Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Έφυγε από την ζωή η επιχειρηματίας Καίτη Κυριακοπούλου

Απεβίωσε πλήρης ημερών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/5/2020

Μία από τις ελάχιστες γυναίκες στο τιμόνι μίας ολόκληρης βιομηχανίας, η Καίτη Κυριακοπούλου απεβίωσε στην Αθήνα την Πέμπτη, σε ηλικία 97 ετών. Ο Όμιλος Μοτοδυναμική, που αντιπροσωπεύει στην χώρα μας την Yamaha, εκτός άλλων, εξέφρασε με ανακοίνωσή του κατόπιν του αποχαιρετισμού της, την βαθύτατη θλίψη των εργαζομένων για την απώλεια της φιλάνθρωπου και επιχειρηματία Καίτης Κυριακοπούλου.

Υπήρξε πρωτοπόρος, οραματίστρια με οξύ επιχειρηματικό πνεύμα, πάθος και θέληση. Στην μνήμη της ο Όμιλος Μοτοδυναμική προσφέρει δωρεά ύψους 10.000 Ευρώ στο σωματείο Μέριμνα.

Με τον θάνατο του πατέρα της το 1970, η Καίτη Κυριακοπούλου ανέλαβε την διοίκηση των επιχειρήσεων Βωξίται Παρνασσού, Αργυρομεταλλευμάτων & Βαρυτίνης και Αδελφοί Ηλιόπουλοι, μόλις ένα χρόνο μετά το ξεκίνημα της θυγατρικής εταιρίας της εισαγωγής των προϊόντων Yamaha στην Ελλάδα.

Γεννημένη στο Βουκουρέστι το 1922 η Καίτη Κυριακοπούλου έζησε τα πρώτα χρόνια της ζωής σε μία ταραχώδη εποχή που απαιτούσε συνεχείς μετακινήσεις. Στην Ελλάδα έφτασε σε ηλικία 13 ετών, μόνο και μόνο για να φύγει ξανά εξαιτίας της Γερμανικής Κατοχής. Αρχικός προορισμός η Αίγυπτος, από εκεί Νότιος Αφρική, Ινδία και Αμερική όπου και ολοκλήρωσε τις σπουδές της στα Μαθηματικά και την Φυσική.

Επέστρεψε ξανά στην Ελλάδα το 1950, παντρεύτηκε τον Πάρι Κυριακόπουλο αποκτώντας δύο παιδιά, τον Οδυσσέα που είχε ενεργή συμμετοχή στην πορεία της Yamaha στην χώρα μας, και την Φλωρίκα. Μέχρι και το 1989 που έμεινε στο τιμόνι του Ομίλου επέδειξε μεγάλο φιλανθρωπικό έργο, στο οποίο και επένδυσε αμέριστα τον χρόνο της όταν και παρέδωσε την σκυτάλη στον γιο της Οδυσσέα. Συνέχισε μέχρι τα βαθιά γεράματα ωστόσο να έχει λόγο στην πορεία του Ομίλου ως επίτιμος Πρόεδρος.

Όσοι την γνωρίζουν έχουν να λένε για την καθαρότητα που περιέγραφε ιστορίες από τα ταραχώδη πρώτα χρόνια της ζωής της, στοιχείο που εξέφραζε με την έντονη φιλανθρωπική δράση και την στήριξη σε ιδρύματα για μετανάστες και πρόσφυγες. Ανάμεσα στις πολλές διακρίσεις για το έργο της, συμπεριλαμβάνεται το γαλλικό παράσημο της Λεγεώνας της Τιμής, ενώ έχει ανακηρυχτεί «Γυναίκα της Χρονιάς» από το Αμερικανικό Ινστιτούτο Βιογραφίας.

Η Καίτη Κυριακοπούλου έδινε το παρόν σε κάθε μεγάλη στιγμή της Yamaha έως τα βαθιά γεράματα

Θανατηφόρο τροχαίο στην Αττική Οδό – Τεράστιες οι ευθύνες της Αστυνομίας

Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. δείχνει και επίσημα τη λάθος διαχείριση
attiki
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Εξελίξεις είχαμε σε σχέση με το χτεσινό θανατηφόρο τροχαίο που συνέβη στην Αττική Οδό, καθώς η Αστυνομία εξέδωσε δελτίο Τύπου που στην ουσία παραδέχεται την άμεση εμπλοκή και ευθύνη της στο περιστατικό.

