Pan America Beyond the Map - To Video του Κωνσταντίνου Μητσάκη από το ταξίδι στη Σκωτία

Με Harley-Davidson Pan America 1250 SP - 7.500 χλμ., 20 ημέρες, μαγευτικά τοπία
Μητσάκης - Video - Pan America Beyond the Map
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης μας ταξίδεψε τις προηγούμενες ημέρες μέχρι τη Σκωτία και πίσω, με τα κείμενα και τις φωτογραφίες από τις ανταποκρίσεις του, τώρα έχουμε και το σχετικό video γεμάτο με πανέμορφα τοπία.

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ταξίδεψε μέχρι τη Σκωτία (και την Β. Ιρλανδία) έχοντας συντροφιά τον γιο του πάνω στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP.

Τις προηγούμενες ημέρες ο Μητσάκης μας ταξίδεψε με τις ανταποκρίσεις και τις δεκάδες φωτογραφίες που έστελνε, όχι μόνο από τη Σκωτία αλλά και από τις υπόλοιπες χώρες που πέρασε οδεύοντας προς τα εκεί και γυρνώντας στην Ελλάδα, τις οποίες μπορείτε να βρείτε, σε χρονολογική σειρά στους παρακάτω συνδέσμους.

Μέρος 1ο - Από την Ελλάδα στην Ιταλία

Μέρος 2ο - Ancona-Como-Furka Pass-Calais

Μέρος 3ο - Από το Dover στην "Αθήνα του Βορρά"!

Μέρος 4ο - Ψάχνοντας τη Nessie στη Loch Ness

Μέρος 5ο - Από τη Σκωτία στην Ιρλανδία ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 6ο - Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 7ο - Μονακό, Ιταλία και επιστροφή στα πάτρια εδάφη

Ο Μητσάκης έφτιαξε και ένα μικρό video για αυτό το τελευταίο μέχρι στιγμής ταξίδι του, ότι πρέπει για να μας βάλει στην πρίζα ακόμη περισσότερο για ένα ταξίδι με μοτοσυκλέτα μέχρι τα μαγευτικά Highlands και πίσω.

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.