως το νότιο νησί της Νέα Ζηλανδίας ήταν αρκετά πιο όμορφο και ποικιλόμορφο σε σχέση με το αντίστοιχο βόρειο. Έτσι, όταν μετά από ένα κυριολεκτικά τρικυμιώδη τρίωρο ατμοπλοϊκό ταξίδι αποβιβάστηκα με την ασημένια Harley-Davidson στις ακτές του νοτίου νησιού, ήμουν αρκετά ανυπόμονος να δω κατά πόσο τα λεγόμενά τους ανταποκρίνονταν στην πραγματικότητα.
Δεν χρειάστηκε ωστόσο να περιμένω πολύ. Διατρέχοντας την διαδρομή των 340 χιλιομέτρων από το μικρό λιμανάκι Picton (όπου είχα αποβιβαστεί) μέχρι την παράκτια πόλη Westport (στην δυτική ακτογραμμή του νησιού), σύντομα "έπεσα" μέσα στην αγκαλιά ενός εκπληκτικού ορεινού οικοσυστήματος. Δασωμένες βουνοπλαγιές, κελαρυστά ποτάμια, καταπράσινα βοσκοτόπια, αδιαπέραστα δάση και μικρές κρυμμένες κοιλάδες, επιβεβαίωναν με τον πιο άμεσο τρόπο τις απόψεις των συνομιλητών μου. Και ακόμα δεν είχα δει τίποτα…


Την επόμενη μέρα, την τιμητική τους είχαν τα θαλασσινά τοπία του ωκεανού. Με οδηγό τον οδικό άξονα “Great Coast Road”, που διέτρεχε την δυτική ακτογραμμή του νοτίου νησιού (από την πόλη Westoport ως την μικρή κωμόπολη Franz Josef), βρέθηκα να οδηγώ για 310 χιλιόμετρα σε μια παράκτια στριφτογυριστή διαδρομή που φλερτάριζε ταυτόχρονα βουνό και θάλασσα. Ίσως, η θεαματικότερη παραλιακή διαδρομή της Νέας Ζηλανδίας…


Μετά από μια στάση-γνωριμίας με τον παγετώνα Franz Josef Glacier, κατευθύνθηκα κατόπιν ανατολικά, στο εσωτερικό του νησιού, μέσω του ορεινού περάσματος Haast – αρχικός προορισμός η πόλη Queenstown. Για καλή μου τύχη, το πέρασμα ήταν ανοικτό από τα χιόνια, μιας και τα εκχιονιστικά μηχανήματα έδωσαν σκληρή μάχη όλες τις προηγούμενες μέρες για να κρατήσουν ανοιχτό τον δρόμο από τις σφοδρές χιονοπτώσεις που είχαν σημειωθεί. Ένα ορεινό τοπίο με χιονισμένα δάση, μικρές γαλάζιες λίμνες και κατάλευκες βουνοκορφές ήταν το υπέροχο σκηνικό που με συνόδευσε καθοδόν ως την παραλίμνια Queenstown, που αποδείχθηκε μια από τις πιο πόλεις της Νέας Ζηλανδίας.


Μετά την Queenstown, σειρά είχε η πόλη Christchurch, στις ανατολικές ακτές του νησιού (486 χλμ. βορειοανατολικά). Ο Mike, κάτοχος μιας Harley-Davidson Ultra Glide Classic, ανέλαβε να με ξεναγήσει στην πόλη του, που κτυπήθηκε το 2011 από έναν σεισμό 6,3 ρίχτερ και θρήνησε 185 νεκρούς -σήμερα η Christchurch έχει επουλώσει τις πιο πολλές πληγές της. Με αφετηρία την αναγεννημένη Christchurch, θα ξεκινούσε πλέον η επιστροφή μου στο βόρειο νησί της Νέας Ζηλανδίας…
Κωνσταντίνος Μητσάκης

John McGuinness 30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP 2026 - Νέα έκδοση προς τιμή του Άγγλου αναβάτη

Η Honda τιμά τον McGuinness για τα 30 χρόνια που αγωνίζεται στο Isle of Man TT 
30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/8/2026

Η Honda είχε έτοιμη την περιορισμένης παραγωγής ειδική έκδοση του CBR1000RR που φέρει το όνομα του μεγάλου John McGuinness, ο οποίος έκλεισε φέτος 30 χρόνια αγωνιστικής παρουσίας στο Isle of Man!

