Πατέντα Kawasaki για αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων

Στο πνεύμα της φιλοσοφίας Rideology
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2021

Η Kawasaki έχει πάρει πολύ στα σοβαρά την τεχνολογία AI και προχωρά με σταθερά βήματα για την εφαρμογή της στις μοτοσυκλέτες. Αυτή τη στιγμή στην Ιαπωνία έχει λανσάρει στην αγορά την τελευταία έκδοση του Rider Support System, όπου το App στο smartphone του αναβάτη υποστηρίζει φωνητικές εντολές και δίνει πληροφορίες για βασικές λειτουργίες και δυνατότητες της μοτοσυκλέτας σε πραγματικό χρόνο.

Από εδώ και πέρα, το πλήθος και το είδος των τεχνολογιών που έχει πάνω της η μοτοσυκλέτα θα καθορίσει την περαιτέρω ανάπτυξη του Rideology.

Με την εξέλιξη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας να συνεχίζεται κανονικά και τις πατέντες για μια νέα υβριδική μοτοσυκλέτα να έχουν ήδη κατατεθεί, η Kawasaki τώρα καταθέτει άλλη μία πατέντα που αφορά ένα σύστημα αυτοματοποιημένων αλλαγών ταχυτήτων. Όπως βλέπουμε στα σχέδια, το σύστημα αυτό μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα σε οποιοδήποτε συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων και να αλλάζει ταχύτητες με βάσει τις εντολές της κεντρικής μονάδας. Σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έχει συμβατικό συμπλέκτη, η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να γίνει μόνο εν κινήσει χρησιμοποιώντας τον ride by wire ψεκασμό για την ρύθμιση των στροφών του κινητήρα την στιγμή της αλλαγής.

Όμως πολύ εύκολα μπορεί να προστεθεί ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης που θα μετατρέψει το συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων σε πλήρως αυτόματο. Τέτοιου είδους κιβώτια έχουν πολλά αυτοκίνητα, αλλά και ορισμένες μοτοσυκλέτες όπως το Yamaha FJR 1200A. Πρόκειται δηλαδή για μια ήδη δοκιμασμένη λύση που χάρη στην πρόοδο της τεχνολογίας και των ηλεκτρονικών μπορεί να λύσει τα προβλήματα του παρελθόντος, δηλαδή την πρόωρη φθορά των δίσκων (σε σχέση με ένα κλασικό αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής) και τις σχετικά αργές αλλαγές ταχυτήτων.

Δυστύχημα Καλλιθέας: Συλλήψεις για παραβίαση προσωπικών δεδομένων αστυνομικού - Διάψευση ΕΛ.ΑΣ. για καταδίωξη

Ερευνώνται αναρτήσεις στο Διαδίκτυο που κατονόμασαν συγκεκριμένο αστυνομικό
kalithea_nekros_parasirsi_katadioksi
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Νέα επεισόδια στην επικαιρότητα γύρω από το τραγικό τροχαίο που συνέβη το βράδυ της Πέμπτης 4 Ιουνίου στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα με απολογισμό τον θάνατο του 28χρονου Παναγιώτη Βασιλόπουλου και τον τραυματισμό ηλικιωμένης γυναίκας που διέσχιζε τον δρόμο.

Τις επόμενες μέρες του συμβάντος, επιβεβαιώθηκε από βίντεο η παρουσία στο σημείο αστυνομικών οχημάτων της Ομάδας Ελέγχου & Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, γεγονός που τροφοδότησε το σενάριο να έχει προηγηθεί καταδίωξη του εκλιπόντος μοτοσυκλετιστή.

Με δελτίο Τύπου της 8ης Ιουνίου, η Ελληνική Αστυνομία (ΕΛ.ΑΣ.) διαψεύδει κατηγορηματικά πως εκείνη τη στιγμή εκτυλισσόταν καταδίωξη στη Θησέως. Όπως αναφέρει αυτολεξεί το δελτίο:

“Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα αποτελούσε αντικείμενο αναζητήσεων στο πλαίσιο αστυνομικών ερευνών, καθώς υπήρχαν ενδείξεις παραβάσεων του Κ.Ο.Κ., πλην όμως κατά τον χρόνο του ατυχήματος δεν βρισκόταν σε εξέλιξη οποιαδήποτε καταδίωξη ή προσπάθεια ακινητοποίησής της από αστυνομικούς.

“Ως εκ τούτου, κάθε αναφορά που συνδέει το θανατηφόρο τροχαίο με δήθεν καταδίωξη από την Ελληνική Αστυνομία είναι ανακριβής και στερείται πραγματικής βάσης.”

Την επόμενη μέρα, Τρίτη 9/6, με νέο δελτίο Τύπου η ΕΛ.ΑΣ. ανακοινώνει πως προέβη σε δύο συλλήψεις ημεδαπών που, “κατηγορούνται για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων, βιαιοπραγίες ή διχόνοια, απειλή, εξύβριση, συκοφαντική δυσφήμηση καθώς και παράβαση της νομοθεσίας για τα προσωπικά δεδομένα, μέσω διαδικτύου, σε βάρος αστυνομικού”.

Είχε προηγηθεί η υποβολή έγκλησης σε βάρος πέντε χρηστών του Διαδικτύου και η αστυνομία οδηγήθηκε σε αυτά τα δύο άτομα μετά από έρευνα η οποία έγινε με αφορμή “δημοσιεύσεις μέσω των οποίων συνέδεαν ψευδώς τον ανωτέρω αστυνομικό με το περιστατικό κατονομάζοντάς τον και υποκινώντας πράξεις βίας σε βάρος του”. Οι συλληφθέντες είναι διαχειριστές των δύο από τους πέντε λογαριασμούς μέσων κοινωνικής δικτύωσης στους οποίους έγιναν οι εν λόγω αναρτήσεις.