Οδικός άξονδας Ιωάννινα – Καλπάκι - Κακαβιά: προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός

70 χιλιόμετρα δρόμου θα συνδέουν την Πρωτεύουσα της Περιφέρειας Ηπείρου με τη γειτονική Αλβανία

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2023

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκήρυξε τον διαγωνισμό για τον οδικό άξονα «Ιωάννινα – Καλπάκι – Κακαβιά», προϋπολογισμού 310 εκατομμύρια ευρώ.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών:

"Η δημοπράτηση του οδικού άξονα γίνεται ως δρόμου ταχείας κυκλοφορίας και με ανισόπεδους κόμβους που θα εξυπηρετούν την περιοχή.

Ο οδικός άξονας, μήκους 70χλμ., θα ενώνει την πρωτεύουσα της Περιφέρειας Ηπείρου με τη γειτονική Αλβανία με ταχύτητα και ασφάλεια.

Παράλληλα:

θα αναβαθμίσει την αστική κίνηση στη πόλη των Ιωαννίνων,
θα εξασφαλίσει την πρόσβαση στην Ιόνια Οδό της περιοχής της Κόνιτσας και κατ’ επέκταση των περιοχών της Φλώρινας και της Καστοριάς
εκτρέπει σημαντικούς υπερτοπικούς φόρτους από την Περιφερειακή Οδό των Ιωαννίνων και συνδέει την Βιομηχανική Περιοχή των Ιωαννίνων, διοχετεύοντας την βαριά κυκλοφορία στο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων.

Στα σημαντικά οφέλη του οδικού άξονα Ιωάννινα – Καλπάκι – Κακαβιά είναι η εξυπηρέτηση του αεροδρομίου των Ιωαννίνων καθώς και του κύριου όγκου της κυκλοφορίας μεταξύ Αλβανίας - Ελλάδας, αφού η συνέχεια της οδού μετά την Κακαβιά εξυπηρετεί τις παραλιακές περιοχές της Αλβανίας και τα Τίρανα, από τις οποίες προέρχεται μεγάλος αριθμός χρηστών της οδού. Σημειώνεται επίσης ότι, αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης δήλωσε:

«Ο οδικός άξονας Ιωάννινα – Κακαβιά είναι ένα έργο πνοής για την Ήπειρο καθώς αποτελεί τον σύνδεσμο με την Αλβανία και συνεπώς τα Νοτιοδυτικά Βαλκάνια όπου δραστηριοποιούνται μέσω των εξαγωγών δεκάδες ελληνικές επιχειρήσεις. Είναι ένα ζήτημα δεκαετιών, ένα έργο σημαντικό για όλη τη χώρα.

Τα οφέλη για την οικονομία της περιοχής θα αρχίσουν να φαίνονται ήδη από την περίοδο της κατασκευής καθώς θα ανοίξουν 750 θέσεις εργασίας κατά μέσο όρο στα 4 χρόνια της κατασκευής. Αντίστοιχα, σχεδόν το 50% του κόστους υλοποίησης θα δαπανηθεί για υλικά, εγχώριας παραγωγής είτε εισαγόμενα, δημιουργώντας περίπου 200 έμμεσες θέσεις κατά την κατασκευαστική περίοδο.»."

Ετικέτες

οδικά έργα

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Ελλάδα : Τρεις νεκροί μοτοσυκλετιστές σε τρεις ημέρες - Ο τραγικός απολογισμός

Δύο άνδρες και μία γυναίκα - Έχασαν τη ζωή τους σε διαφορετικά περιστατικά

Από τον

Παύλο Καρατζά

31/8/2026

Τρία τροχαία δυστυχήματα συνέβησαν μέσα σε λίγες ώρες σε όλη τη χώρα, που είχαν σαν αποτέλεσμα δύο μοτοσυκλετιστές και μία μοτοσυκλετίστρια να χάσουν τη ζωή τους.

Το πρώτο σοβαρό τροχαίο δυστύχημα έγινε την Παρασκευή (28/8) στον Χορτιάτη Θεσσαλονίκης όταν η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ένας 20χρονος συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο που οδηγούσε ένας 70χρονος. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή και ο νεαρός αναβάτης δυστυχώς έχασε τη ζωή του. Οι αρχές ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος, ενώ ο 70χρονος οδηγός συνελήφθη. Μάλιστα του έχει γίνει αλκοτέστ και αναμένονται τις επόμενες ώρες τα αποτελέσματα, ενώ αναζητείται και οπτικό υλικό από κάμερες ασφαλείας.

Το δεύτερο τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το Σάββατο βράδυ (29/8) με μια νεαρή γυναίκα, αναβάτρια μοτοσυκλέτας, να τραυματίζεται θανάσιμα στην Παλαιά Εθνική Αθηνών – Κορίνθου. Πιο συγκεκριμένα η 35χρονη έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας της στην Παλαιά Εθνική Οδό, λίγο μετά τη Μάνδρα και προσέκρουσε σε μία περίφραξη, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί και να υποκύψει στα τραύματά της.

Την τελευταία του πνοή άφησε το Σάββατο (29/8) και ένας 22χρονος αναβάτης μετά από τροχαίο στην Ιόνια Οδό. Ο νεαρός κινούνταν με τη μοτοσυκλέτα στο ύψος της Ρίγανης, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες εξετράπη της πορείας του. Ο αναβάτης τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Αγρινίου, όπου οι γιατροί διαπίστωσαν τον θάνατό του. Η τροχαία ερευνά τα ακριβή αίτια και τις συνθήκες του τροχαίου.