Περιφέρεια Αττικής – Πρόστιμο 5.000 ευρώ για μη παράδοση δείγματος βυτιοφόρου

Ακόμη ένα πρόστιμο σε πρατήριο υγρό καυσίμων στην Αττική
motomag Περιφέρεια Αττικής – Πρόστιμο 5.000 ευρώ για μη παράδοση δείγματος βυτιοφόρου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/4/2024

Η Περιφέρεια Αττικής επέβαλε πρόστιμο 5.000 ευρώ στην επιχείρηση ΣΩΤΗΡΙΟΣ ΑΝΕΜΟΔΟΥΡΑΣ με έδρα επί της οδού Δημ. Μουτσόπουλου 13 στον Πειραιά καθώς δεν παραδόθηκε από την συγκεκριμένη επιχείρηση δείγμα καυσίμου αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων.

Ποιο συγκεκριμένα με την υπ’ αρ. 478365/15-04-2024 απόφαση του Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων σε έλεγχο και δειγματοληψία καυσίμων που διενεργήθηκαν στο πρατήριο υγρών καυσίμων της ανωτέρω επιχείρησης και κατά την διαδικασία δειγματοληψίας αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, δεν παραδόθηκε από την επιχείρηση το δείγμα καυσίμου του άρθρου 99 των Κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. (δείγμα βυτιοφόρου) το οποίο αντιστοιχεί στην παραλαβή αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, που έγινε με το υπ’ αρ. 103083435/19-03-2024 δελτίο αποστολής-τιμολόγιο, παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα αναγραφόμενα στο εν λόγω παραστατικό, το ως άνω δείγμα σχηματίσθηκε από τον οδηγό του βυτιοφόρου, σφραγίσθηκε με σφραγίδα με αριθμό Β273291 και παραδόθηκε στην ως άνω επιχείρηση για φύλαξη μέχρι να εξαντληθεί η ποσότητα του καυσίμου που ελήφθη, κατά παράβαση του άρθρου 102 παρ. 1 των Κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες