Ο Michael Rutter επιστρέφει σε μοτοσυκλέτα μετά από σοβαρό τραυματισμό στο Isle of Man TT
Ο θρύλος των αγώνων δρόμου Michael Rutter επανήλθε, μετά τον τραυματισμό σε σπονδυλική στήλη και αστράγαλο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/8/2025
Μετά από τρομακτικό ατύχημα στο Isle of Man TT, ο επτά φορές νικητής του TT επιστρέφει στη μοτοσυκλέτα παίρνοντας μέρος στην παρέλαση Classic TT
Ο Michael Rutter υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς στο καλοκαίρι του 2025, όταν έπεσε κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγώνα της κατηγορίας Supertwin, οδηγώντας την Yamaha R7 της ομάδας Bathams. Οι τραυματισμοί περιλάμβαναν κατάγματα στη σπονδυλική στήλη μεταξύ των σπονδύλων L2 και L5, καθώς και κάταγμα στον αστράγαλο. Ο αναβάτης μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο Νοσοκομείου του Λίβερπουλ.
Παρά τα τραύματά του, ο Rutter κατάφερε να επιστρέψει αρεκτά γρήγορα στη μοτοσυκλέτα με τον χαρακτηριστικό του αγωνιστικό σθένος. Χθές, την Τετάρτη 27 Αυγούστου, συμμετείχε στην παρέλαση Classic TT οδηγώντας μια ιστορική Honda RVF750 RC45.
Στην επίσημη σελίδα Michael Rutter Racing στα κοινωνικά δίκτυα ανέβηκε και σχετική δημοσίευση, “Αυτό ήταν ένα θέαμα που περιμέναμε με ανυπομονησία. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Michael Rutter, επέστρεψε σε μοτοσυκλέτα για μια παρέλαση στην πίστα του TT. Ευχαριστούμε θερμά όλους τους κριτές, το εναέριο ασθενοφόρο και το ιατρικό προσωπικό για τη βοήθειά τους, καθώς και όλους τους υποστηρικτές για τα μηνύματα συμπαράστασης. Ειδική αναφορά στις Alpinestars και Shoei Helmets UK που χωρίς αμφιβολία απέτρεψαν σοβαρότερους τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του αγώνα Supertwin.”
Ο Michael Rutter έχει επτά νίκες στο TT, ενώ έχει πανηγυρίσει επίσης νίκες στο Macau Grand Prix, στο North West 200 και στο βρετανικό πρωτάθλημα ταχύτητας BSB (British Superbike Championship).
FIM: Εγκαίνια για το Μουσείο Αγωνιστικών Μοτοσυκλετών της - Στην Ελβετία
Στις παλιές εγκαταστάσεις της FIM βρήκε στέγη η αγωνιστική ιστορία της μοτοσυκλέτας - Παρόντες νέοι και παλιοί Παγκόσμιοι Πρωταθλητές
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/12/2025
Με παρουσία ιστορικών προσωπικοτήτων και Παγκόσμιων Πρωταθλητών από τον χώρο της μοτοσυκλέτας εγκαινίασε η FIM το νέο Racing Motorcycle Museum (RMM) στη Mies της Ελβετίας, δημιουργώντας έναν μόνιμο χώρο αφιερωμένο στην ιστορία και την εξέλιξη των αγώνων μοτοσυκλέτας.
Τα εγκαίνια έγινα υπό την παρουσία στελεχών της τοπικής αυτοδιοίκησης, μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της FIM, προσκεκλημένων εκπροσώπων των εθνικών ομοσπονδιών, Παγκόσμιων Πρωταθλητών του 2025 και της ευρύτερης οικογένειας της FIM.
Το νέο μουσείο στεγάζεται στο κτίριο που μέχρι πρόσφατα βρισκόταν η έδρα της FIM, στη μικρή Ελβετική κοινότητα Mies, και φιλοδοξεί να αποτελέσει το σημείο αναφοράς για την πορεία και κληρονομιά των αγώνων μοτοσυκλέτας, από την εποχή των πρωτοπόρων έως και σήμερα.
Μετά την επίσημα εγκαίνια, ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas και ο αθλητικός διευθυντής, Fabio Muner, κάλεσαν στη σκηνή τέσσερις θρυλικές μορφές του αθλήματος: τον 15 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Ταχύτητας Giacomo Agostini, τον 4 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Motocross Harry Everts, τον Trial & Road Racing Legend Sammy Miller και τον Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna. Οι ανωτέρω αποτέλεσαν και τους πρώτους επίσημα εισαχθέντες στο νέο FIM Hall of Fame.
Κάθε τιμώμενος έλαβε ένα ειδικής έκδοσης ρολόι, προτού αφήσει το αποτύπωμα της παλάμης του για μία μοναδική σύνθεση σε μοτίβο καρό σημαίας που θα κοσμεί τον κήπο του RMM.
Ανάμεσα στα εκθέματα που φιλοξενούνται στο μουσείο δεσπόζουν οι μοτοσυκλέτες των Πρωταθλητών του 2025: Marc Márquez (FIM MotoGP), Toprak Razgatlioglu (WSBK), Toni Bou (TrialGP), Daniel Sanders (Rally-Raid), Josep Garcia (EnduroGP), Bartosz Zmarzlik (Speedway GP) και Romain Febvre (MXGP).
Το RMM όμως αφηγείται όλη την ιστορία των αγώνων, παρουσιάζοντας εμβληματικές μοτοσυκλέτες κειμήλια από κάθε κατηγορία, μεταξύ των οποίων:
η AJS Porcupine με την οποία ο Leslie Graham κατέκτησε το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix το 1949
η θρυλική εξακύλινδρη Honda RC166, 250 κυβικών του 1967, του Mike Hailwood
η Yamaha YZR-M1 του Valentino Rossi από το 2004
η Kawasaki ZX-10R του Jonathan Rea του 2016
η Honda RC213V του Marc Márquez από το 2018
η Yamaha YZ450F του Stefan Everts (2006)
η Beta Zero prototype του Jordi Tarres (1989)
η Zaeta DT450RS του Francesco Cecchini (2019)
η BMW R80 G/S του Hubert Auriol από το Dakar του 1981
η GASGAS EC350F του Andrea Verona (2024)
η Yamaha YZF-R7 της Team Europe από τα πρώτα FIM Intercontinental Games του 2025.
Μετά το τέλος των εγκαινίων, οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές του 2025 φωτογραφήθηκαν στην είσοδο του μουσείου, πριν από την τελετή βράβευσης FIM Awards 2025στο συνεδριακό κέντρο SwissTech στη Λοζάνη.
Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, υπογράμμισε τη σημασία της δημιουργίας μιας μόνιμης στέγης για την ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, τονίζοντας πως το νέο μουσείο αποτελεί “έναν ανεκτίμητο εκπαιδευτικό θησαυρό για τις μελλοντικές γενιές”.
Ο Δήμαρχος της Mies, Pierre-Alain Schmidt, χαρακτήρισε το RMM “κεφάλαιο τοπικής υπερηφάνειας και διεθνούς εμβέλειας”, επισημαίνοντας τη συμβολή της FIM στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και στην ενίσχυση της ασφάλειας.
Τέλος, ο Fabio Muner ανέφερε πως το έργο ολοκληρώθηκε σε ιδιαίτερα στενό χρονικό πλαίσιο, με στόχο να αποτελέσει όχι ένα απλό μουσείο, αλλά μια ολοκληρωμένη εκπαιδευτική διαδρομή μέσα από την τεχνολογική εξέλιξη και την ιστορία των αγώνων.
