Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη - Επετειακό βίντεο για τα 100 χρόνια ιστορίας του
Μιλούν οι άνθρωποι του Ομίλου
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/9/2022
Το 2022 ο Όμιλος Σαρακάκη κλείνει 100 χρόνια από την ίδρυση του, και μέσα από το επετειακό βίντεο που ανέβασε στο YouTube άνθρωποι της εταιρείας μοιράζονται μαζί μας τα συναισθήματα τους και τις ευχές τους για τα χρόνια που έρχονται.
Ο Όμιλος Σαρακάκη είναι γνωστός στον χώρο της μοτοσυκλέτας ως η επίσημη αντιπροσωπεία της Honda, έχει όμως συνολικά 20 διεθνείς μάρκες υπό τη διαχείριση του, 550 εργαζόμενους, και παρουσία σε 4 χώρες, καθώς πέρα από την Ελλάδα, δραστηριοποιείται και στην Κύπρο, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.
Οι δραστηριότητες του Ομίλου περιλαμβάνουν Επιβατικά Οχήματα, Μοτοσυκλέτες, Μηχανές Θαλάσσης, Επαγγελματικά Οχήματα και Μηχανήματα, Λύσεις Δημοσίου Τομέα, Ανταλλακτικά και Αξεσουάρ, Ενοικιάσεις και Mισθώσεις Oχημάτων, Ασφαλιστικές Υπηρεσίες και Aμυντικό Εξοπλισμό.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
