Ξεκάθαρη δήλωση έκανε ο Καταριανός φετινός νικητής του Dakar στα αυτοκίνητα, Nasser Al-Attiyah, για την επικοινωνία που είχε με τον Valentino Rossi: Αποδέχτηκε πρόσκληση να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στο Dakar του 2020! Ο Nasser Al-Attiyah έχει κερδίσει το Dakar άλλες δύο φορές εκτός από φέτος, το 2011 και το 2015 καθώς και πολλές φορές την ειδική κατηγορία του WRC με αυτοκίνητα παραγωγής. Μέλος της βασιλικής οικογένειας του Κατάρ είναι μόνιμα αγωνιζόμενος και διατηρεί πολύ φιλικές σχέσεις με τον Rossi, μία γνωριμία που προέκυψε από την αγάπη του Ιταλού πολυπρωταθλητή για τα αυτοκίνητα, όπως και τις δηλώσεις του κατά καιρούς, πως θα ήθελε να συνεχίσει την καριέρα του στους αγώνες αυτοκινήτου. Τότε ήταν μία από τις πρώτες επικοινωνίες που είχαν οι δυο τους, χτίζοντας μία φιλική σχέση.
Τις προηγούμενες μέρες, ο Al-Attiyah βρέθηκε προσκεκλημένος στο Ολλανδικό RTL και πάνω στην κουβέντα για τις προσκλήσεις που έχει κατά καιρούς κάνει σε διάφορους αγωνιζόμενους, όπως ο Fernando Alonso, να συμμετέχουν στο Dakar, αποκάλυψε πως έχει μιλήσει και με τον Rossi. Το Dakar λαμβάνει μέρος σε ένα κενό από δοκιμές χρονικό διάστημα, για τα MotoGP και αποτελεί ένα από τα όνειρα του Rossi, όχι φυσικά με μοτοσυκλέτα αυξάνοντας τις πιθανότητες να τον βγάλει εκτός σεζόν, που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι και η τελευταία του. Ο Nasser προχώρησε μάλιστα ένα βήμα παρακάτω, δηλώνοντας ξεκάθαρα πως δεν είναι μία απλή υπόθεση, αλλά πως ο Rossi έχει πράγματι αποδεχτεί την πρόσκληση και του έχει εξασφαλίσει ήδη αυτοκίνητο για το επόμενο Dakar…
Πρόκειται σίγουρα για μία καλή δικαιολογία, ώστε να παρακολουθούμε και τα αυτοκίνητα στο επόμενο Dakar…
Harley-Davidson 2026: Ανανεώνει την γκάμα μένοντας πιστή στις παραδόσεις της [VIDEO]
Σε αναμονή του οικονομικότερου Nightster, αργότερα μέσα στη χρονιά
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/1/2026
Η Harley-Davidson παρουσίασε τη νέα της γκάμα για το 2026, που ουσιαστικά πρόκειται για μια συντηρητική ανανέωση των υπαρχόντων μοντέλων με ορισμένες σπέσιαλ εκδόσεις (Limited & CVO) και ανανεωμένα τρίκυκλα. Για την ώρα το νέο, οικονομικό μοντέλο Sprint που περιμέναμε να παρουσιαστεί στα τέλη 2025 αγνοείται, και το περιμένουμε αργότερα μέσα στο έτος.
Στα “νέα” μοντέλα της γκάμας περιλαμβάνονται η Street Glide Limited και η Road Glide Limited, πέντε ανανεωμένες CVO, μερικές ακόμα ανανεώσεις στα υπόλοιπα δίκυκλα μοντέλα, και τα ανανεωμένα Trikes. Τα νέα μοντέλα αναμένονται στους dealer σε παγκόσμια κλίμακα μέσα στους επόμενους μήνες.
