Παρουσίαση Travel Trilogy 2019 του Κωνσταντίνου Μητσάκη στην Andeli Mototouring

Βασισμένη στα ταξίδια του 2019
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/1/2020

Ο πολυταξιδεμένος συνεργάτης μας, Κωνσταντίνος Μητσάκης, θα παρουσιάσει την ερχόμενη Δευτέρα 20 Ιανουαρίου, το Travel Trilogy 2019 στα γραφεία της Andeli Mototouring, που βρίσκονται στην Λ. Μεσογείων 355 στο Χαλάνδρι. Η τριλογία έχει βασιστεί στα ταξίδια που πραγματοποίησε ο κοσμογυρισμένος αναβάτης το 2019 και έχετε διαβάσει στις σελίδες του ΜΟΤΟ. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί ή στην επίσημη ιστοσελίδα της Andeli Mototouring.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Andeli Mototouring φιλοξενεί για μια ακόμη χρονιά την πρώτη επίσημη παρουσίαση των τελευταίων «περιπετειών» του Κωνσταντίνου Μητσάκη. Παρακολουθήστε μια πρωτότυπη ταξιδιωτική τριλογία, βασισμένη στα τρία δίτροχα οδοιπορικά που πραγματοποίησε ο ίδιος το 2019. Τρία ονειρικά ταξίδια ζωής, τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτες, ένας παθιασμένος αναβάτης! Ταξιδέψτε από το μυθικό ακρωτήριο Ταίναρο στο Nordkapp της Νορβηγίας, ανακαλύψτε τους πολιτισμούς και τις φυσικές ομορφιές της Κεντρικής Ασίας και απολαύστε ένα πυρακτωμένο ηλιοβασίλεμα στα απέραντα δάση της Ανατολικής Σιβηρίας. Για τους ορκισμένους λάτρεις της μοτοσυκλέτας και των ταξιδιών, και όχι μόνο...

Η παρουσία σας, θα μας τιμούσε ιδιαιτέρως!

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες