Ο Dani Pedrosa συμμετέχει σε σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας

Παρουσιάζει συστήματα υποβοήθησης αναβάτη μαζί με τον κορυφαίο μηχανικό MotoGP Ramon Forcada
dani pedrosa police
Από το

motomag

8/5/2025

Σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας με πρωταγωνιστές τον παγκόσμιο πρωταθλητή Dani Pedrosa και τον μηχανικό MotoGP Ramon Forcada με στόχο την ενημέρωση και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων μοτοσυκλέτας.

Η ισπανική διεύθυνση τροχαίας (DGT) εντείνει τις προσπάθειές της για να αντιμετωπίσει το ανησυχητικό πρόβλημα των μοτοσυκλετιστικών δυστυχημάτων στους δρόμους, και το κάνει με έναν απρόσμενο σύμμαχο, έναν από τους πιο επιτυχημένους Ισπανούς αναβάτες στην ιστορία. Ο Dani Pedosa, τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μοτοσυκλέτας και θρύλος του MotoGP, ενώνεται με την υπηρεσία οδικής ασφάλειας και κινητικότητας της Ισπανίας για να παρουσιάσει, μέσα από μια σειρά δέκα επεισοδίων, τα οφέλη των ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), δηλαδή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης αναβατών μοτοσυκλέτας.

O Καταλανός, ο οποίος είναι πλέον επικεφαλής της δοκιμαστικής ομάδας της αυστριακής KTM στο MotoGP, θα συμμετάσχει στη διαδικτυακή μίνι σειρά μαζί με τον έμπειρο και διακεκριμένο μηχανικό και πρώην τεχνικό της κορυφαίας κατηγορίας Ramon Forcada (τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP ως επικεφαλής του γκαράζ του Jorge Lorenzo).

Αυτή η πρωτοβουλία της DGT πραγματοποιείται με τη συνεργασία και παραγωγή της Anesdor, της ένωσης βιομηχανίας των δύο τροχών στην Ισπανία, της ασφαλιστικής Mapfre και του γερμανικού τεχνολογικού κολοσσού, Bosch.

“Η τεχνολογία έχει εξελιχθεί πολύ και έχει εφαρμοστεί σε πολλούς τομείς της ζωής μας, αυτό ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες με όφελος του τελικού χρήστη”, σχολιάζει ο Pedosa στο εισαγωγικό επεισόδιο της σειράς. “Θα εξηγήσουμε στον κόσμο πώς εφαρμόζονται αυτές οι νέες τεχνολογίες, ποια είναι τα οφέλη τους και πώς βοηθούν στην πράξη”, προσθέτει ο ίδιος.

Στην πρώτη παρουσίαση, ο Pedrosa και ο Forcada  παρουσιάζουν τους τέσσερις τύπους συστημάτων ARAS (Advanced Riding Assistant Systems) που υπάρχουν σήμερα: δυναμική υποβοήθηση, παρακολούθηση του περιβάλλοντος, βελτίωση της ορατότητας και συνδεσιμότητα.

“Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται μόνο για βοηθήματα. Ο σημαντικότερος παράγοντας είναι η πρόληψη και το να είναι ο οδηγός όσο το δυνατόν πιο προσεκτικός στον δρόμο”, τονίζει ο Pedrosa για να ολοκληρώσει το εισαγωγικό βίντεο.

 

MV Agusta Brutale 800 – Το νέο χρώμα Nero Carbonio είναι η premium πινελιά της βασικής έκδοσης

Διπλασιάζονται οι χρωματικές επιλογές της Brutale 800, με μια σκοτεινή απόχρωση δίπλα στην κόκκινη
mv agusta brutale 800
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/4/2026

Η βασική έκδοση της οικογένειας Brutale της MV Agusta είχε ως τώρα διαθέσιμο ένα χρώμα, το κόκκινο (matt red), κάτι που αλλάζει με την εισαγωγή ενός ακόμη χρωματισμού.

Αυτός ουσιαστικά αντιστρέφει τη διχρωμία της κόκκινης Brutale 800, βάφοντας τα κουστούμια της μοτοσυκλέτας σε Nero Carbonio, (carbon black αγγλιστί) πάνω από ένα χωροδικτύωμα και ζάντες στο φλογερό κόκκινο Rosso Ago. Το μεταλλικό του φινίρισμα ενισχύεται από ένα στρώμα διάφανου βερνικιού που δίνει premium αίσθηση στη νέα χρωματική επιλογή.

mv agusta

Η Brutale 800 είναι η εισαγωγική έκδοση του μοντέλου, η οικονομικά πιο προσιτή μοτοσυκλέτα της εταιρείας, αλλά με τεχνικό εξοπλισμό που μόνο “βασικός” δεν είναι. Χτισμένη γύρω από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 800cc, αποδίδει 113 ίππους και 8,7 χιλιογραμμόμετρα, ενώ εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm Marzocchi, αμορτισέρ Sachs και φρένα Brembo με ακτινικές τετραπίστονες M4.32 στους μπροστινούς πλευστούς δίσκους 320 mm.

mv agusta

Αναμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την τιμή της στην Ελλάδα, καθώς στην Ιταλία η MV Agusta μόλις ανακοίνωσε μια νοστιμότατη λιανική €13.100 για τη νέα Brutale 800 στο χρώμα Nero Carbonio.

Ετικέτες