Ο 7χρονος Zayn Sofuoglu “ξύνει” τα φτερά της BMW M 1000 RR [Video]

Ο γιος του Kenan Sofuoglu ξανά στην επικαιρότητα
Zayn
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Η M 1000 RR είναι τεράστια γι’ αυτόν — σε τέτοιο βαθμό που χρειάζεται βοήθεια από τον πατέρα του για να ανέβει. Στην πίστα, ωστόσο, ο Zayn καταφέρνει να πάρει τόσο μεγάλη κλίση, ώστε το φέρινγκ και τα αεροδυναμικά εξαρτήματα να ξύνουν το έδαφος.

Δεν είναι βέβαια η πρώτη φορά που μας απασχολεί ο μικρός Zayn Sofuoglu, αφού κατά καιρούς κάποια από τα κατορθώματα του γίνονται ευρέως γνωστά. Στην τελευταία του προσπάθεια, ο λιλιπούτειος αναβάτης κατάφερε να ξύσει τα φτερά και το φέρινγκ μιας BMW M 1000 RR, κάτω από τα βλέμματα του πατέρα του Kenan Sofuoglu που είναι πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport, αλλά και του τρεις φορές φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike, Toprak Razgatlioglu.

Ο Zayn προφανώς δεν φτάνει να ακουμπήσει τα πόδια του στο έδαφος και ο πατέρας του, του κρατάει τη μοτοσυκλέτα για να μπορέσει εκείνος να “σκαρφαλώσει”. Τα πράγματα βέβαια αλλάζουν τελείως όταν ξεκινήσει να κινείται, με τον Zayn να οδηγά γρήγορα και ταυτόχρονα εντυπωσιακά.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το εν λόγω video:

 
How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.