O Valentino Rossi πρωταγωνιστής στο νέο τηλεοπτικό σποτ του Ebay Ιταλίας - Video

Συμπρωταγωνιστές οι Luca Marini και Marco Bezzecchi
VR
Από το

motomag

3/8/2023

Στον απόηχο της χορηγίας της Ebay ιταλίας στη Mooney VR46, με τα λογότυπα του γνωστού διαδικτυακού ιστότοπου αγοραπωλησιών στη γείτονα χώρα να κοσμούν τις μοτοσκλέτες της ομάδας, έρχεται μια σειρά διαφημιστικών σποτ για να προωθήσει τις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα από το Ebay.it, έχοντας ως πρωταγωνιστές τους Rossi, Marini και Bezzecchi!

Το κεντρικό χιουμοριστικό διαφημιστικό σποτ της σειράς, με ονομασία "Fuori Strada" -Εκτός Δρόμου- το οποίο είναι βασισμένο στην πλατφόρμα "Based on an eBay story" που δημιουργήθηκε από την ιταλική εταιρεία παραγωγής "production Dude" αφηγείται την περιπέτεια τεσσάρων ανθρώπων οι οποίοι παίρνοντας λάθος δρόμο με το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τους, βρέθηκαν ξαφνικά στη μέση ενός αγώνα που διαδραματίζονταν στην πίστα flat track στο ράντσο του Valentino Rossi!

VR

Στο τηλεοπτικό σποτ βλέπουμε ως βασικούς πρωταγωνιστές τους Valentino Rossi, Marco Bezzecchi και Luca Marini, με τον Ιταλό θρύλο των αγώνων να λέει στους επιβάτες του τροχόσπιτου πως χρειάζονται βελτίωση στην τεχνική της πλαγιολίσθησης. Στα πλαίσια της συνεργασίας μεταξύ Mooney VR46 και Ebay ιταλίας θα υπάρξουν και άλλες δράσεις ενώ στη σελίδα Ebay Ιταλίας στο Facebook υπάρχουν βίντεο με πρωταγωνιστές τους Luca Marini και Marco Bezzecchi, με τους δύο αναβάτες να απαντούν σε διάφορες ερωτήσεις όπως τι σημαίνει ο αγωνιστικός τους αριθμός ή ποιος είναι καλύτερος στην οδήγηση.

Ο Lorenzo Picchiotti, επικεφαλής δημιουργικός υπεύθυνος & συνεργάτης της Dude δήλωσε: "Αυτή η νέα καμπάνια αποτελεί ένα σημαντικό βήμα της μάρκας προς τον μηχανοκίνητο κόσμο. Και κάνοντας αυτό το βήμα δεν θα μπορούσαμε παρά να εμπλέξουμε, όχι μόνο τον Valentino Rossi, αλλά και ολόκληρη την ομάδα που περιστρέφεται γύρω από το Motor Ranch του, ομάδα που αποτελεί μια τέλεια μεταφορά για την κοινότητα των ανθρώπων που συνδέονται με διαφορετικά πάθη, η οποία είναι η πραγματική δύναμη του eBay.”

VR

Ο Vito Pace, επικεφαλής υπεύθυνος marketing του eBay Italia ανέφερε: “Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό το νέο σποτ, το οποίο εξυμνεί ένα από τα πάθη που ακολουθεί περισσότερο η κοινότητά μας. Συνεχίζουμε να τροφοδοτούμε τα ενδιαφέροντα και τις εμπειρίες εκατομμυρίων χρηστών, ενισχύοντας όλο και περισσότερο τον δεσμό που μας ενώνει. Ο Valentino Rossi, ο Marco Bezzecchi και ο Luca Marini ενσαρκώνουν πλήρως τις αξίες μας."

Ετικέτες

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.