PiperMoto J Series: Ένα scooter με κινητήρα από ΚΤΜ 690 Duke!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2016

Ο John Piper είναι ένας Βρετανός μηχανικός με πολλή φαντασία και ικανότητες. Κοιτώντας το δημιούργημά του, το J Series, δεν μπορεί κανείς να αμφισβητήσει ότι τα παραπάνω επιβεβαιώνονται στο έπακρο. Φαντασία γιατί σκέφτηκε να παντρέψει δύο αντιδιαμετρικά αντίθετους κόσμους, και ικανότητες γιατί το κατάφερε…
Το J Series είναι ένα κλασικό, σε εμφάνιση, scooter με κινητήρα από supermoto (!) και πιο συγκεκριμένα από ένα ΚΤΜ 690 Duke. Η λέξη "εντυπωσιακό" ίσως δεν αρκεί για να χαρακτηρίσει το τελικό αποτέλεσμα που μαρτυρά το πάθος που διακατέχει τον βετεράνο μηχανικό. Η εμφάνιση παραπέμπει σε κλασικές Lambretta της δεκαετίας του '50, με σχεδιαστικά όμως στοιχεία του σήμερα, όπως το γωνιώδες σχήμα των πλαϊνών της ποδιάς που θυμίζει έντονα το Integra.


Το κοστούμι είναι εξ ολοκλήρου φτιαγμένο από ανθρακόνημα, ενώ όλο το πίσω τμήμα ανασηκώνεται με έναν μηχανισμό σαν καπό, αποκαλύπτοντας την μηχανολογική μαεστρία που κρύβεται από κάτω. Το ίσιο χρωμιομένο τιμόνι, τα στρογγυλά όργανα και το υπέροχο στρογγυλό προβολάκι, δένουν μια χαρά με τους ακτινωτούς τροχούς (για tubeless ελαστικά) 17 ιντσών και τα δισκόφρενα εμπρός/πίσω και τους, σε ένα πετυχημένο πάντρεμα διαφορετικών εποχών. Το J Series έχει δύο ξεχωριστά σελάκια για αναβάτη και συνεπιβάτη κι ένα κλασικό πίσω φανάρι που συμπληρώνει τα ρετρό στοιχεία του.


Κάτω από τα πλαστικά κρύβεται ο μονοκύλινδρος των 690 κυβικών, ο οποίος αποδίδει 67 άλογα και το αλουμινένιο ψαλίδι-έργο τέχνης με τα χαρακτηριστικά νεύρα για την ενίσχυση της ακαμψίας, πάνω στο οποίο εδράζεται (από τη μία μεριά, καθώς από την άλλη στηρίζεται πάνω σε ένα χυτό αλουμινένιο τμήμα που βιδώνει πάνω στο σωληνωτό πλαίσιο από χρωμομολυβδαινιούχο ατσάλι) ένα πολύπλοκο σύστημα μοχλισμού για το έκκεντρα τοποθετημένο, οριζόντια, αμορτισέρ.


Την μπροστινή ανάρτηση έχει αναλάβει ένα ανεστραμμένο πιρούνι WP διαμέτρου 43mm, ενώ τα φρένα προέρχονται από την Brembo με ένα δίσκο 320mm εμπρός και ακτινική δαγκάνα και έναν δίσκο 240mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Piper, το J Series ζυγίζει 160 κιλά (κενό), μπορεί να επιταχύνει από 0-100km/h σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 190km/h, ενώ έχει την ικανότητα να πετύχει κλίσεις της τάξεις των 52 μοιρών!


Ο Piper κατασκεύασε το συγκεκριμένο scooter κατόπιν παραγγελίας από έναν πελάτη με το κόστος να παραμένει άγνωστο προς το παρόν. Πάντως πολύ θα θέλαμε να το δούμε εν κινήσει όπως και τις αντιδράσεις που θα προκαλούσε σε αναβάτες TMAX και C650 Sport η θέα –και το άκουσμα- του J series.

Triumph: Άνοιγμα και στο Freestyle Motocross το 2026 με Guillem Navas και TF 450-X

Ο Ισπανός αναβάτης freestyle ενώνει δυνάμεις με την Triumph για μια σεζόν γεμάτη θέαμα και άλματα, στοχεύοντας σε μετάλλια
Triumph FMX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η βρετανική εταιρεία συνεχίζει να επεκτείνει το δυναμικό άνοιγμά της στον off-road χώρο και αυτή τη φορά βάζει στο στόχαστρό της τις εντυπωσιακές διοργανώσεις Freestyle Motocross με συνεργάτη τον Ισπανό αναβάτη Guillem Navas.

Η Triumph Motorcycles ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τον Ισπανό freestyler για το 2026, σε μια κίνηση που δείχνει ξεκάθαρα τις φιλοδοξίες της εταιρείας στον κόσμο του off-road και του FMX.

Ο Navas έχει ήδη κερδίσει τρία μετάλλια στα X Games και θα αγωνιστεί φέτος με την TF 450-X, επιδιώκοντας να προσθέσει ακόμη περισσότερα μετάλλια στη συλλογή του και να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη στο freestyle.

Triumph FMX

Γνωστός για τα εντυπωσιακά του tricks, τη συμπάθειά του στα quarter pipes και το επιθετικό του στυλ στον αέρα, ο Navas έχει καταφέρει μέσα σε λίγα χρόνια να καθιερωθεί ως ένα από τα ανερχόμενα ονόματα στο διεθνές στερέωμα του FMX.

Triumph FMX

Η φετινή του σεζόν ξεκινά δυνατά, με συμμετοχή στα X Games 2026 στo Sacramento των Ηνωμένων Πολιτείων, όπου θα αγωνιστεί στις κατηγορίες Best Whip και Quarter Pipe High Air, στοχεύοντας στο τέταρτο (και ίσως και πέμπτο) μετάλλιο της καριέρας του.

Triumph FMX

Στη συνέχεια, το πρόγραμμα του περιλαμβάνει το Air Contest στη Γαλλία, το Supercross του Παρισίου και το King of the Whip στη Νότια Αφρική, ολοκληρώνοντας ένα από τα πιο γεμάτα προγράμματα της καριέρας του.

Triumph FMX

TF 450-X

Η επιλογή της TF 450-X δεν είναι τυχαία. Η νέα motocross μοτοσυκλέτα της Triumph έχει εξελιχθεί με τη συμβολή θρύλων όπως ο Ricky Carmichael, κατά πολλούς τον πλέον επιτυχημένο αναβάτη ΜΧ και SX, καθώς και ο πεντάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro, Ivan Cervantes.

Triumph FMX

Ο Paul Stroud εμπορικός διευθυντής της Triumph τόνισε: "Η δημιουργικότητα, η τεχνική ακρίβεια και η διάθεση του Guillem να ξεπερνά τα όρια αντικατοπτρίζουν απόλυτα όσα θέλουμε να πετύχουμε στο off-road πρόγραμμα της Triumph."

Triumph FMX

Από την πλευρά του, ο Guillem Navas δήλωσε: "Με την Triumph μπαίνω στο 2026 έτοιμος να πάω πιο ψηλά και πιο μακριά από ποτέ. Δεν έχω ξανανιώσει τόσο άνετα πάνω σε μοτοσυκλέτα, το πλαίσιο της TF 450-X μου δίνει την αυτοπεποίθηση να εξελίξω τα κόλπα μου ακόμη περισσότερο."

Triumph FMX

Πέρα από τις διοργανώσεις, ο Navas θα αξιοποιήσει την TF 450-X και σε δημιουργικά projects και άλματα αναδεικνύοντας την πολυχρηστικότητα της μοτοσυκλέτας και τη φαντασία του ίδιου.

 

Triumph FMX

Διαθέσιμη τώρα

Η TF 450-X είναι ήδη διαθέσιμη στο δίκτυο αντιπροσώπων motocross και enduro της Triumph, με τιμή που ξεκινά από 11.890 ευρώ στην ελληνική αγορά, φέρνοντας την αγωνιστική τεχνολογία πιο κοντά στο κοινό.

Triumph FMX

Με αυτή τη συνεργασία, η Triumph δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν αρκείται στο να συμμετέχει απλώς στις εξελίξεις στο off-road , αλλά θέλει να τις ορίζει. Και με έναν αναβάτη όπως ο Guillem Navas, το θέαμα είναι μάλλον εγγυημένο.