O Lewis Hamilton παραγωγός στο ντοκιμαντέρ για την “Motorcycle Mary” McGee [VIDEO]

Η αγάπη του 7 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή της F1 για την μοτοσυκλέτα δεν κρύβεται
motomag O Lewis Hamilton παραγωγός στο ντοκιμαντέρ για την “Motorcycle Mary” McGee [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Ο Lewis Hamilton εκτός το ότι έχει μία τεράστια καριέρα στην F1 έχει δείξει πολλάκις πως λατρεύει τις μοτοσυκλέτες. Ποιος μπορεί να ξεχάσει την οδήγηση της Yamaha M1 παρέα με τον Rossi ή τη βόλτα με την MV Agusta Dragster RR στο Monaco ενόψει του GP της F1. Τώρα ο Βρετανός πάει ένα βήμα παραπέρα καθώς αποφάσισε να γίνει ο παραγωγός του ντοκιμαντέρ “Motorcycle Mary” το οποίο αφορά την ξεχωριστή αγωνιζόμενη Mary McGee.

Κατά τη διάρκεια του φετινού GP του Καναδά ο Hamilton γνώρισε τη Mary McGee την οποία ο ίδιος όπως ανέφερε θαύμαζε πάρα πολύ. Μετά την γνωριμία τους αυτή ο Βρετανός πιλότος της Formula 1 αποφάσισε να γίνει ο βασικός παραγωγός του ντοκιμαντέρ που θα είχε ως θέμα τη ζωή της “Motorcycle Mary”. Για όσους δεν γνωρίζουν την ιστορία της Mary McGee, η Αμερικανίδα ήταν η πρώτη γυναίκα που αγωνίστηκε με μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ ανοίγοντας τις πόρτες και σε άλλες γυναίκες οι οποίες ήθελαν να αγωνιστούν με μοτοσυκλέτα.

O Lewis Hamilton παραγωγός στο ντοκιμαντέρ για την “Motorcycle Mary” McGee [VIDEO]

Η McGee εκτός των άλλων ήταν η πρώτη γυναίκα που έλαβε μέρος στον αγώνα Baja 500 με μοτοσυκλέτα, ενώ κατάφερε με επιτυχία να αγωνιστεί σε εθνικά πρωταθλήματα τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χώμα. Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας για να τιμήσει την προσφορά της McGee στον χώρο της μοτοσυκλέτας την ανακήρυξε το 2013 “FIM LEGEND”.

Τώρα όσον αφορά το ντοκιμαντέρ “Motorcycle Mary”, αυτό είναι ήδη έτοιμο ενώ διαρκεί 22 λεπτά. Η εκτελεστική παραγωγή του ντοκιμαντέρ έγινε από τον δύο φορές νικητή των Όσκαρ Ben Proudfoot και τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της F1, Lewis Hamilton, με την Haley Watson να είναι η σκηνοθέτης. Το συγκεκριμένο ντοκιμαντέρ επιπρόσθετα αποκτήθηκε πρόσφατα από την ESPN Films και θα εισαχθεί στον κατάλογο των ντοκιμαντέρ “30 for 30 shorts”.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/rGaM2Z7CMT0?si=IetQfCju4yh_-F1V" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

H Marsha Cooke, Αντιπρόεδρος και Υπεύθυνη Παραγωγής της ESPN Films δήλωσε: “Η ιστορία της Mary McGee δεν είναι μόνο μια απόδειξη των απίστευτων δεξιοτήτων και της επιμονής της, αλλά και μια έμπνευση για όλους όσους τολμούν να σπάσουν τα εμπόδια. H Motorcycle Mary αφήνει πίσω της μία μεγάλη κληρονομιά στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Hamilton

To ντοκιμαντέρ περιλαμβάνει στιγμιότυπα από τη ζωή και την αγωνιστική καριέρα της Mary McGee, η οποία γεννήθηκε στην Αλάσκα τις παραμονές του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.  Η Mary βρέθηκε στους αγώνες μοτοσυκλετών και ήταν η πρώτη γυναίκα στις ΗΠΑ που το έκανε, και εκείνη την εποχή, έπρεπε να αντιμετωπίσει όχι μόνο τον έντονο ανταγωνισμό, αλλά και τα στερεότυπα των φύλων και τον σεξισμό”.

Το ντοκιμαντέρ έχει κάνει ήδη ντεμπούτο ενώ αυτό σύντομα θα είναι διαθέσιμο στην πλατφόρμα ESPN.

 

Ετικέτες

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.