Ο Billy Joel πουλάει τις μοτοσυκλέτες του και κλείνει την έκθεσή του μετά από διάγνωση σπάνιας νόσου

Είναι ιδρυτής και ιδιοκτήτης του 20th Century Cycles
Billy Joel
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/8/2025

Ο Billy Joel πρόκειται να κλείσει την έκθεση μοτοσυκλετών του που ονομάζεται 20th Century Cycles και βρίσκεται στο Oyster Bay και να δημοπρατήσει τις μοτοσυκλέτες του λόγω ασθένειας.

Ο Billy Joel είναι Αμερικανός τραγουδιστής, συνθέτης και πιανίστας - εμβληματική μορφή της ποπ και ροκ μουσικής και πρόκειται να δημοπρατήσει την τεράστια συλλογή μοτοσυκλετών του, καθώς διαγνώστηκε με μία σπάνια νόσο που ονομάζεται υδροκέφαλος φυσιολογικής πίεσης (NPH).

Η NPH μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της πίεσης του νωτιαίου υγρού και να προκαλέσει στον ασθενή προβλήματα μνήμης, ουροποιητικά προβλήματα και προβλήματα ισορροπίας. Μετά από αυτή τη διάγνωση, νωρίτερα φέτος, ο Joel ακύρωσε όλες τις προγραμματισμένες συναυλίες του.

Το 20th Century Cycles βρίσκεται στο Oyster Bay της Νέας Υόρκης και περιλαμβάνει περισσότερες από 75 κλασσικές μοτοσυκλέτες. Η εμφάνιση της έκθεσης θυμίζει κατάστημα μοτοσυκλετών από τη δεκαετία του '50 ή του '60. Όμως το 20th Century Cycles είναι ουσιαστικά ένας χώρος που φιλοξενεί τις μοτοσυκλέτες του Billy Joel, τις οποίες μπορεί να δει από κοντά το μοτοσυκλετιστικό και όχι μόνο κοινό κάθε Σάββατο και Κυριακή με ελεύθερη είσοδο. Ο Joel άνοιξε την έκθεση αυτή το 2010 και μάλιστα το 2023, ο δρόμος στον οποίο βρίσκεται μετονομάστηκε σε “Billy Joel Way”.

Όσον αφορά την συλλογή, η πλειονότητα αποτελείται από Harley-Davidson και Indian. Στον χώρο υπάρχουν επίσης μοτοσυκλέτες των εταιρειών BSA, BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Royal Enfield και Triumph, με το τοτέμ της συλλογής να είναι μία Vincent Rapide του 1952. Ακόμη δεν είναι ακόμη γνωστό πότε και που θα δημοπρατηθεί η συλλογή.

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.