Συνολικά 750.000 ταξινομήσεις δικύκλων απ’ όλες τις εταιρείες
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/1/2025
Το 2024, πωλήθηκαν συνολικά 752.643 δίκυκλα στην Ταϊβάν, εκ των οποίων οι 307.837 αφορούσαν σε μοντέλα της SYM, με την εταιρεία να κατέχει μερίδιο αγοράς 40,9%!
Η KYMCO ακολουθεί με 200.648 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 26,65%, με τρίτη τη Yamaha που πούλησε 128.180 δίκυκλα (μερίδιο αγοράς 17%) και η Gogoro με 52.513 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 7%. Αντίστοιχα ήταν τα νούμερα του Δεκεμβρίου του 2024, με 65.178 πωλήσεις συνολικά και τη SYM πρώτη με 26.695 δίκυκλα και μερίδιο αγοράς 41%. Ακολουθεί η KYMCO με 15.902 δίκυκλα και 24,4%, τρίτη ήταν η Yamaha με 14.078 δίκυκλα και 21,6% μερίδιο αγοράς και η Gogoro με 3.106 δίκυκλα και 4,8%.
Φυσικά όταν μιλάμε για την αγορά της Ταΐβάν, το μεγαλύτερο ποσοστό ταξινομήσεων αφορά σε scooter και όχι στη μοτοσυκλέτα, ενώ σημαντικό ρόλο παίζουν εδώ και τα ηλεκτρικά scooter, με την ασιατική χώρα να έχει το καλύτερο ίσως δίκτυο σταθμών ανταλλαγής μπαταριών στον κόσμο, αυτό της Gogoro.
Ανάκληση Honda CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP στην Ιαπωνία
Ζήτημα με τις οδηγίες βαφής, ενδέχεται να επηρεάσει την σύσφιξη του επιλογέα ταχυτήτων
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/10/2025
Η Honda ανακοίνωσε ανάκληση που αφορά τα CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP, λόγω πιθανού προβλήματος στη βίδα συγκράτησης του άξονα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, η οποία ενδέχεται να χαλαρώσει ή ακόμα και να ξεβιδωθεί πλήρως, καθιστώντας αδύνατη την αλλαγή ταχυτήτων
Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους ιδιοκτήτες για την καθυστέρηση στην προετοιμασία των απαραίτητων ανταλλακτικών και για την ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία αντικατάστασης.
Σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα κατά την οδήγηση, οι αναβάτες καλούνται να σταθμεύσουν αμέσως σε ασφαλές σημείο, να μετακινηθούν εκτός του οδοστρώματος και να καλέσουν βοήθεια μέσω κινητού τηλεφώνου ή άλλου μέσου επικοινωνίας.
Μέλη του Honda Dream Owner’s Club μπορούν να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια του συλλόγου. Οι υπόλοιποι πελάτες καλούνται να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια της ασφαλιστικής τους εταιρείας.
Το επηρεαζόμενο εξαρτημα είναι ο επιλογέας ταχυτήτων και η βίδα συσφιξης του στον άξονα αλλαγής ταχυτήτων.
Σύμφωνα με τη Honda, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες η επιφάνεια σύσφιξης της σχετικής βίδας έχει υπερβολικά παχύ στρώμα βαφής λόγω λανθασμένων οδηγιών βαφής. Αν η βαφή παραμορφωθεί από τη θερμότητα του καταλύτη στην εξάτμιση, η ανωτέρω βίδα μπορεί να χαλαρώσει και με επαναλαμβανόμενες αλλαγές ταχυτήτων, να αποσπαστεί, προκαλώντας αδυναμία λειτουργίας του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.
Λεπτομέρειες της διορθωτικής ενέργειας
Η βαφή στην επιφάνεια σύσφιξης του μπουλονιού θα αφαιρεθεί και το υπάρχον μπουλόνι θα αντικατασταθεί με βελτιωμένο ανταλλακτικό.
Οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν με απευθείας ταχυδρομική επιστολή.
Η ανάκληση αφορά τις μοτοσυκλέτες Honda CB1000 HORNET και CB1000 HORNET SP με αριθμούς πλαισίου SC86-1000015 έως SC86-1000739.
Συνολικά, 622 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.
Η Honda ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία και καλεί τους ιδιοκτήτες να επικοινωνήσουν άμεσα με τον αντιπρόσωπο τους για ενημέρωση σχετικά με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών και τον προγραμματισμό της αντικατάστασης.
Προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα πραγματοποιηθεί και στην Ευρώπη.
