Ο Channing Tatum στο Isle of Man TT - Ξεκίνησαν τα γυρίσματα ταινίας για το Tourist Trophy [Video]

Ο διάσημος ηθοποιός θεάθηκε στα paddock του Isle of Man TT, για τα γυρίσματα της νέας ταινίας με θέμα τον θρυλικό αγώνα δρόμου
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Tatum εμφανίστηκε να περπατά στα paddock την πρώτη ημέρα του TT 2026, τη Δευτέρα 25 Μαΐου, ενώ καταγράφηκαν και πλάνα με τον ίδιο πάνω σε μοτοσυκλέτα BMW, φορώντας πλήρη αγωνιστική δερμάτινη φόρμα και κράνος Shoei.

Δεν είναι η πρώτη φορά που μεγάλοι αστέρες του κινηματογράφου συνδέονται τόσο άμεσα με κορυφαία motorsport events. Πρόσφατα, ο Brad Pitt είχε εμφανιστεί στο Silverstone για τα γυρίσματα της επερχόμενης ταινίας Formula 1.

IoMTT

Η νέα παραγωγή της Amazon MGM Studios φέρει την υπογραφή των Channing Tatum και Brad Pitt ως παραγωγών, ενώ τη σκηνοθεσία έχει αναλάβει ο Reid Carolin.

IoMTT

Μιλώντας για την επερχόμενη ταινία, τον περασμένο Απρίλιο, ο Paul Phillips, επικεφαλής της προώθησης των αγώνων, είχε δηλώσει, "Το TT έχει μια εκπληκτική ιστορία να αφηγηθεί και αυτό που κάνει το project αυθεντικό είναι ότι τα γυρίσματα ξεκινούν μέσα στο ίδιο τον αγώνα καταγράφοντας το πραγματικό περιβάλλον, την αληθινή ατμόσφαιρα και το μοναδικό σκηνικό του Isle of Man."

IoMTT

Πρόσθεσε επίσης ότι η απήχηση μιας τέτοιας παραγωγής "ξεπερνά κατά πολύ τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού", ανοίγοντας νέες δυνατότητες προβολής τόσο για το TT όσο και για το ίδιο το νησί σε παγκόσμιο κοινό.

IoMTT

Ωστόσο, η πρώτη ημέρα του φετινού TT επισκιάστηκε από σοβαρό περιστατικό, όπου τραυματίστηκαν ένας αναβάτης και οκτώ θεατές. Μετά την έρευνα και αυτοψία των διοργανωτών, αποφασίστηκε ότι το συγκεκριμένο σημείο δεν θα χρησιμοποιηθεί ξανά από θεατές για το υπόλοιπο της διοργάνωσης.

ΙοΜΤΤ

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, ο αναβάτης και έξι από τους οκτώ θεατές έχουν ήδη πάρει εξιτήριο από το νοσοκομείο, ενώ δύο άτομα συνεχίζουν να νοσηλεύονται.

 

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.