“Nordkapp The Movie”: Online!

Δείτε το “Nordkapp The Movie” online
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2016

 

Τη βιωματική ταινία “Nordkapp The Movie” μπορεί να απολαύσει το κοινό διαδικτυακά στην ηλεκτρονική διεύθυνση διεύθυνση www.hondaroadtrips.gr. Πρόκειται για μια ταινία που δημιουργήθηκε από το πλούσιο υλικό που συγκεντρώθηκε κατά τη διάρκεια του ταξιδιωτικού των τριών αναβατών, του Νικόλαου Μουστάκα, του Ανέστη Πανταζή και του Στέφανο Καράμπαμπα, οι οποίοι οδήγησαν τρεις(3) Africa Twin, με τη χορηγία της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.- Επίσημος Εισαγωγέας- Διανομέας της Honda Moto στην Ελλάδα. Οι αναβάτες διένυσαν 11,000 χλμ., από τη Θεσσαλονίκη μέχρι το Βόρειο Ακρωτήρι, Nordkapp της Νορβηγίας διασχίζοντας 17 χώρες σε 22 ημέρες. Η ταινία Nordkapp The Movie αποτελεί μέρος του καινοτόμου προγράμματος Honda Roatrips που υλοποίησε η εταιρεία με αφορμή την είσοδο της νέας Africa Twin στην Ελληνική αγορά.

 

Λίγα λόγια για τη διαδικτυακή πλατφόρμα www.hondaroadtrips.gr

 

Η www.hondaroadtrips.gr αποτελεί την πρώτη διαδικτυακή πλατφόρμα που φτιάχτηκε από ανθρώπους που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα για ανθρώπους που τολμούν να κάνουν τα όνειρά τους πραγματικότητα. Μέσα από την www.hondaroadtrips.gr οι φίλοι των 2 τροχών έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την κουλτούρα της αληθινής περιπέτειας, να εμπνευστούν και να τολμήσουν να κάνουν πραγματικότητα τα ταξίδια που πάντα ονειρευόντουσαν. Το περιεχόμενο της πλατφόρμας www.hondaroadtrips.gr χωρίζεται σε δύο μεγάλες θεματικές ενότητες: την εκπαίδευση και τη διασκέδαση-πληροφόρηση.

 

Στη διεύθυνση www.hondaroadtrips.gr οι επισκέπτες μπορούν να βρουν συμβουλές από ειδικούς και επαγγελματίες, και θα μάθουν όλα όσα πρέπει να ξέρουν για την οργάνωση του δικού τους roadtrip από την προετοιμασία μέχρι το ίδιο το ταξίδι.

 

Οι συνεργάτες της www.hondaroadtrips.gr είναι: ο Σπύρος Κούτρας  / California Superbike School Director – Chief Riding Coach, ο Ηλίας Αντωνόπουλος / Andeli Moto Touring Director, η Κατερίνα Τζιώτζη / Διατροφολόγος-Διαιτολόγος, η Χρυσάνθη Σταματίου / Φυσικοθεραπεύτρια, οι Θοδωρής Πλακίδης και Γιώργος Λέντζος / World Party shooting crew, οι Βασίλης Χατζησταύρου, Πασχάλης Τσαλίκης και Ηλίας Κατσικάς / ιδρυτικά μέλη www.advride.gr και ο Μαρίνος Αγορίτσας / Υπεύθυνος Εκπαίδευσης & Επιθεώρησης / Τεχνικής Υποστήριξης Δικτύου – Honda Moto Greece.

 

Παράλληλα στη διαδικτυακή πλατφόρμα οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθήσουν την πορεία και τα στιγμιότυπα των τριών φίλων με τις Africa Twin που ταξίδεψαν από τη Θεσσαλονίκη μέχρι το Nordkapp, το βορειότερο ακρωτήρι της Ευρώπης. Το ταξίδι ξεκίνησε την 1η Ιουλίου από τη Θεσσαλονίκη και τερμάτισε στη «νύμφη του Θερμαϊκού» μετά από 22 ημέρες με την ομάδα των 3 αναβατών με τις Africa Twin να έχει καλύψει 11.000 χλμ. και διασχίσει 17 χώρες. Από τις πιο ξεχωριστές στιγμές ήταν η άφιξη της ομάδας στο Nordkapp, το πέρασμα από το Transfagarasan καθως επίσης και η φιλοξενία της στο αρχηγείο της Repsol Honda στον αγώνα του MotoGP στο Sachsenring.

 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες