ORANGE DAYS 2023 - Οδηγήστε την ασφάλτινη γκάμα της ΚΤΜ σε 5 πόλεις της Ελλάδας

Δηλώστε online συμμετοχή σήμερα - Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας
KTM Orange Days 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/6/2023

Τα #ORANGEDAYS2023 επιστρέφουν δυναμικά, υπό τη νέα διεύθυνση της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, ώστε να οδηγήσετε όλα τα νέα ασφάλτινα μοντέλα της Αυστριακής εταιρίας, στο Ηράκλειο Κρήτης, στην Ξάνθη, στη Θεσσαλονίκη, στα Τρίκαλα και στην Αθήνα.

Αρχής γενομένης από τις 24 Ιουνίου έως τις 16 Ιουλίου τα ORANGE DAYS ταξιδεύουν σε 5 πόλεις και θα ολοκληρωθούν στην Αττική σε μια μεγάλη εκδήλωση γιορτή με την συμμετοχή όλων των συνεργαζόμενων καταστημάτων της Αθήνας!

Το φετινό οδοιπορικό ξεκινάει από το Ηράκλειο της Κρήτης το Σαββατοκύριακο 24-25 Ιουνίου ενώ αμέσως μετά οι συνεργάτες της Βορείου Ελλάδος αναλαμβάνουν δράση με εκδηλώσεις σε Ξάνθη, Θεσσαλονίκη και Τρίκαλα.

Τα φετινά #ORANGEDAYS2023 θα είναι μεγαλύτερα από κάθε άλλη φορά στην Αττική και θα ολοκληρωθούν το Σαββατοκύριακο 15-16 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις της Riding School Θανάσης Χούντρας στο Πολυδένδρι.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για οδήγηση θα είναι περισσότερες από κάθε φορά. Ολόκληρη η πλήρως ανανεωμένη γκάμα Adventure, από το μικρότερο μέλος της οικογένειας 390 ADVENTURE και την νέα έκδοση με τις ακτινωτές ζάντες, την πολυαναμενόμενη KTM 790 ADVENTURE, μέχρι τα κορυφαία 1290 SUPER ADVENTURE S και 1290 SUPER ADVENTURE R. Η ανανεωμένη οικογένεια DUKE θα περιλαμβάνει εκτός από το best-seller 390 DUKE και το κοφτερό “νυστέρι” ΚΤΜ 790 DUKE που ήρθε για να δώσει περισσότερες επιλογές στα μεσαία γυμνά και τις κορυφαίες εκδόσεις 1290 SUPER DUKE R EVO και 1290 SUPER DUKE GT! Και για τους λάτρεις των supersport θα υπάρχει διαθέσιμο το RC390.

ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ *

  • KTM 390 DUKE
  • KTM 390 ADVENTURE
  • KTM 390 ADVENTURE SPOKED WHEELS
  • KTM RC390
  • KTM 690 ENDURO R
  • KTM 790 DUKE
  • KTM 790 ADVENTURE
  • KTM 890 SMT
  • KTM 890 ADVENTURE
  • KTM 890 ADVENTURE R
  • KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
  • KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
  • KTM 1290 SUPER DUKE R EVO
  • KTM 1290 SUPER DUKE GT

*Ο στόλος των μοτοσυκλετών μπορεί να αλλάξει δίχως προειδοποίηση

Και για την ασφάλεια μας, όλοι οι συνεργάτες της ΚΤΜ όπου θα πραγματοποιήσουν τα ORANGE DAYS θα έχουν πάρει μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη.

Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα online εδώ.

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2023 έχει ως εξής:

ΙΟΥΝΙΟΣ

  • 24-25.06 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
  • 29-30.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555

ΙΟΥΛΙΟΣ

  • 01-02.07 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
  • 05.07 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
  • 15.07-16.07 ΑΘΗΝΑ, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, 210 34 99 200

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των KTM 690 ENDURO R, ΚΤΜ 790 DUKE, KTM 790 ADVENTURE, KTM 890 SMT, KTM 890 ADVENTURE, KTM 890 ADVENTURE R, KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, KTM 1290 SUPER ADVENTURE R, KTM 1290 SUPER DUKE R EVO, KTM 1290 SUPER DUKE GT.

