Οι αλυσίδες D.I.D. και ο Valentino Rossi μαζί για τα επόμενα τρία χρόνια

Και ειδική σειρά VR46 αγωνιστικών προδιαγραφών

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2021

Η Bike Alert, αντιπρόσωπος των ιαπωνικών αλυσίδων D.I.D. στη χώρα μας ανακοίνωσε την έναρξη της τριετούς συνεργασίας του Valentino Rossi με την ιαπωνική εταιρεία και τη δημιουργία δύο νέων αγωνιστικών αλυσίδων με την ονομασία Χ-VR46 και την περιορισμένης παραγωγής The Doctor. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η D.I.D αναθέτει στον Valentino Rossi την παγκόσμια εκπροσώπηση της!

Με την επίσημη ανακοίνωση της D.I.D Japan για την έναρξη της συνεργασίας της με τον Valentino Rossi - τον εννέα φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και μοναδικό αναβάτη ταχύτητας που έχει αγωνιστεί σε περισσότερα από 400 Grands Prix - ως παγκόσμιο πρεσβευτή της μάρκας, ξεκινάει μια νέα εποχή στις αλυσίδες κίνησης μοτοσυκλέτας!

Στα πλαίσια της τριετούς συνεργασίας, ο Valentino Rossi θα αναλάβει την προώθηση του brand και φυσικά των προϊόντων D.I.D σε όλο τον κόσμο. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης συνεργασία σε μελλοντικές σειρές προϊόντων, καθώς επίσης από κοινού ανάπτυξη και από κοινού εμπορική επωνυμία ειδικών σειρών προϊόντων.

Μια πρώτη γεύση της συνεργασίας για το 2021, αποτελεί το λανσάρισμα από την D.I.D δύο νέων σειρών αλυσίδων κίνησης – με τις διακριτικές επωνυμίες DID X VR46 και The Doctor – πρόσφατα σχεδιασμένες και εγκεκριμένες από τον Valentino Rossi. Η σειρά The Doctor, που προέρχεται άμεσα από την αγωνιστική αλυσίδα D.I.D που παρέχεται από το Ιαπωνικό εργοστάσιο στις αγωνιστικές ομάδες MotoGP θα «κερδίσει» άμεσα την εκτίμηση των απαιτητικών αναβατών αλλά και των εκλεπτυσμένων συλλεκτών, αφού η παραγωγή της είναι περιορισμένη (Limited Edition).

Ο Hirofumi Araya, Πρόεδρος της DAIDO KOGYO CO., LTD ανέφερε χαρακτηριστικά: «Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που ο Valentino Rossi έγινε πρεσβευτής της D.I.D. Θα χρησιμοποιήσουμε τα πιο καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες για να αναπτύξουμε αλυσίδες κίνησης που μπορούν να συμβάλουν στην απόδοση ενός παγκοσμίως αναγνωρισμένου αθλητή όπως ο Rossi. Παράλληλα, η DAIDO θα ενσωματώσει τα τελευταία υλικά και τεχνολογίες για να αναπτύξει μαζί του τις απόλυτες αλυσίδες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια, ώστε να αυξηθεί η χαρά της οδήγησης με μοτοσυκλέτα."

Ο Araya πρόσθεσε: «Η D.I.D και ο Valentino μοιράζονται μια κοινή, αμοιβαία επιθυμία να βελτιώσουν την απόδοση των αναβατών και να συμβάλουν στην προώθηση των μελλοντικών ταλέντων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό δύο τροχών. Για το λόγο αυτό, η D.I.D θα γίνει Τεχνικός Συνεργάτης της Ακαδημίας VR46 υποστηρίζοντας όλες τις διαφορετικές δραστηριότητες αγωνιστικής εκπαίδευσης χάρη στο ευρύ φάσμα αλυσίδων κίνησης D.I.D" Η συνεργασία μεταξύ D.I.D και Rossi θα περιλαμβάνει επίσης την τεχνική υποστήριξη της SKY Racing Team VR46 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 2021 και 2022.

Ο Valentino Rossi, με την σειρά του, δήλωσε: «Χρησιμοποιώ αλυσίδες κίνησης D.I.D στην πίστα με τη Yamaha για πολλά χρόνια και είμαι πολύ χαρούμενος που ξεκινάω αυτή τη συνεργασία, καθώς η τεχνογνωσία και η υψηλή Ιαπωνική τεχνολογία τους, μπορούν να υποστηρίξουν εμένα και τους αναβάτες της ακαδημίας VR46 στην πίστα και κατά τη διάρκεια των εκπαιδευτικών μας δραστηριοτήτων».