Στις τρεις 10ετίες που αγωνίζεται στο Νησί ο McGuinness έχει καταφέρει να γράψει με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία του θρυλικού αγώνα, με 23 νίκες στο IOMTT, με την πρώτη να έρχεται το 1999. Είναι επίσης ο αναβάτες με τις περισσότερες νίκες στην κορυφαία κατηγορία Senior TT, μαζί με τον αείμνηστο Mike "The Bike" Hailwood με τον καθένα να έχει κερδίσει επτά φορές.

Ο 54χρονος έδειξε χθες 24 Αυγούστου με τον καλύτερο τρόπο ότι τα χρόνια μετρούν διαφορετικά για τον ίδιο παίρνοντας νίκη στην κατηγορία Historic Senior του Classic TT με μέση ωριαία πάνω από 180 χλμ./ώρα.

30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness

Η σχέση του McGuinness με τη Honda δεν είναι κρυφή και η πολυετής συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών χαρακτηρίζεται άκρως επιτυχημένη αγωνιστικά, έχοντας μία χρυσή 10ετία κυριαρχίας στη μεγάλη κατηγορία με το Fireblade, με τον McGuinness να είναι ο πρώτος στην ιστορία που ξεπέρασε ως μέση ωριαία τα 130 μίλια/ώρα (209,21 χλμ./ώρα) στη σέλα ενός CBR1000RR. 

Αυτό που ίσως να μην θυμούνται οι νεότεροι είναι το γεγονός ότι και ο πρώτος αγώνας του Άγγλου στο IOMTT είχε γίνει με μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας, μια RS250. Τα χρώματα και γραφικά εκείνης της μοτοσυκλέτας επέλεξε η Honda του Ηνωμένου Βασιλείου για να δημιουργήσει τη νέα μοτοσυκλέτα που βασίζεται στη CBR1000RR SP.

Η μοτοσυκλέτα που φέρει α έχει επίσης και άλλα γνήσια και μη αξεσουάρ, όπως είναι η ψηλότερη ζελατίνα και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη, καινούργια ελαστικά της Metzeler (παρέχονται επίσης και τα πρώτης τοποθέτησης), καπάκια κινητήρα και συμπλέκτη της GB Racing, ειδική πλακέτα στην τιμονόπλακα με αύξοντα αριθμό, ενώ συνοδεύεται από αποκλειστικό χαλάκι αλλά και πίσω αγωνιστικό σταντ. 

30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness

Επίσης, οι ενδιαφερόμενοι θα λάβουν μαζί και ένα κράνος της KYT με την υπογραφή του McGuinness, το οποίο θα τους παραδοθεί προσωπικά από τον Άγγλο αναβάτη με τον οποίο θα έχουν τη δυνατότητα να ακολουθήσουν στη θρυλική διαδρομή του Isle of Man με την καινούργια μοτοσυκλέτα τους! Στην τιμή, τέλος, περιλαμβάνονται τα εισιτήρια και η διαμονή που θα τους φέρει στο Νησί για την παραλαβή της μοτοσυκλέτας και του υπόλοιπου πακέτου.

Να σημειωθεί επίσης ότι αυτή τη μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να την παραγγείλει ο οποιοσδήποτε καθώς η αγορά της γίνεται έπειτα από πρόσκληση της Honda προς επιφανείς φίλους της ιαπωνικής εταιρείας που μπορεί να ενδιαφέρονται να την κάνουν δική τους.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Honda αφιερώνει μια CBR1000RR στον McGuinness για να "σημαδέψει" ένα ορόσημο στην αγωνιστική του καριέρα στο Isle of Man. Το 2022 είχε προχωρήσει σε ανάλογη ενέργεια με την "100th TT Start Limited-Edition CBR1000RR-R Fireblade SP Replica", μια μοτοσυκλέτα για τις 100 εκκινήσεις του Άγγλου στον θρυλικό αγώνα ως φόρος τιμής για το τότε κατόρθωμά του. Η παραγωγή εκείνης της ειδικής έκδοσης είχε περιοριστεί στις 30 μοτοσυκλέτες, ενώ εκείνη της νέας θα είναι ακόμη μικρότερη καθώς μόλις 15 τυχεροί θα μπορέσουν να αποκτήσουν μία με την τιμή της να έχει οριστεί στα 44.100 ευρώ.

Βρείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ.