Ολοκληρώθηκε ο μεγάλος διαγωνισμός του MOTO και της MOTUL!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/6/2015

Την ώρα που όλα γύρω μας κινδυνεύουν και σείονται εκ των θεμελίων τους, ένας τυχερός αναγνώστης άκουσε την καλύτερη είδηση της εβδομάδας! Ο Εμμανουήλ Κασίδης είναι ο υπερτυχερός που κληρώθηκε στον διαγωνισμό του MOTO και της MOTUL, για να μας συνοδέψει στο MotoGP του Sachsenring! Αφού μας πήρε κανένα δεκάλεπτο μιλώντας στο τηλέφωνο, για να τον πείσουμε ότι δεν είναι φάρσα, ο Μάνος ανακάλυψε ότι ασχέτως με τις πολιτικές εξελίξεις, έχει κάτι πολύ θετικό να προσμένει! Το MOTO και η MOTUL αψηφούν τα γεγονότα και αρνούνται να αλλάξουν τα πλάνα τους. Την επόμενη εβδομάδα λοιπόν συνταξιδεύουμε στην Γερμανία για να δούμε από κοντά τον αγώνα και τους αναβάτες, και να χαρίσουμε ταυτόχρονα ένα αξέχαστο μοτοσυκλετιστικό δώρο σ’ έναν τυχερό αναγνώστη. Ο Μάνος θα ταξιδέψει από ένα χωριό της Καβάλας για να μας συναντήσει στο αεροδρόμιο και από εκεί και πέρα θα περάσει τρεις μαγικές μέρες, ζώντας την φρενίτιδα των MotoGP από μέσα!

Θα επανέλθουμε για τον διαγωνισμό με φωτογραφίες από το ταξίδι και τις δηλώσεις των νικητών, καθώς υπάρχει ακόμη ένας τυχερός που κληρώθηκε σε αντίστοιχο διαγωνισμό από την πλευρά της MOTUL.

  

  

 

 

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

Με την ευκαιρία αυτή, ας δούμε και τους νικητές του διαγωνισμού που διοργάνωσε το MOTO τον περασμένο μήνα, χαρίζοντας διπλές προσκλήσεις για το υπερθέαμα του Red Bull X-Fighters:

 

MOTO: κάνει τα πράγματα να συμβαίνουν...

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.