Παρουσιάστηκε η Ducati Desmosedici GP15! - Video

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/2/2015

Πριν λίγη ώρα, στην Bologna, την ιδιαίτερη πατρίδα της εταιρίας, έγιναν τα αποκαλυπτήρια της νέας GP15. Την αρχή είχε κάνει χθες ο Iannone από τον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook, όταν ανέβασε φωτογραφία με κουκούλα, λέγοντας ότι "είναι έτοιμη".

Αποκαλύφθηκε ότι κάτω από την κουκούλα, πράγματι κρυβόταν ένα αρκετά διαφορετικό κουστούμι, λίγο πιο στενό και μικρότερο πίσω. Εκεί βρίσκεται και άλλη εξόφθαλμη αλλαγή, αφού οι λαιμοί της εξάτμισης δεν σχηματίζουν "Υ" όπως πριν, αλλά συγκεντρώνονται στην δεξιά πλευρά. Το άλλο τελικό δεν προεξέχει επίσης όπως πέρσι.

Από τις λίγες, ακόμα, πληροφορίες που υπάρχουν, ο V4 κινητήρας έχει αλλάξει σημείο έδρασης και γωνία με το έδαφος, απέχοντας περισσότερο από τον εμπρός τροχό. Το αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, υπάρχει και αυτό, αλλά φαίνεται ότι έχει σχεδιαστεί από την αρχή, τόσο από τα διάφορα τμήματα και την συγκόλληση, όσο και από την πληροφορία ότι έχουν αλλάξει οι βάσεις του κινητήρα.

Φέτος η σεζόν αναμένεται να έχει τις μάχες που έχουμε στερηθεί εξαιτίας του φαινομένου Marc Márquez, ο οποίος βέβαια αξίζει κάτι περισσότερο από απλό θαυμασμό, αλλά να δούμε και περισσότερη δράση...

Δείτε το video που ετοίμασε η Ducati και όλες τις φωτογραφίες της παρουσίασης!

 

 

 

 

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.