Παγκόσμιο Ρεκόρ: 272 χλμ/ώρα με ποδήλατο, ρυμουλκούμενο από μοτοσυκλέτα - Video

Από τον Αυστριακό Elias Schwarzler
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/7/2022
Τον Ιούνιο του 2022, ο Elias Schwarzler σημείωσε νέο Παγκόσμιο Ρεκόρ ταχύτητας με ποδήλατο ρυμουλκούμενο από μοτοσυκλέτα, με τη βοήθεια ενός Honda CBR1000RR-R έπιασε 272 χλμ/ώρα καβάλα σε ένα Mountain Bike!
 
Ο Αυστριακός Schwarzler ήταν ο κάτοχος και του προηγούμενου ρεκόρ, με 221 χλμ/ώρα, όμως τώρα έσπρωξε τον εαυτό του και το ποδήλατο του σε νέα όρια. Μπορεί τώρα να μην κατάφερε να επιτύχει τον αρχικό του στόχο που ήταν τα 300 χλμ/ώρα, όμως πιστεύουμε πως έμεινε ικανοποιημένος και με τα 272.
Το ποδήλατο ήταν ένα Scott Gambler, κατασκευασμένο για Downhill, με αναρτήσεις εμπρός-πίσω, και μερικές συγκεκριμένες αλλαγές (μετατροπή σε single-speed, 60psi στα ελαστικά, ελαστικά δρόμου)  για την επίτευξη του ρεκόρ.
 
Για το ρεκόρ, ο Schwarzler χρησιμοποίησε την πίστα του Lausitzring στη Γερμανία. Εκεί, στην μικρή ευθεία των 2.1 χλμ., έπρεπε να επιταχύνει, να σημειώσει το ρεκόρ και να επιβραδύνει με ασφάλεια, κάτι όχι ιδιαίτερα εύκολο.
Δεμένος με ιμάντα 8 μέτρων στην ουρά ενός CBR1000RR-R που οδηγούσε ο Geri Gesslbauer, και φορώντας προστατευτικό εξοπλισμό για μοτοσυκλέτα, ο Elias κατάφερε να ξεπεράσει όλες τις αντιξοότητες και να πετύχει το νέο εξωπραγματικό αυτό ρεκόρ.
Απολαύστε παρακάτω το βίντεο που γύρισε ο Elias κατά τη διάρκεια του ρεκόρ, με τη βοήθεια 2 360 καμερών.

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.