Σας είχαμε ενημερώσει χτες για το θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε στην Αττική Οδό, λίγο πριν τα διόδια της Ανθούσας. Περιπολικό ήταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας και έκοβε πρόστιμο σε οδηγό φορτηγού για μη χρήση ζώνης. Ο μοτοσυκλετιστής χτύπησε στο πίσω μέρος του περιπολικού και στη συνέχεια έπεσε πάνω στο σταθμευμένο φορτηγό με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του. Από τις θέσεις των οχημάτων στο VIDEO που παραθέτουμε δεν προκύπτει το ίδιο με αυτό που περιγράφεται στην ανακοίνωση της Τροχαίας.

Όπως θα διαβάσετε και παρακάτω στην επίσημη ανακοίνωση της αστυνομίας, ισχυρίζονται πως το περιπολικό ήταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ για να “κόψει κλήση” στον οδηγό του φορτηγού, κάτι που εξ ορισμού απαγορεύεται, καθώς όπως αναφέρει ο Κ.Ο.Κ:

Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης και οχημάτων συντήρησης. Οποιαδήποτε άλλη χρήση των λωρίδων έκτακτης ανάγκης, εξαιρουμένων των περιπτώσεων της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού (βλάβη οχήματος), απαγορεύεται.

Όπως καταλαβαίνετε οι ευθύνες της Ελληνικής Αστυνομίας είναι τεράστιες και αναμένουμε την απόφαση της Δικαιοσύνης για απόδοσή τους στους εμπλεκόμενους, ειδικά όταν έχει προηγηθεί μία ποινή-χάδι στον αστυνομικό που παρέσυρε και σκότωσε τον 23χρονο Ιάσωνα μπροστά στη Βουλή όταν οδηγούσε το υπηρεσιακό αυτοκίνητο της Ντόρας Μπακογιάννη. Δεν είναι η πρώτη φορά λοιπόν που βλέπουμε την Αστυνομία να παρανομεί και μάλιστα η πράξη αυτή να οδηγεί και σε απώλεια ζωής. Ενδιαφέρον θα έχει και η αντίδραση της Αστυνομίας, όπως και το αν θα ξαναδούμε αστυνομικό όχημα σταθμευμένο στη ΛΕΑ ή αστυνομικό πεζό στην αριστερή λωρίδα της Αττικής οδού με ραντάρ ταχύτητας, περιστατικό που συνέβη μόλις την προηγούμενη εβδομάδα.

Παρακάτω και η ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας:

“Σχετικά με θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε σήμερα, 20-05-2026 και ώρα 15.10 στην Αττική Οδό γνωρίζεται ότι:

Περιπολικό του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού βρισκόταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ πλησίον του σταθμού διοδίων Ανθούσας στο ρεύμα προς Ελευσίνα για τη βεβαίωση τροχονομικής παράβασης σε οδηγό φορτηγού για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Κατά τη διάρκεια της ολιγόλεπτης στάσης οι αστυνομικοί είχαν θέσει σε λειτουργία προειδοποιητικά μέσα (φάρους και αλάρμ), προκειμένου να διασφαλίζεται η έγκαιρη προειδοποίηση των οδηγών.

Κατά την ολοκλήρωση του τροχονομικού ελέγχου και ενώ οι Αστυνομικοί είχαν εισέλθει στο περιπολικό για να αποχωρήσουν από το σημείο, δίκυκλη μοτοσυκλέτα προσέκρουσε αρχικά στο πίσω πλαϊνό αριστερό μέρος του περιπολικού, έπειτα έσπασε τον καθρέπτη της πόρτας του οδηγού και κατέληξε στο πίσω αριστερό μέρος του υπό έλεγχο φορτηγού, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του αναβάτη της μοτοσικλέτας.

Προανάκριση διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού, ενώ παράλληλα έχει ενημερωθεί και ο αρμόδιος Εισαγγελέας.”