Piaggio Hellas: Εκπτώσεις έως 1.000 ευρώ σε scooters του ομίλου - Για λίγες ακόμη ημέρες

Ισχύουν για μοντέλα Euro 5, Piaggio, Vespa και Aprilia
Piaggio Hellas εκπτώσεις σε Piaggio, Aprilia, Vespa
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/1/2025

Λίγες ημέρες απομένουν για την λήξη των εκπτώσεων της ελληνικής αντιπροσωπείας Piaggio Hellas για συγκεκριμένα scooters των Piaggio, Vespa και Aprilia, τα οποία είναι προδιαγραφών Euro 5.

Σύμφωνα και με τα όσα έχουν αναρτηθεί στις επίσημες ιστοσελίδες κάθε μάρκας που αντιπροσωπεύεται από την Piaggio Hellas, οι προσφορές στα Euro 5 μοντέλα έχουν πολύ περιορισμένη χρονική, συγκεκριμένα έως και τις 31 Ιανουαρίου 2025.

Piaggio Hellas εκπτώσεις σε Piaggio, Aprilia, Vespa

Ειδικότερα για το Piaggio MP3 300 Euro 5 το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 400 ευρώ και αφορά αποκλειστικά τα μοντέλα που περιλαμβάνονται στο απόθεμα του εκάστοτε αντιπροσώπου. Παράλληλα το μπόνους των 400 ευρώ μπορεί να αναγνωριστεί μέσω διαφόρων δυνατοτήτων, που επίσης συνδυάζονται μεταξύ τους, όπως έκπτωση στην αγορά αξεσουάρ, συνοδευτικών υπηρεσιών ή στην ενδεικτική τιμή λιανικής του οχήματος.

Το παραπάνω ισχύει και για τα Euro 5 MP3 400/530 μόνο που για τα μεγαλύτερα τρίροδα scooters της ιταλικής εταιρείας το όφελος φτάνει τα 1.000 ευρώ.

Συνέχεια με τις προσφορές της αντιπροσωπείας για τις Euro 5 Vespa GTS των 125 και 300 κεκ. με το όφελος να φτάνει στα 700 ευρώ. Και εδώ η έκπτωση μπορεί να αναγνωριστεί μέσω διαφόρων δυνατοτήτων στους επίσημους διανομείς Vespa που συμμετέχουν στην προωθητική καμπάνια, ενώ δεν μπορεί να συνδυαστεί με άλλες προσφορές που μπορεί να έχει ο επίσημος διανομέας Vespa.

Piaggio Hellas εκπτώσεις σε Piaggio, Aprilia, Vespa

Τέλος, για τα Aprilia SR GT το όφελος φτάνει τα 800 και τα 600 ευρώ αντίστοιχα για το 125 και το 200, με τις τιμές να διαμορφώνονται αντίστοιχα στα 3.199 και 3.790 ευρώ. Και εδώ οι εκπτώσεις ισχύουν στους συμμετέχοντες επίσημους διανομείς Aprilia και αφορούν αποκλειστικά μοντέλα που περιλαμβάνονται στο απόθεμα του εκάστοτε αντιπροσώπου, ενώ σε αυτήν την περίπτωση η έκπτωση γίνεται αποκλειστικά στην τιμή του μοντέλου. 

Vespa GTS και Piaggio MP3 μπορού να αποκτηθούν και μέσω του χρηματοδοτικού προγράμματος DreamRide Now.

Marc Marquez: "Όσοι έχουν περισσότερα, πρέπει να πληρώνουν περισσότερους φόρους"

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής ισχυρίζεται πως σνομπάρει συνειδητά τον φορολογικό παράδεισο της Ανδόρας και μιλά για κοινωνική ευθύνη
Marc Tax
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2026

Ο Marc Marquez υποστηρίξε ότι επέλεξε συνειδητά να παραμείνει φορολογικός στην Ισπανία, παρότι η Ανδόρα προσφέρει ιδιαίτερα ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς και αποτελεί τόπο κατοικίας για αρκετούς αναβάτες των MotoGP. Σε συνέντευξή του σε ιταλικά μέσα, ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati δήλωσε πως θεωρεί δίκαιο όσοι έχουν υψηλότερα εισοδήματα να συνεισφέρουν περισσότερο φορολογικά.

