Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Νοεμβρίου 2024: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Νοεμβρίου 2024 - Ποια μοντέλα ξεχώρισαν
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Ο 11ος μήνας του έτους εμφάνισε μικρή κάμψη 3,01% σε σχέση με πέρυσι, με τη μετάβαση στα πρότυπα Euro5+ να περιπλέκει ελαφρώς την κατάσταση. Για έκτο μήνα στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT συνεχίζει να είναι πρώτο, με 99 ταξινομήσεις (785 σε 6 μήνες), στα scooter το Honda PCX125 συνεχίζει στην πρώτη θέση με 204ταξινομήσεις, και στα παπιά το Daytona DY125RS ακλόνητο στην κορυφή με 125 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Νοέμβριο και για το Α’ 11μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Νοεμβρίου

TOP-15 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 99
2 YAMAHA TRACER 9 (12 TO 9 & 37 TO GT,5 TO GT+) 54
3 HONDA Χ-ADV750 52
4 HONDA CRF1100 AFRICA TWIN (AΘΡ. 4 ΕΚΔΟΣΕΩΝ) 33
5 BMW R 1300 GS (ΒΑΣΙΚΗ ΕΚΔ. 5 ADVENTURE 19) 24
6 YAMAHA TRACER 7 (ΒΑΣΙΚΗ ΕΚΔ 17, GT 4) 21
  YAMAHA TENERE 700 (ΒΑΣΙΚΗ ΕΚΔ. 11, W.RAID 6, EXTR. 2, EXPL. 2) 21
7 YAMAHA MT-07 18
8 SUZUKI V-STROM 650 16
9 HONDA XL750 TRANSALP 14
  KOVE 800X 14
  BENELLI TRK 702, TRK 702X 14
10 VOGE 525DSX 13
  KAWASAKI VERSYS 650 13
11 HONDA CRF300LA 12
  CFMOTO 800MT 12
  ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 12
12 CFMOTO 700MT 11
  QJMOTOR SVT 650 11
  QJMOTOR SRT 550 11
  VOGE 300DS 11
13 BMW F 800 GS 10
  TRIUMPH TIGER SPORT 660 10
14 DAYTONA MONSTER 125 9
  DAYTONA G200 9
  VOGE 300RALLY 9
  APRILIA TUAREG 660 9
  BMW M 1000 XR 9
  TRIUMPH SCRAMBLER 400 X 9
  TRIUMPH SPEED 400 9
15 YAMAHA MT-09 SP 8

Τον Νοέμβριο του 2024 το CFMOTO 450MT ήταν για έκτο συνεχόμενο μήνα η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα, σημειώνοντας 99 ακόμα ταξινομήσεις, για ένα σύνολο 785 ταξινομήσεων μέσα στο πρώτο εξάμηνο που έγινε διαθέσιμο! Στη δεύτερη θέση του πίνακα έχουμε το άθροισμα των τριών εκδόσεων (βασική, GT, GT+) του Yamaha Tracer 9 που φτάνει τις 54 μοτοσυκλέτες, και στην τρίτη το Honda X-ADV750 με 52 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA PCX125 204
2 HONDA SH150AD 118
3 SYM JET 14 125 116
4 HONDA ADV350A 105
5 SYM SYMPHONY ST 200 103
6 HONDA SH150 97
7 YAMAHA NMAX 150 94
8 SYM JET 14 200 91
9 SYM JET X 125 80
10 HONDA NSC110 VISION 72
11 HONDA FSH125 MODE 60
12 DAYTONA CARGO 125 59
13 SYM SYMPHONY SR 125 57
14 SYM SYMPHONY ST 125 55
15 HONDA SH350A 49
16 HONDA NSS350A FORZA 47
17 YAMAHA NMAX 125 46
  YAMAHA RAYZR 46
18 QJMOTOR MTX 125 37
19 YAMAHA XMAX 300 TECH 35
20 SYM ADX 300 32
  VESPA GTS 300 32

Στη δημοφιλέστερη κατηγορία δικύκλου στη χώρα μας, το Honda PCX125 ήταν για έναν ακόμη μήνα πρώτο στις προτιμήσεις του κοινού, με 204 ταξινομήσεις, ενώ η Honda έκανε το 1-2 για τον 11ο μήνα του έτους με το SH150 να σημειώνει 118 ταξινομήσεις. Τρίτο βρέθηκε το SYM JET14 125 με 116 ταξινομήσεις, τέταρτο το Honda ADV350 με 105 ταξινομήσεις και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το SYM Symphony ST 200 με 103 ταξινομήσεις. Σημειώστε πως Honda και SYM μονοπώλησαν την πρώτη εξάδα, με 4 μοντέλα για την ιαπωνική εταιρεία και 2 για την εταιρεία από την Ταϊβάν.

TOP-20  ΠΑΠΙΩΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 125
2 SYM VF125 73
3 YAMAHA CRYPTON S 61
4 HONDA SUPRA X125 53
5 SYM VF185 45
6 ASUS ASUS 125I 44
7 MALAGUTI SPECTRE GP 125 35
8 HONDA ASTREA GRAND 30
9 DAYTONA SPRINTER125 27
10 UM FLASH 125 LZ 21
11 DAYTONA VELOS R 125 19
12 THRUST BLITZ115 11
13 LIFAN INDUSTRY LF125-26C 10
14 LETBE LYNX 5
15 BENELLI RCX 185 2
  GPX POPZ 125 2
16 GPX ROCK125 1
  KAMAX SUPER CUB 1

Στα παπιά η ελληνική αγορά έχει βρει τον μάστορά της στο Daytona DY125RS, και για μία ακόμη φορά το παπί της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ήταν πρώτο, με 125 ταξινομήσεις τον Νοέμβριο. Δεύτερο βρέθηκε το SYM VF125 -που ανήκει στον ίδιο όμιλο με το Daytona- με 73 ταξινομήσεις και τρίτο ήταν το Yamaha Crypton S με 61 ταξινομήσεις.

TOP-3 ATV / SSV NOEMΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 520L 3
  ZHIDOU D2S 3
  GREEN VEHICLE LIMITED WULING 3
2 KYMCO MXU 450 2
  LONCIN XWOLF300 2
  JONWAY JONWAY 2
3 CFMOTO CFORCE 450L 1
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING 1
  DAYTONA KAYO 300 1
  BAW PONY 1
  ALBAMOBILITY S.r.l. StreetCart 1

Αποτελώντας πάντα νεκρή περίοδο για τη συγκεκριμένη κατηγορία, οι τελευταίοι μήνες του έτους έχουν να επιδείξουν ελάχιστες ταξινομήσεις σε “γουρούνες” και Side by Side οχήματα. Πρώτο εδώ βρέθηκε το CFMOTO CFORCE 520L με 3 ταξινομήσεις, στη δεύτερη ισοβάθμησαν το KYMCO MXU450 και Loncin XWOLF300 με 2 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν τα CFMOTO 450L & 625 Touring και το Daytona Kayo300 με μία ταξινόμηση.

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες