Παλτεζανάκης - Kawasaki: Εγκαίνια καταστήματος και επέκταση συνεργασίας

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/5/2025

H κάθετη μονάδα Παλτεζανάκης - Kawasaki έκανε τα εγκαίνια του ανανεωμένου καταστήματος της υπογραμμίζοντας με αυτόν τον τρόπο και την επέκταση της συνεργασίας με την KSR Hellas, εισαγωγική Kawasaki.

Μια γιορτή και συγκέντρωση μεταξύ φίλων ήταν το event που έγινε το απόγευμα της Τετάρτης 30 Απριλίου στη Λεωφ. Ελ. Βενιζέλου 44, στην Αγία Βαρβάρα, εκεί όπου βρίσκεται η κάθετη μονάδα Παλτεζανάκης - Kawasaki.

Για όσους δεν γνωρίζουν, η Παλτεζανάκης - Kawasaki είναι εξουσιοδοτημένο κατάστημα με πορεία που μετρά πλέον 35 χρόνια και πελατολόγιο που αυξάνετε διαρκώς. Τα εγκαίνια αφορούν την επέκταση της εταιρείας όπου απέναντι από το ήδη υπάρχον κατάστημα, το οποίο και θα παραμείνει, υπάρχει τώρα επιπλέον χώρος που θα λειτουργεί ως έκθεση με στόχο να εκτίθενται ακόμη πιο αποτελεσματικά τα μοντέλα της Kawasaki.

Κατά τη διάρκεια του εορταστικού event πολύς κόσμος πέρασε από το κατάστημα -η "κίνηση" αυξήθηκε μετά τη δύση του ήλιου- όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους ανθρώπους της εταιρείας και να δει από κοντά τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας.

Το "παρών" έδωσε και ο γενικός διευθυντής της KSR Hellas, Άκης Στυλιανίδης, ο οποίος πήρε τον λόγο και μίλησε στους παρευρισκόμενους για τη συνεργασία του με την Παλτεζανάκης, ενώ, μεταξύ άλλων ευχήθηκε και καλές δουλειές. Η βραδιά συνέχισε και έκλεισε με φαγητό, ποτό και μουσική. Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στη συλλογή που ακολουθεί.

Ετικέτες

Kawasaki Παλτεζανάκης

kawasaki

KSR Hellas

Παλτεζανάκης

Paltezanakis

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.