Προάγγελος: Η ΚΤΜ AG αναλαμβάνει την MV AGUSTA σε ΗΠΑ-Καναδά-Μεξικό

Έρχεται επέκταση της συνεργασίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/9/2022

Μετρά χρόνια η επιθυμία της KTM AG, μέρος του PIERER Mobility AG να αποκτήσει την MV AGUSTA και είμαστε μάρτυρες εσωτερικού αστείου πριν από πολλά χρόνια, για τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες που θα προστεθούν στην μεγάλη ομπρέλα του κυρίου Pierer.

Υπό ιταλική σημαία και με έναν Castiglioni στο τιμόνι, ήταν αδύνατο να γίνει κάτι τέτοιο. Ο Castiglioni ο πρεσβύτερος είχε καταφέρει να πουλήσει την MV Agusta στην Harley και να την ξανά πάρει πίσω με κέρδος και σε καλύτερη κατάσταση από ότι την έδωσε.

Η ιστορία της MV Agusta είναι εξαιρετικά περίπλοκη και δεν θα αναλύσουμε όλες τις αγοραπωλησίες του ονόματος που περιλαμβάνουν ποσοστό και από την Mercedes AMG, αλλά σε κάθε περίπτωση τέτοιες πρακτικές τύπου Castiglioni δεν θα μπορούσαν να περάσουν από τον Pierer.

Τώρα που η MV Agusta είναι στα χέρια του Timur Sardarov και με δεδομένα τα προβλήματα που έχουν προκύψει από τον πόλεμο στην Ουκρανία και μετά, οι συνθήκες είναι πιο ευνοϊκές από κάθε άλλη φορά για μία εκ νέου προσέγγιση.

Στο νέο τεύχος του ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει σε λίγες ημέρες έχουμε μία δυνατή αποκλειστικότητα με την οδήγηση της εμβληματικής τους νέας μοτοσυκλέτας, της Lucky Explorer 9.5 που είναι δική τους κατασκευή.

Ταυτόχρονα θα κυκλοφορήσουν και την 5.5 που κατασκευάζει η QJ που διαχειρίζεται και την Benelli και θα είναι ένα πιο εξελιγμένο TRK, ναυαρχίδα όμως θα είναι η Lucky Explorer.

Βρεθήκαμε πρόσφατα στο Varese για την οδήγησή της που θα φιλοξενηθεί στο επόμενο τεύχος, αλλά δημοσιεύσαμε εδώ, τις πρώτες εμπειρίες καθώς και μία μακρά συνέντευξη με τον Brian Gillen που είναι ο υπεύθυνος σχεδιασμού, Αμερικανός υπήκοος και κομμάτι της παλιάς φρουράς της εταιρείας, από την εποχή του Castiglioni!

 

Οδηγούμε το πρωτότυπο MV Agusta Lucky Explorer 9.5 – Αποκλειστική συνέντευξη με τον σχεδιαστή!

 

Με σημερινή της ανακοίνωση, η MV Agusta ενημερώνει από το Varese πως από εδώ και πέρα και για «πολλά χρόνια στο μέλλον» όπως λένε χαρακτηριστικά, η KTM AG θα αναλάβει την διανομή, την προώθηση, την υποστήριξη και την διανομή ανταλλακτικών της MV Agusta για τις σημαντικές αγορές της Β. Αμερικής και του Μεξικού.

Η MV Agusta ελπίζει πως οι εμβληματικές μοτοσυκλέτες της, σύμβολο της ιταλικής σχολής σχεδιασμού, όπως τις αποκαλεί, θα εκμεταλλευτούν το ευρύ δίκτυο της KTM και τον υψηλό βαθμό της οργάνωσής του και θα μπορέσουν να επεκταθούν περισσότερο στην Β. Αμερική.

