Πουλήθηκε για 30.000 δολάρια η Honda CL 350 του πιο διάσημου καουμπόι

Είχαν στόχο να πιάσουν πάνω από 60.000 δολάρια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/1/2022

Το 1972 ο ηθοποιός John Wayne, που εμείς εδώ στην Ευρώπη τον γνωρίσαμε από τις ταινίες που πρωταγωνιστούσε αντιπροσωπεύοντας το πρότυπο του γνήσιου Αμερικάνου καουμπόι, αγόρασε ένα Honda CL 350 μοντέλο του 1971. Από τότε έως σήμερα έχει κάνει 9.500 μίλια (περίπου 15.500 χιλιόμετρα) και πουλήθηκε σε πρόσφατη δημοπρασία του οίκου Sotheby's έναντι του ποσού των 30.000 δολαρίου.

Ο Sotheby's είχε κοστολογήσει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα  μεταξύ 60.000-80.000 δολαρίων, δηλαδή τα υπερδιπλάσια απ’ όσα τελικά πουλήθηκε, αλλά και πάλι τα 30.000 δολάρια είναι σεβαστό ποσό για μια ευρείας παραγωγής ιαπωνική μοτοσυκλέτα των 70ies που καινούρια πριν 51 χρόνια έκανε 810 δολάρια. Η συγκεκριμένη CL 350 έχει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με 325 κυβικά και 26 ίππους στις 9.500 στροφές και είναι 18 κιλά ελαφρύτερη από την προηγούμενη γενιά (1969-1970).

Τα μοντέλα του 1970-1971 όπως αυτό δεν είχαν μίζα, η οποία προστέθηκε στα μοντέλα του 1972, τα οποία είχαν νέα έμβολα και βαλβίδες, ανεβάζοντας την ιπποδύναμη στους 30 ίππους. 

Dieselpunk - Ρετρό scooter με αερόψυκτο V4 diesel μοτέρ αυτοκινήτου! [Video]

50 ίπποι και CVT κιβώτιο από snowmobile - Από τη Ρωσία με αγάπη
Dieselpunk Scooter
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας, δημιουργείται ένα μοναδικό custom retro scooter – με έναν αερόψυκτο V4 diesel κινητήρα, που ήδη βρίσκεται σε λειτουργία!

Το εντυπωσιακό project ονομάζεται Dieselpunk και αποτελεί το πρώτο μεγάλο εγχείρημα της ρωσικής ομάδας Saint Peter’s Builds, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο του customizing.

Το Dieselpunk υιοθετεί ένα μακρύ πλαίσιο με αισθητική που θυμίζει από το πλάι το παιδί μιας Lambretta και ενός τρακτέρ, με επιρροές και από κλασικά αυτοκίνητα, ενώ όλες οι επιφάνειες θα να είναι κατασκευασμένες από μέταλλο.

Dieselpunk Scooter

Η καρδιά του scooter είναι ένας V4 αερόψυκτος diesel κινητήρας που προέρχεται από το σοβιετικής εποχής ZAZ 968, ένα μικρό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μεταξύ 1970 και 1994. Η επιλογή αυτού του κινητήρα είναι τουλάχιστον ασυνήθιστη με την τοποθέτηση να γίνεται μπροστά από το τιμόνι και το μοτέρ να βρίσκεται μεταξύ αυτού και του καλυμμένου εμπρός τροχού, ενώ οι κεφαλές του είναι εκτεθειμένες σε κοινή θέα, ενισχύοντας τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της κατασκευής. Βέβαια ασυνήθιστο είναι όλο το project με τους Ρώσους να θέλουν να κερδίσουν τις εντυπώσεις με αυτή την ακραία κατασκευή.

Dieselpunk Scooter

Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι κατασκευασμένος εν μέρει από αλουμίνιο και έχει απόδοση περίπου 50 ίππων από 1.200 κυβικά εκατοστά με τους Ρώσους να θέλουν να προσφέρουν επιδόσεις παρόμοιες με των σύγχρονων mega scooters με μία ρετρό αισθητικής δημιουργία. Αλλά αυτή είναι η αντίθεση που προσπαθούν να επιτύχουν με το στιλ του Dieselpunk.

Dieselpunk Scooter

Αντί για το 4τάχυτο κιβώτιο του αυτοκινήτου, το scooter θα χρησιμοποιεί CVT αυτόματη μετάδοση, προερχόμενη από snowmobile παρόμοιας ισχύος. Η τελική μετάδοση θα γίνεται μέσω άξονα και αλυσίδας, με ανακατεύθυνση 90 μοιρών προς τον μικρό πίσω τροχό.

Dieselpunk Scooter

Η εξάτμιση είναι χειροποίητη, τύπου downpipe, και η πρώτη δοκιμή του κινητήρα έχει ήδη πραγματοποιηθεί με επιτυχία.

Στο πρώτο making-of video που κυκλοφόρησε η ομάδα Saint Peter’s Builds, παρακολουθούμε τα αρχικά στάδια κατασκευής: την επεξεργασία του V4 κινητήρα και του συστήματος εξάτμισης. Προς το παρόν, δεν έχουν δοθεί περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες ή χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του scooter που διεκδικεί τον άτυπο τίτλο το πιο ιδιαίτερου custom μοντέλου για το 2025 – ένα ρετρό τέρας με V4 diesel κινητήρα, εμπνευσμένο από τα σοβιετικά ZAZ και την αχαλίνωτη φαντασία των Ρώσων δημιουργών του. Θα καταφέρουν άραγε να το ολοκληρώσουν; Και ποιος θα είναι εκείνος που θα το οδηγήσει;