Αιχμή του δόρατος στο νέο κύμα μοτοσυκλετών της HD είναι οι δυο Limited εκδόσεις των Street Glide και Road Glide, στη σειρά Grand American Touring Motorcycles με φαίρινγκ και κορυφαίο εξοπλισμό. Αμφότερες διαθέτουν τον νέο κινητήρα Milwaukee-Eight VVT 117, έναν υγρόψυκτο και ψεκαστό V2 1.923 κ.εκ., με αύξηση ροπής κατά 7,4% και αύξηση ιπποδύναμης κατά 14% σε σχέση με τον Twin Cooled Milwaukee-Eight 114 του 2024.
Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για 106 hp / 4.600 rpm και για 18 κιλά ροπής στις μόλις 3.500 rpm. Ο κινητήρας έρχεται κομπλέ με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT, νέο σύστημα ψύξης κεφαλής, και δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών αξεσουάρ που υπερβαίνει την προηγούμενη γενιά κατά 21%.
Στον εξοπλισμό των δυο παραπάνω μοντέλων περιλαμβάνονται φαίρινγκ, ψηλές ζελατίνες, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, βαλίτσες, τελευταίας γενιάς τεχνολογικά συστήματα όπως Cornering ABS & TC, ηλεκτρονικά συνδυασμένη πέδηση, Vehicle Hold, TPS, Drag Torque Slip Comtrol, Riding Modes, LED φώτα, φώτα ομίχλης, TFT οθόνη 12,3 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, Apple CarPlay, πλοήγηση, μουσική και τηλεφωνία, νέο ηχοσύστημα 4 ηχείων Rockford Fosgate, κ.α.
Σημειώνουμε πως η HD έχει κάνει προσπάθεια να ελαφρύνουν έστω και λίγο οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, γλιτώνοντας 11 κιλά από την Street και 6 από την Road -όχι πώς έγιναν φτερού ξαφνικά.
Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα που ενδιαφέρει τους φαν των Adventure, για το 2026 η HD προσφέρει το Pan America 1250 Limited, με πληθώρα αξεσουάρ στον βασικό εξοπλισμό. Αυτά περιλαμβάνουν μια αλουμινένια βαλίτσα και πλαϊνές βαλίτσες με συνολική χωρητικότητα 120 λίτρων.
Ένα Screamin’ Eagle quickshifter βοηθά στις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ στη συνέχει ξεχωρίζει το προστατευτικό του τελικού της εξάτμισης, το προστατευτικό του ψυγείου, και η ποδιά, με τα μαρσπιέ να είναι ρυθμιζόμενα. Κατά τα άλλα η Pan America δεν έχει αλλαγές σε σχέση με πέρυσι.
Πέντε είναι οι νέες CVO εκδόσεις της εταιρείας που περιλαμβάνουν εντυπωσιακό φινίρισμα, βελτιωμένες επιδόσεις και περισσότερα αξεσουάρ σε σχέση με τα στάνταρ μοντέλα. Η γκάμα CVO 2026 περιλαμβάνει τα μοντέλα CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited και CVO Street Glide 3 Limited, καθώς και τα ανανεωμένα μοντέλα CVO Road Glide ST και CVO Street Glide.
Στη συνέχεια η HD παρουσιάζει μερικά ακόμα σπέσιαλ εορταστικά μοντέλα για τα 250 χρόνια “ελευθερίας” των Η.Π.Α., τα οποία ονομάζει Liberty Edition. Τα νέα μοντέλα έχουν γραφικά αετού, και διάφορες διακοσμητικές λεπτομέρειες. Η παραγωγή της Liberty Edition θα περιοριστεί σε περίπου 2.500 μοντέλα συνολικά παγκοσμίως.
Κλείνουμε με το “νέο” τρίκυκλο CVO Street Glide 3 Limited, που έχει νέα χρώματα και γραφικά μαζί με τον νέο κινητήρα της εταιρείας. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight VVT 121 το καθιστά το πιο ισχυρό μοντέλο Harley-Davidson Trike που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, ενώ ξεχωρίζει για την τεράστια χωρητικότητα αποσκευών, το premium ηχοσύστημα Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II και μια σειρά από αξεσουάρ.
