Περιφέρεια Αττικής - Συνεχίζονται τα έργα αναβάθμισης της Λεωφ. Βάρκιζας – Σουνίου

Έργα στη Λεωφόρο Βάρκιζας-Σουνίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/4/2023

Συνεχίζεται το στρατηγικό σχέδιο της Περιφέρειας Αττικής για την ολοκληρωμένη αναβάθμιση του οδικού άξονα Αθηνών - Σουνίου, με στοχευμένα οδικά έργα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής:

"Μετά από δεκαετίες αποσπασματικών έργων, η Περιφέρεια Αττικής με συντονισμένες παρεμβάσεις, σε όλο το μήκος του οδικού άξονα Αθηνών – Σουνίου, δημιουργεί έναν σύγχρονο δρόμο, ο οποίος διατρέχει όλο το παραλιακό μέτωπο της Αττικής και συμβάλλει καθοριστικά στην ανάδειξη της Αθηναϊκής Ριβιέρας.

Ειδικότερα, στο τμήμα Βάρκιζας – Σουνίου, συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι εργασίες ανανέωσης και συντήρησης του ασφαλτοτάπητα, ενώ τις αμέσως προσεχείς ημέρες ολοκληρώνεται και η διαγράμμιση του οδοστρώματος. Πρόκειται  για  ένα τμήμα μήκους 10 χιλιομέτρων περίπου και συνολικής επιφάνειας άνω των 100.000 τμ2, το οποίο εκτείνεται από το 31ο έως το 41ο χλμ. της Λεωφόρου.

Συγκεκριμένα, στο οδικό τμήμα κατασκευάζεται νέος τάπητας με υψηλές προδιαγραφές αντιολισθηρότητας αλλά και μείωσης του θορύβου, για τις κατοικίες που βρίσκονται στην περιοχή.

Επιπλέον, έχει ήδη ολοκληρωθεί η αντικατάσταση του υφιστάμενου φωτισμού με πλήρως διαχειριζόμενα φωτιστικά led  υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας τουλάχιστον κατά 60%.

Παράλληλα, στο πλαίσιο ενίσχυσης της ασφάλειας της Παραλιακής Λεωφόρου,  κατόπιν πρωτοβουλίας του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, έχει εκπονηθεί μελέτη, η οποία επισημαίνει 21 σημεία  μειωμένης οδικής ασφάλειας, στα οποία θα υλοποιηθούν έργα προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ με την άμεση χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. 

Τα έργα αφορούν στοχευμένες επεμβάσεις, όπως τοποθέτηση συστημάτων αναχαίτισης οχημάτων στην κεντρική νησίδα και πλευρικά, ανανέωση του ασφαλτοτάπητα, νέες διαγραμμίσεις, προσθήκη πινακίδων προειδοποίησης κινδύνου αλλά και ειδικών καμερών αναγνώρισης της ταχύτητας των διερχομένων οχημάτων. Επιπλέον, ο σχεδιασμός ολοκληρώνεται με τη μελέτη 10 κυκλικών  κόμβων στα σημεία που προβλέπεται αριστερή στροφή, η οποία αποτελεί και την κύρια πηγή πρόκλησης ατυχημάτων.

Σημειώνεται ότι οι εργασίες αναβάθμισης του οδικού δικτύου Αθηνών – Σουνίου υλοποιούνται στο πλαίσιο του ολιστικού έργου «Επεμβάσεις βελτίωσης οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής», το οποίο εκτελείται από την Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής με την εποπτεία του Προϊσταμένου της Διεύθυνσης  κου Π. Καρυώτη, καθώς και υπό την συνεχή επίβλεψη των έργων από τον Εντεταλμένο Περιφερειακό Σύμβουλο Αθ. Κατσιγιάννη με  αρμοδιότητες της Δ/νσης Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών, της Δ/νσης Έργων Αντιπλημμυρικής Προστασίας, της Δ/νσης Τεχνικού Ελέγχου, της Δ/νσης Μελετών και της Δ/νσης Πολιτικής Γης."

