Παρεμβάσεις του Υπουργείου για τις εξετάσεις των διπλωμάτων οδήγησης

Προσπάθεια διασφάλισης του αδιάβλητου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/10/2020

Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε πέντε παρεμβάσεις που αφορούν τις θεωρητικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών, προκειμένου να "θωρακίσουν" την διαδικασία και τον τρόπο  που διενεργούνται.

Πιο συγκεκριμένα, μέσω του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη, στάλθηκαν σε όλες τις αρμόδιες περιφέρειες εγκύκλιοι με τα πέντε σημεία-παρεμβάσεις του Υπουργείου, ούτως ώστε να παρθούν επιπλέον μέτρα, όπου όμως είναι αυτό δυνατό, όπως αναφέρεται στην εγκύκλιο.

Εν συντομία, τα μέτρα αυτά αφορούν την προτροπή για λειτουργία όλων των συστημάτων των εξεταστικών κέντρων με ενσύρματη λειτουργία δικτύου και ταυτόχρονη απενεργοποίηση των ασύρματων δικτύων, "προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε μορφή επικοινωνίας (ασύρματης, RF, WiFi, mobile networks, Bluetoοoth κ.λπ.) κατά τη διάρκεια της εξέτασης, προτείνεται η προμήθεια συσκευής καταγραφής ηλεκτρομαγνητικού φάσματος η οποία εντοπίζει οποιαδήποτε μορφή ηλεκτρονικής επικοινωνίας εντός συγκεκριμένης εμβέλειας. Αξιοποίηση της ανωτέρω συσκευής στις αίθουσες θεωρητικών εξετάσεων και κατά την είσοδο των υποψηφίων στο εξεταστικό κέντρο, αλλά και κατά τη διάρκεια της θεωρητικής εξέτασης."

Με άλλα λόγια, το υπουργείο προσπαθεί να αποτρέψει τα… ηλεκτρονικά σκονάκια που ενδεχομένως έκαναν οι υποψήφιοι οδηγοί, σε συνεργασία πάντα με κάποιους δικούς τους ανθρώπους απ' έξω.

Επιπλέον, η εγκύκλιος κάνει λόγο για "ανάρτηση σε εμφανές σημείο, πλησίον της εισόδου της αίθουσας, ευανάγνωστων οδηγιών, περί απαγόρευσης χρήσης οποιασδήποτε ηλεκτρονικής συσκευής". Τέλος, ειδικά για την Αττική προτείνεται και η μείωση ου αριθμού των εξεταστικών κέντρων σε τρία: μία αίθουσα για τις Περιφερειακές Ενότητες Κεντρικού Τομέα Αθηνών, Βόρειου Τομέα Αθηνών και Ανατολικής Αττικής, μία αίθουσα για τις Περιφερειακές Ενότητες Νότιου Τομέα Αθηνών, Πειραιώς και Νήσων και μία αίθουσα για τις Περιφερειακές Ενότητες Δυτικού Τομέα Αθηνών και Δυτικής Αττικής.

Όλα τα παραπάνω βέβαια, τονίζεται από το Υπουργείο ότι αποτελούν προτάσεις για τις θεωρητικές εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης για να ισχύσουν μέχρι να τεθεί σε εφαρμογή το νέο σχέδιο νόμου (που αυτή την στιγμή βρίσκεται στο στάδιο της κατάρτισής του) για την αναμόρφωση του συστήματος χορήγησης αδειών. Πρόκειται προφανώς για το ίδιο σχέδιο νόμου που θα περιλαμβάνει και την εξίσωση διπλωμάτων αυτοκινήτου κατηγορίας Β με τις άδειες οδήγησης μοτοσυκλέτας κατηγορίας Α1, κάτι που είχε δημοσιευθεί στο ΦΕΚ, αλλά έγινε ένα… πισωγύρισμα από το κράτος, δίνοντας παράταση μέχρι την εφαρμογή του.

Θα πρέπει πάντως να σχολιάσουμε, ότι σίγουρα αυτά που προτείνει η εγκύκλιος του Υπουργείου δεν είναι το μείζον πρόβλημα στην διαδικασία απόκτησης και χορήγησης αδειών οδήγησης και ευελπιστούμε ότι ο νέος νόμος θα ασχοληθεί με τις ουσιαστικές παθογένειες που ταλαιπωρούν όλο το σύστημα.

 

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
2027 KTM SX RANGE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

2027 KTM SX RANGE

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

2027 KTM SX RANGE

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

2027 KTM SX RANGE

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

2027 KTM SX RANGE

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

2027 KTM SX RANGE

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

2027 KTM SX RANGE

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

2027 KTM SX RANGE

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.

2027 KTM SX RANGE

Ετικέτες