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε :

Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 – 210.51.20.260

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 – 92.22.776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Site: www.bikealert.gr E-mail: [email protected]

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Ρεκόρ Guiness ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας: 6.721 μέτρα η Stark Varg EX [VIDEO] - 35μ χαμηλότερα από Yamaha YZ450FX

Με ακριβέστερη και πιο μαζεμένη αναδιατύπωση από την πλευρά της Stark τώρα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Ο Jiri Zak ανέβηκε τις πλαγιές του υψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον κόσμο, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ υψομέτρου από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Μετά τον ντόρο που προκάλεσε η Stark Future, καθώς με τον Ελβετό ορειβάτη και αναβάτη Jiri Zak κατάφερε να φτάσει στα 6.721 μέτρα υψόμετρο με μια εργοστασιακή Stark Varg EX, ένα εντυπωσιακό ομολογουμένως εγχείρημα που πραγματοποιήθηκε στις 30 Νοεμβρίου στις απόκρημνες πλαγιές του Ojos del Salado, του ψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον πλανήτη, στα σύνορα Χιλής και Αργεντινής, με τα στοιχεία να έχουν καταγραφεί από προ-βαθμονομημένες συσκευές GPS για την επιβεβαίωση.

Η προσπάθεια ακολουθήθηκε από δηλώσεις και δημοσιεύσεις από μεριά της εταιρείας για “παγκόσμιο ρεκόρ ανάβασης υψομέτρου”, αγνοώντας παλιότερη προσπάθεια του Pol Tarres σε μια Yamaha YZ450FX, που έφτασε τα 6.756 μέτρα.

Ο Jiri Zak θα ποντάρει στο ότι ο οργανισμός Guiness δεν έχει ακόμη αναγνωρίσει την προσπάθεια της Yamaha, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει γίνει όμως.

Το ρεκόρ της Stark Future έχει πλέον επικυρωθεί από τα ρεκόρ Guiness, με μια πιο συμβιβαστική διατύπωση όμως, ως “Μεγαλύτερο υψόμετρο που έχει επιτευχθεί από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα”.

Σε ένα περιβάλλον με μειωμένο οξυγόνο, θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, ασταθές ηφαιστειακό έδαφος και ακραίες κλίσεις και συνθήκες, ο Zak οδήγησε τη Varg EX, έχοντας το πλεονέκτημα καθώς οι κινητήρες εσωτερικής καύσης ασφυκτιούν με την έλλειψη οξυγόνου να επηρεάζει αρνητικά την απόδοση τους. "Πριν δύο χρόνια αυτό ήταν απλώς ένα όνειρο. Να το κάνεις με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, είναι κάτι ξεχωριστό", δήλωσε ο ίδιος μετά την ολοκλήρωση της ανάβασης.

Το νέο ρεκόρ ξεπερνά το προηγούμενο αναγνωρισμένο όριο των 6.639 μέτρων, που είχαν πετύχει οι Francisco, Max και Tomás Rencoret στην ίδια περιοχή, αλλά και το υψηλότερο καταγεγραμμένο υψόμετρο που είχε φτάσει μέχρι σήμερα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, σε απόπειρα με KTM το 2015. Παράλληλα, η επίδοση αυτή πλησιάζει και το απόλυτο ρεκόρ μοτοσυκλέτας, το οποίο η Yamaha ισχυρίζεται ότι κατέρριψε τον Μάρτιο του 2024, όταν ο Pol Tarrés έφτασε στα 6.756 μέτρα με YZ450FX, χωρίς ωστόσο ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από τη Guinness.

Το πλεονέκτημα της Stark Varg EX σε τέτοιες συνθήκες είναι προφανές. Σε έναν θερμικό κινητήρα, η μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση περιορίζει την απόδοση. Αντίθετα, ο ηλεκτροκινητήρας της Varg, που τροφοδοτείται από μπαταρία 7,2 kWh, αποδίδει χωρίς απώλειες, ανεξάρτητα από το υψόμετρο με μόνο αλουμινικουβέρτες να προστατεύουν τις μπαταρίες από τις ακραίες συνθήκες.

Ο CEO της Stark Future, Anton Wass, σχολίασε: "Δεν έχει σημασία μόνο ο αριθμός. Σημασία έχει να αποδείξουμε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι συμβιβασμός. Η πλατφόρμα Varg μπορεί να λειτουργεί στα όρια της ατμόσφαιρας, προσφέροντας έλεγχο και ασφάλεια σε πραγματικά εχθρικές συνθήκες. Επόμενη στάση; Το φεγγάρι".