Πωλήσεις Ταΐβάν 2024 - Κυριαρχία SYM με 40%

Συνολικά 750.000 ταξινομήσεις δικύκλων απ’ όλες τις εταιρείες
Πωλήσεις Ταιβάν 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2025

Το 2024, πωλήθηκαν συνολικά 752.643 δίκυκλα στην Ταϊβάν, εκ των οποίων οι 307.837 αφορούσαν σε μοντέλα της SYM, με την εταιρεία να κατέχει μερίδιο αγοράς 40,9%!

Η KYMCO ακολουθεί με 200.648 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 26,65%, με τρίτη τη Yamaha που πούλησε 128.180 δίκυκλα (μερίδιο αγοράς 17%) και η Gogoro με 52.513 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 7%. Αντίστοιχα ήταν τα νούμερα του Δεκεμβρίου του 2024, με 65.178 πωλήσεις συνολικά και τη SYM πρώτη με 26.695 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 41%. Ακολουθεί η KYMCO με 15.902 δίκυκλα και 24,4%, τρίτη ήταν η Yamaha με 14.078 δίκυκλα και 21,6% μερίδιο αγοράς και η Gogoro με 3.106 δίκυκλα και 4,8%.

Φυσικά όταν μιλάμε για την αγορά της Ταΐβάν, το μεγαλύτερο ποσοστό ταξινομήσεων αφορά σε scooter και όχι στη μοτοσυκλέτα, ενώ σημαντικό ρόλο παίζουν εδώ και τα ηλεκτρικά scooter, με την ασιατική χώρα να έχει το καλύτερο ίσως δίκτυο σταθμών ανταλλαγής μπαταριών στον κόσμο, αυτό της Gogoro.

 

Ετικέτες

LARA Racing Circuit: Στρώνεται η νέα πίστα της Βουλγαρίας - Απειλή για τις Σέρρες [VIDEO]

Θα ξεκινήσει τη λειτουργία της αρχές του νέου έτους
LARA
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Το LARA Racing Circuit θα γίνει ένας κορυφαίος προορισμός για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Βουλγαρίας και όχι μόνο, μια πίστα αγώνων παγκόσμιας κλάσης, πιστοποιημένη από τη FIA & FIM, που βρίσκεται στο Samokov, που απέχει μόλις μία ώρα από τη Σόφια. Η πίστα είναι σε εξαιρετική τοποθεσία, έχει μήκος 4 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 15 στροφές.

Η νέα πίστα έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, πληρώντας τα πρότυπα της FIA και της FIM και έχει στόχο να καλύψει τις ανάγκες της Βουλγαρίας αλλά και της Ρουμανίας τουλάχιστον για αρχή καθώς στόχος είναι να προσκαλέσει εταιρείες για δοκιμές και εκδηλώσεις, και φυσικά και για αγώνες.

Η στόχευση των γειτόνων για δοκιμές, track-days και έπειτα για αγώνες, είναι σαφέστατα στην σωστή κατεύθυνση και ακριβώς αυτό που γράφουμε χρόνια πως χρειαζόμαστε, αντί να κυνηγάμε σχέδια για MotoGP που μυρίζουν μίζες από μακριά.

Οι εργασίες ξεκίνησαν στα μέσα Μάρτη και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές του 2026. Οι εγκαταστάσεις της θα περιλαμβάνουν επίσης, καφετέρια, χώρους εκπαίδευσης, χώρους διοργάνωσης εκδηλώσεων, ιατρικό κέντρο, ελικοδρόμιο, αποθηκευτικούς χώρους ενώ η χωρητικότητά της σε εξέδρες θα είναι μεγάλη για την περιοχή των Βαλκανίων φτάνοντας περίπου 20.000 θεατές!

LARA

Όσοι έχουν δει από κοντά την υπό κατασκευή πίστα της Βουλγαρίας μιλάνε για μία πολύ σύγχρονη εγκατάσταση που θα αποτελέσει τον απόλυτο μηχανοκίνητο προορισμό των Βαλκανίων, κάτι που σίγουρα θα επηρεάσει αρνητικά την επισκεψιμότητα του αυτοκινητόδρομου των Σερρών που προσελκύει αρκετούς οδηγούς και αναβάτες από Βουλγαρία και Ρουμανία, καθώς ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ελλάδα είναι σε ελεύθερη πτώση τα αρκετά τελευταία χρόνια και δεν φαίνεται να υπάρχει φως στον ορίζοντα.

Με τις θερμοκρασίες στην πίστα των Σερρών να είναι απαγορευτικές τους καλοκαιρινούς μήνες, οι δύο χώροι μπορούν να αλληλοσυμπληρώνονται μέσα στον χρόνο, όπως ελπίζουμε να γίνει αντί του ανταγωνισμού μεταξύ τους.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα βίντεο με την εξέλιξη του έργου: