O Valentino Rossi κυκλοφορεί την αυτοβιογραφία του – La Mia Storia

Θα κυκλοφορήσει στην Ιταλία στις 10 Νοεμβρίου 2026 από τον εκδοτικό οίκο Rizzoli
la mia storia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/9/2026

“Πολλά έχουν γραφτεί για τη ζωή και την καριέρα μου. Ήρθε η ώρα να πω την αλήθεια για όσα συνέβησαν μέσα και έξω από την πίστα. Αποφάσισα να γράψω αυτό το βιβλίο γιατί ελπίζω πως, διαβάζοντας την ιστορία μου, πολλοί άνθρωποι θα διασκεδάσουν και θα ενθουσιαστούν.”

Τάδε έφη Valentino Rossi για το νέο βιβλίο που έχει γραφτεί σε συνεργασία με τον δημοσιογράφο Giorgio Terruzzi και το οποίο έρχεται ως φυσική συνέχεια της πρώτης του βιογραφίας. Αυτή είχε κυκλοφορήσει το 2005 με τίτλο “Κι αν δεν το είχα δοκιμάσει;” την εποχή που ο Ιταλός μεσουρανούσε στο MotoGP και δη έναν χρόνο από τότε που άφησε τη Honda για να μεταπηδήσει στη Yamaha, με αυτή τη μετακίνηση να απασχολεί κατά κόρον το βιβλίο.

valentino rossi

Προφανώς υπάρχουν ακόμη πολλά κεφάλαια από την αγωνιστική καριέρα του Rossi για να αφηγηθεί, μιας και η απόσυρσή του από την ενεργό δράση έγινε στο τέλος της σεζόν του 2021, έχοντας στο μεταξύ περάσει σημαντικές αλλαγές, όπως τη μεταγραφή στη Ducati και τη στείρα διετία που πέρασε εκεί πριν την επιστροφή στη Yamaha.

Στο νέο βιβλίο ο τίτλος “Η Ιστορία Μου” υποδηλώνει πως ο Rossi δεν θα αναφερθεί μόνο στο αγωνιστικό κομμάτι, κάτι που έχει επιβεβαιώσει και ο ίδιος σε συνεντεύξεις του, εξηγώντας πως θα περιέχει αρκετές ιστορίες που δεν έχουν ξανακουστεί ποτέ και οι οποίες δεν αφορούν μόνο στις πίστες του παγκοσμίου, αλλά και στην προσωπική του ζωή.

Το σημείωμα του εκδοτικού οίκου που θα κυκλοφορήσει το βιβλίο δεν αφήνει και πολλά στη φαντασία, εξηγώντας πως στις 480 σελίδες του θα διαβάσουμε για όλες τις μεγάλες αντιπαλότητες της καριέρας του, από τον Max Biaggi και τον Sete Gibernau ως τον Casey Stoner, τον Jorge Lorenzo και φυσικά τον Marc Marquez.

valentino rossi
Η πρώτη αυτοβιογραφία του Valentino Rossi είχε κυκλοφορήσει 15 χρόνια πριν ολοκληρώσει την καριέρα του

Οπωσδήποτε περιμένουμε εναγωνίως να διαβάσουμε τι έχει να πει για ανταγωνιστές του και κυρίως για τους δύο τελευταίους, με τους οποίους οι σχέσεις του δεν ήταν και ό,τι το καλύτερο. Ποιος ξεχνά τον τοίχο που κάποια στιγμή μπήκε για να χωρίζει το γκαράζ της Yamaha στα δύο ή το αξέχαστο συμβάν της Sepang το 2015 με τον Marquez;

Διαβάζοντας την ιστορία από τον ίδιο τον Rossi, θα έχουμε και την ευκαιρία να διαπιστώσουμε ποιοι θα δικαιωθούν για όσα έχουν κατά καιρούς ειπωθεί για συμβάντα όπως τα παραπάνω, που σημάδεψαν την καριέρα του Ιταλού.

Στην Ιταλία το βιβλίο θα διατεθεί προς 22 ευρώ με σκληρό εξώφυλλο, ενώ θα κυκλοφορήσει και σε ψηφιακή μορφή ως e-book προς 12.99 ευρώ.

Διάσχιση της Αργεντινής σε χρόνο-ρεκόρ κάτω των 70 ωρών σχεδιάζει 55χρονος με Moto Guzzi V85 TT

4.500 χιλιόμετρα από τον Νότο ως τον Βορρά
Grizzly 211
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/10/2026

Ο 55χρονος Αργεντίνος Ramiro Vergez Kenny επιχειρεί να καλύψει 4.472 χιλιόμετρα από το νοτιότερο έως το βορειότερο άκρο της Αργεντινής, με στόχο να καταρρίψει το ρεκόρ των 74 ωρών και 37 λεπτών.

Με GPS tracking, δορυφορική σύνδεση Starlink και κάμερες πάνω στη μοτοσυκλέτα, η προσπάθεια θα μεταδοθεί σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας την παρακολούθηση της διαδρομής από το κοινό.

Ο Ramiro Vergez Kenny, λάτρης των Moto Guzzi, ετοιμάζεται να διασχίσει την Αργεντινή από την Ushuaia, στο νότιο άκρο της χώρας, έως τη La Quiaca, στα σύνορα με τη Βολιβία. Στόχος του είναι να καλύψει τη διαδρομή των 4.472 χιλιομέτρων σε λιγότερες από 70 ώρες, ξεπερνώντας το υφιστάμενο ρεκόρ των 74 ωρών και 37 λεπτών.

Η προσπάθεια είναι προγραμματισμένη για τις 19 έως τις 22 Νοεμβρίου 2026 (Άνοιξη στο Νότιο ημισφαίριο), ενώ το ταξίδι προς το σημείο εκκίνησης αναμένεται να ξεκινήσει στις 14 Νοεμβρίου.

Grizzly 211

Σε αντίθεση με αντίστοιχες προσπάθειες μεγάλων αποστάσεων, ο Vergez Kenny δεν σκοπεύει να κρατήσει την πορεία του μακριά από τα βλέμματα του κοινού. Η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας Starlink Mini, προβάλλοντας την όλη προσπάθεια σε πλατφόρμα ζωντανής παρακολούθησης, ώστε η εξέλιξη της διαδρομής να είναι διαθέσιμη σε όσους θέλουν να την παρακολουθήσουν.

Με Moto Guzzi V85 TT του 2020

Η μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει είναι μια Moto Guzzi V85 TT του 2020, με αερόψυκτο V2 κινητήρα 853 κυβικών εκατοστών. Έχει την ονομασία Grizzly211, η οποία χρησιμοποιείται και για το ευρύτερο εγχείρημα κατάρριψης του ρεκόρ, πιθανότατα μια αναφορά στην διάσημη αρκούδα grizzly, με τον αριθμό #211 και το προσωνύμιο Scarface του Εθνικού Πάρκου Yellowstone των ΗΠΑ, παρότι το logo παραπέμπει περισσότερο σε Panda.Grizzly 211

Ο 55χρονος Vergez Kenny είναι Αργεντίνος μηχανολόγος μηχανικός και αγωνιζόμενος. Η προσπάθειά του συνδυάζει την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με τη χρήση τεχνολογίας για τη μετάδοση της πορείας του σε πραγματικό χρόνο.

Grizzly 211

Η διαδρομή ξεκινά από τoν Nότο και την Ushuaia, στο αρχιπέλαγος της Γης του Πυρός και καταλήγει στη La Quiaca, κοντά στα βόρεια σύνορα της Αργεντινής με τη Βολιβία. Δεν πρόκειται απλώς για μια δοκιμασία κάλυψης πολλών χιλιομέτρων σε περιορισμένο χρόνο. Οι μεγάλες γεωγραφικές διαφορές, οι εναλλαγές υψομέτρου και οι διαφορετικές συνθήκες του οδικού δικτύου προσθέτουν σημαντικές απαιτήσεις σε μια διαδρομή που θα πραγματοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους.

Grizzly 211

Το όριο των 70 ωρών αφήνει ελάχιστα περιθώρια για καθυστερήσεις, ενώ η συνεχής παρακολούθηση θα επιτρέπει στο κοινό να βλέπει τη θέση της μοτοσυκλέτας και την εξέλιξη της προσπάθειας.

Το αν ο Vergez Kenny θα καταφέρει να επιτύχει τον στόχο του μένει να φανεί τον Νοέμβριο. Σε κάθε περίπτωση, η Grizzly211 θα προσπαθήσει να καταγράψει μια διαδρομή 4.472 χιλιομέτρων, με την προσπάθεια να μεταδίδεται σε πραγματικό χρόνο και όχι απλώς να επικυρώνεται και να παρουσιάζεται εκ των υστέρων.

Grizzly 211