Περιφέρεια Αττικής - Πρόστιμο 30.000 ευρώ στην AG Petrol

Οι παρανομίες στα καύσιμα δεν έχουν τέλος
motomag Περιφέρεια Αττικής – Πρόστιμο 30.000 ευρώ στην AG Petrol
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Η Διεύθυνση Ανάπτυξης Περιφέρειας Δυτικής Αττικής επέβαλε πρόστιμο 30.000 ευρώ στο πρατήριο υγρών καυσίμων της εταιρείας «AG PETROL EE», με έδρα την Αγ. Σωτήρα, διότι έπειτα από έλεγχο του Δ΄ Τελωνείου Επίβλεψης Συγκροτημάτων Πειραιά, τα δείγματα πετρελαίου κίνησης και πετρελαίου θέρμανσης που ελήφθησαν από δεξαμενές του πρατηρίου ήταν μη κανονικά.

Τα δείγματα τα οποία εστάλησαν στην Χημική Υπηρεσία Πειραιά και στη συνέχεια η συγκεκριμένη υπηρεσία ανέφερε πως:

  • με τη με αριθ. Πρωτ. 30/020/000/285/2023/27-1-23 Έκθεση Εξέτασης Δείγματος και με τη με αριθ. 16/23 ‘Εκθεση κατ’ έφεση Εξέτασης Δείγματος πετρελαίου κίνησης απάντησε ότι πρόκειται για δείγμα ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι περιέχει θείο σε συγκέντρωση 19,6 mg/kg αντί της μέγιστης επιτρεπόμενης 10,0 mg/kg. Το δείγμα βυτιοφόρου για το πετρέλαιο κίνησης βρέθηκε ΚΑΝΟΝΙΚΟ.
  • με τη με αριθ. Πρωτ. 30/020/000/286/2023/27-1-2023 Έκθεση Εξέτασης Δείγματος και με τη με αριθ. 17/23 ‘Εκθεση κατ’ έφεση Εξέτασης Δείγματος πετρελαίου θέρμανσης απάντησε ότι πρόκειται για δείγμα ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι:
    1) η συγκέντρωση του ιχνηθέτη solvent yellow 124 προσδιορίστηκε σε 4,5 mg/lt αντί 6,0 mg/lt για το πετρέλαιο θέρμανσης
    2) περιέχει τον ιχνηθέτη κινιζαρίνη σε ποσοστό 1,1 mg/lt αντί πλήρους απουσίας.

Τα παραπάνω συνιστούν παράβαση του άρθρου 1 παράγραφος 8.1, σημείο ii της Δ19/Φ.11/οικ.13098/1156/7.7.2010 (ΦΕΚ 1039/Β/2010) «Κατηγορίες παραβάσεων του Ν. 3054/2002  – όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα  –  σφράγιση εγκαταστάσεων» και του άρθρου 20 παράγραφος 5 του Ν. 4177/2013.

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες