Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.

BMW S 1000 RR: Ανάκληση για πιθανό πρόβλημα στον κεντρικό διακόπτη

Η ανάκληση που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ επηρεάζει εν τέλει και ευρωπαϊκά μοντέλα
bmw-s1000rr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Λίγο πριν ολοκληρωθεί ο Ιούλιος, η BMW Motorrad εκκίνησε μια διαδικασία ανάκλησης των S 1000 RR στις ΗΠΑ για ένα ζήτημα που ενδέχεται να εμφανιστεί στον κεντρικό διακόπτη των μοτοσυκλετών με υπό συνθήκες επικίνδυνες συνέπειες.

Αυτή αποδεικνύεται πως αφορά και ευρωπαϊκά μοντέλα και μεταξύ αυτών και ελληνικά, γεγονός που επισημοποιείται μέσω ανάκλησης που διενεργεί η BMW Motorrad Hellas.

Το πιθανό πρόβλημα αφορά στην κλειδαριά ανάφλεξης, η οποία σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να υποστεί φθορά από τους κραδασμούς της μοτοσυκλέτας, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διακοπή της ηλεκτρικής επαφής εντός της κλειδαριάς με κίνδυνο να διακοπεί η λειτουργία ανάφλεξης. Αυτό σημαίνει σβήσιμο του κινητήρα και απώλεια όλων των ηλεκτρικών λειτουργιών (φώτα, οθόνη/πίνακας οργάνων, συστήματα υποβοήθησης), προφανώς κάτι που δεν θέλει κανείς να του συμβεί ενόσω η μοτοσυκλέτα είναι σε κίνηση, καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της.

Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην παραπάνω ανάκληση ασφαλείας είναι τα ακόλουθα:

  • S 1000 RR (K67, 0E20/0E21/0E23/0E24)
  • S 1000 RR (K67 11, 0E60/0E61/0E63/0E64)
  • S 1000 RR (K67 MU2, 0P21/0P23/0P20/0P24)

Για τη διενέργεια της ανάκλησης ασφαλείας, παρακαλούνται οι εμπλεκόμενοι πελάτες να επικοινωνήσουν με οποιοδήποτε κατάστημα του Επίσημου Δικτύου της BMW Motorrad Hellas.