Η Ανδόρα αποτελεί εδώ και χρόνια δημοφιλή επιλογή για πολλούς επαγγελματίες αθλητές, καθώς διαθέτει από τα χαμηλότερα φορολογικά βάρη στην Ευρώπη. Χάρη στη γεωγραφική της θέση, ανάμεσα στην Ισπανία και τη Γαλλία, βρίσκεται κοντά στην πατρίδα πολλών Ισπανών αναβατών των MotoGP, ενώ οι ορεινές περιοχές της προσφέρονται και για προπόνηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Ο Marc Marquez παραδέχθηκε ότι διατηρούσε κατοικία στην Ανδόρα για σχεδόν τέσσερα χρόνια, ωστόσο εξήγησε πως ουσιαστικά δεν έζησε ποτέ εκεί.

"Είχα ένα σπίτι στην Ανδόρα για σχεδόν τέσσερα χρόνια, αλλά ποτέ δεν έζησα πραγματικά εκεί και δεν πλήρωσα ποτέ φόρους εκεί. Στην ουσία, η Cervera (γενέτειρα των αδερφών Marquez) απέχει μόλις μία ώρα με το αυτοκίνητο από την Ανδόρα. Εκεί άφηνα απλώς τα σκι μου."

Ο Ισπανός συνεχίζει να εντυπωσιάζει και εκτός πιστών ανέφερε ότι γνωρίζει πως, επιλέγοντας να ζει και να φορολογείται στην Ισπανία, του απομένουν σημαντικά λιγότερα χρήματα σε σχέση με το αν είχε μεταφέρει τη φορολογική του έδρα στην Ανδόρα.

Marc Tax

"Ζώντας στην Ισπανία μου μένουν περίπου τα μισά από όσα θα μπορούσα να έχω. Όμως πάντα αναρωτιόμουν: 'Αν είχα τα διπλάσια χρήματα, θα άλλαζε πραγματικά η ζωή μου;'. Η απάντηση ήταν όχι. Πιστεύω ότι υπάρχει μια έννοια δικαιοσύνης και κοινωνικής ευθύνης, όσοι έχουν περισσότερα πρέπει να πληρώνουν περισσότερα, βέβαια μέσα σε λογικά όρια."

Η τοποθέτηση του Marquez αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς αρκετοί κορυφαίοι αναβάτες των MotoGP έχουν επιλέξει την Ανδόρα ως τόπο μόνιμης κατοικίας, αξιοποιώντας το ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς. Αντίστοιχα, στον χώρο της Formula 1, πολλοί οδηγοί κατοικούν στο Μονακό, όπου δεν επιβάλλεται φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων.

Από το 2025, όταν εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo Team έπειτα από μία σεζόν στη Gresini Racing, ο Marc Marquez συγκαταλέγεται και πάλι στους πιο ακριβοπληρωμένους αναβάτες του MotoGP, όπως συνέβαινε και κατά τη μακρόχρονη παρουσία του στη Honda.

Παρά τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τις φορολογικές του υποχρεώσεις μεταφέροντας την κατοικία του εκτός Ισπανίας, ο Marquez ξεκαθαρίζει ότι η επιλογή του βασίζεται σε προσωπικές αρχές και στην πεποίθησή του ότι όσοι απολαμβάνουν μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη οφείλουν να συνεισφέρουν αναλόγως στην κοινωνία.

Για την ιστορία, το 2014 ο Marc Marquez απέκτησε σπίτι στην Ανδόρα, γεγονός που είχε ξεσηκώσει κατακραυγή στην Ισπανία - η οποία βρισκόταν στη δίνη οικονομικής κρίσης - με δεκάδες χιλιάδες συμπατριώτες του να προσυπογράφουν προτροπή να τον εγκαταλείψουν οι χορηγοί του αν αποφασίσει να φορολογείται εκεί. Εν τέλει ο πρωταθλητής αποφάσισε να μείνει στο φορολογικό καθεστώς της Ισπανίας, παρότι στο ανεξάρτητο κρατίδιο (και φορολογικό παράδεισο) κατοικεί πληθώρα Ισπανών συναδέλφων του, όπως οι κ.κ. Jorge Martín, Aleix και Pol Espargaro, Alex Rins, Joan Mir και Maverick Viñales, ενώ οι Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa έχουν προ πολλού γίνει κάτοικοι Ελβετίας.