Ετικέτες

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 - TEST RIDES: Τι πρέπει να κάνεις για να πάρεις το 100%

Τα "ΝΑΙ" και τα "ΌΧΙ" για να απολαύσεις την εμπειρία όπως πρέπει!
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 - Test Rides MOTO Magazine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/3/2026

Η αντιστροφή μέτρηση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 έχει ξεκινήσει και τα φετινά test rides που θα πραγματοποιηθούν στο Metropolitan Expo με τη συμβολή του MOTO είναι ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσεις το μοντέλο που θέλεις να αποκτήσεις. Να τι πρέπει να έχεις στο νου σου για να αξιοποιήσεις πλήρως μια εμπειρία που αποτελεί σπάνιο φαινόμενο στις διεθνείς εκθέσεις, όμως εδώ γίνεται!

Σε αντίθεση με τις μεγαλύτερες εκθέσεις μοτοσυκλετών της Ευρώπης που δεν προσφέρουν την ευκαιρία εμπειρίας οδήγησης, η ελληνική Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 διοργανώνει με την υποστήριξη του MOTO, test rides για όσες εταιρείες θέλουν να διαθέσουν τις μοτοσυκλέτες τους, σε έναν νέο παρακείμενο, ειδικά διαμορφωμένο χώρο, κλειστό στην κυκλοφορία και με έμφαση στην ασφάλεια.

Η κυκλοφορία του επόμενου τεύχους του ΜΟΤΟ (τ. #677) συμπίπτει με τις ημέρες της έκθεσης και για αυτόν το λογο στις σελίδες του θα βρείτε και ένα άρθρο που ετοιμάσαμε για εσάς που θα έρθετε στο Metropolitan EXPO έχοντας σαν στόχο να λάβετε μέρος στα test rides. Δείτε επιγραμματικά τα σημαντικότερα "ΝΑΙ" που πρέπει να κάνει ένας αναβάτης στο test ride και τα "ΟΧΙ" που πρέπει να αποφύγει ώστε να περάσει καλά και πάνω από όλα να κάνει το test ride με ασφάλεια.

Test Rides MOTO Magazine

Το καλύτερο που έχει να κάνει ο αναβάτης που θα πάρει μέρος στο test ride είναι να βρει πρώτα από όλα το μοντέλο που θέλει να οδηγήσει μέσα στην έκθεση και να πάει να κάτσει επάνω του στατικά για να γνωριστεί μαζί του λίγο καλύτερα και να καταλάβει καλύτερα και την εργονομία της θέσης οδήγησης. 

Σειρά έχουν τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας τα οποία και θα πρέπει να γνωρίζει από πριν ώστε να είναι προετοιμασμένος, για παράδειγμα αν η μοτοσυκλέτα που θέλει να οδηγήσει είναι διαθέσιμη μόνο σε έκδοση με αυτόματο κιβώτιο. 

Πριν το test ride είναι πολύ σημαντικό να γίνουν και όλες οι απαραίτητες -και διαθέσιμες- εργονομικές ρυθμίσεις από την πλευρά του αναβάτη αναφορικά με θέση οδήγησης, όπως το να ρυθμιστεί η σέλα στο σωστό ύψος και οι μανέτες στις σωστές αποστάσεις. 

Ο αναβάτης είναι πολύ σημαντικό να έχει στο μυαλό του ότι αυτή είναι -λογικά- η πρώτη του επαφή με τη μοτοσυκλέτα που έχει επιλέξει. Μπορεί να μάθει πολλά για αυτήν αν αφήσει στην άκρη τις νευρικές κινήσεις, τα φρένα πανικού και τα άσκοπα ζικ ζακ και επικεντρωθεί σε λεπτομέρειες που μετράνε, όπως για παράδειγμα το πολύ ελαφρύ άνοιγμα του γκαζιού είτε με λίγες είτε με πολλές στροφές, το οποίο αποκαλύπτει, μεταξύ άλλων, και το πόσο γλυκά δουλεύει η τροφοδοσία.

Test Rides MOTO Magazine

Να υπενθυμίσουμε σε αυτό το σημείο ότι οποιουδήποτε είδους "ταρζανιές" όχι μόνο δεν προσφέρουν τίποτα σε ένα test ride του ΜΟΤΟ αλλά δεν επιτρέπονται κιόλας. Πάνω από όλα προέχει η ασφάλεια σας όπως και όλων των υπόλοιπων που θα βρίσκονται εκείνη την ώρα μαζί σας στην ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή εντός της έκθεσης.

Το πλήρες άρθρο που μπορείτε φυσικά να παίξει τον ρόλο του οδηγού σε οποιoδήποτε test ride πραγματοποιήσετε στο μέλλον θα το βρείτε στο MOTO #677, ενώ ό,τι χρειάζεται να γνωρίζετε για τα test rides θα το βρείτε εδώ.