Η CFMOTO χαρίζει ολοκαίνουριο 450MT στον ιδιοκτήτη με τα περισσότερα χιλιόμετρα!

Η ελληνική αντιπροσωπεία επιβραβεύει τα πολλά χιλιόμετρα!
Η CFMOTO χαρίζει ολοκαίνουριο 450MT στον ιδιοκτήτη με τα περισσότερα χιλιόμετρα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/4/2026

Μία από τις κινήσεις marketing με πραγματική ουσία, σαν αυτές που βλέπαμε πολύ παλιά, ανακοίνωσε μόλις πριν από λίγο η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO.

Με το 450MT να έχει γίνει η μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες πωλήσεις και να έχει εδραιωθεί πλέον εμπορικά, η αντιπροσωπεία θέλει τώρα να τονίσει την αξιοπιστία του και να επιβραβεύσει τους ιδιοκτήτες με τα περισσότερα χιλιόμετρα.

Ανακοίνωσε λοιπόν μία κόντρα χιλιομέτρων, όπου νικητής είναι εκείνος με το υψηλότερο νούμερο στο οδόμετρο!

Η επιβράβευσή του είναι ένα ολοκαίνουριο 450MT, όμως η ενέργεια δεν σταματά εκεί.

Αφότου διαπιστωθεί σε τεχνικό έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο πως τα χιλιόμετρα που αναγράφει το κοντέρ είναι τα πραγματικά, ο ιδιοκτήτης παραδίδει την μοτοσυκλέτα πίσω στην αντιπροσωπεία και παραλαμβάνει το νέο 450MT.

Στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα που έχει τα περισσότερα χιλιόμετρα στην Ελλάδα μεταφέρεται σε ανεξάρτητο συνεργάτη και εκεί θα γίνει βίδες και θα ελεγχθεί για φθορές, καταγράφοντας την συνολική εικόνα των σωθικών του κινητήρα.

Θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο είχαμε κάνει εμείς στο δικό μας 800MT, το οποίο από τότε έχουμε δέσει και συνεχίζει κανονικά να χρησιμοποιείται καθημερινά από μέλος της συντακτικής μας ομάδας:

CFMOTO 800MT Long Term: ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ!

ΤΟ ΚΑΝΑΜΕ ΒΙΔΕΣ! Στο τεύχος που κυκλοφορεί: Διαλύσαμε το CFMOTO 800MT που έχουμε στον στόλο Long Term δοκιμών του περιοδικού! Αναλυτικές φωτογραφίες και όλη η διαδικασία στο τεύχος #666 Μάιος 2025! Η μοτοσυκλέτα αποσυναρμολογήθηκε και δέθηκε ξανά από τον: Smoto Fokianos Stamatis Δεν σκοπεύουμε να πουληθεί το συγκεκριμένο 800MT. Θα μείνει μαζί μας και θα την διαλύσουμε εκ νέου σε εξαψήφιο αριθμό χιλιομέτρων! Thanos Feloukas CFMOTO_Official CFMOTO Hellas

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, May 19, 2025

 

Οπότε το μόνο που ευχόμαστε τώρα, είναι να υπάρχουν κάποιοι ιδιοκτήτες με πολλά, πάρα πολλά χιλιόμετρα. Έχουμε δει ορισμένους που γράφουν τουλάχιστον 80-100 χιλιόμετρα κάθε εργάσιμης ημέρας, όλο το χρόνο, οπότε θα μπορούσαν να πλησιάζουν ήδη τις 40.000, καθιστώντας το άνοιγμα του κινητήρα μία κίνηση με λίγο περισσότερο νόημα, από το να είχε απλά λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα.

Δείτε την ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας, που ταυτόχρονα είναι και ο τρόπος να λάβει κανείς μέρος:
 

Αν έχεις το 450ΜΤ με τα περισσότερα χιλιόμετρα, μας το φέρνεις και φεύγεις με καινούριο σε χρώμα Zephyr Blue! Το...

Posted by CFMOTO Hellas on Monday, April 20, 2026

 

 

Ετικέτες