 

Σημαντικό σημείο της ανακοίνωσης, είναι πως η συμφωνία αυτή αποτελεί μέρος ενός στρατηγικού σχεδιασμού με στόχο την αλματώδη επέκταση της MV Agusta τα επόμενα χρόνια. Για τον λόγο αυτό η KTM AG θα δημιουργήσει ένα νομικό πρόσωπο που θα αναλάβει τα συμφέροντα της MV Agusta στην Β. Αμερική και έτσι οι μοτοσυκλέτες θα μπορούν να διατεθούν τόσο μέσα από το υπάρχον δίκτυο της MV Agusta όσο και από τους αντιπροσώπους της KTM στην Αμερική.

 

Για εμάς εδώ στο MOTO, αυτά είναι προάγγελος μίας μεγαλύτερης ενσωμάτωσης που είναι προ των πυλών.

 

Ο Timur Sardarov CEO της MV Agusta Motor S.p.A. δήλωσε: «Είναι μία συναρπαστική εξέλιξη, ανάμεσα σε δύο ιστορικούς ευρωπαίους κατασκευαστές. Είμαι πεπεισμένος πως το διευρυμένο δίκτυο και ο επαγγελματισμός της KTM θα ταιριάξουν απόλυτα με τις ελκυστικές μας μοτοσυκλέτες και το κέρδος θα είναι και των δύο. Με βάση την συνεργασία αυτή, θα συνάψουμε νέες συνέργειες που θα μας βοηθήσουν να κάνουμε άλματα μπροστά».

 

Από την πλευρά της KTM AG σχολίασε ο κύριος Hubert Trunkenpolz, μέλος του Executive Board, πρακτικά όμως το N.2, δήλωσε:
«Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που θα ξεκινήσουμε μία νέα συνεργασία με μία ιστορική μάρκα. Οι μάρκες μας ολοένα και δυναμώνουν σε κάθε γωνιά του κόσμου και ιδιαίτερα στην Β.Αμερική περάσαμε το φράγμα των 100.000 μονάδων μέσα στο 2022 ως σύνολο KTM, Husqvarna και GASGAS. Αναλαμβάνοντας και τις MV Agusta θα συμπληρώσουμε την γκάμα μας με ορισμένες πολύ ελκυστικές μοτοσυκλέτες. Με την προσθήκη των εμβληματικών και πολυτελών ιταλικών μοτοσυκλετών στην KTM North America θα μπορέσουμε να υποστηρίξουμε τους μοτοσυκλετιστές στην σημαντική αυτή αγορά και να φέρουμε νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες για νέους και υπάρχοντες αντιπροσώπους».

 

Ο χρόνος πλέον μετρά αντίστροφα για ανακοίνωση της KTM AG πως εξαγοράζει πλήρως την MV Agusta και στην ενσωματώνει στην μεγάλη της σφαίρα επιρροής που επεκτείνεται πέρα από τα εμπορικά σήματα που εξ ολοκλήρου ανήκουν στην Pierer Mobility AG.

Ετικέτες

Κίνα: Αύξηση εξαγωγών και εγχώριων ταξινομήσεων το πρώτο δίμηνο του 2026

Η κινεζική αγορά δείχνει πως αναπτύσσεται συνεχώς
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/3/2026

Λόγω των εορτών του Κινέζικου Νέου Έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις μοτοσυκλετών τον Φεβρουάριο σημείωσαν πτώση σε σύγκριση με τον Ιανουάριο, ενώ οι εξαγωγές διατήρησαν αξιοσημείωτη ετήσια αύξηση. Ποιες είναι οι 10 κορυφαίες εταιρείες στην εγχώρια αγορά και στις εξαγωγές.

Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων

Το πρώτο δίμηνο του έτος, ο κλάδος παρήγαγε και πούλησε 2,78 εκατομμύρια και 2,94 εκατομμύρια αντίστοιχα όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες βενζίνης, σημειώνοντας αύξηση 13,45% και 16,83% σε ετήσια βάση. Η παραγωγή και οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 428.700 και 413.400 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 9,47% και 12,76% σε ετήσια βάση. Η συνολική παραγωγή και οι πωλήσεις μοτοσυκλετών κατά τη διάρκεια της περιόδου έφτασαν τα 3,21 εκατομμύρια και τα 3,35 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 9,75% και 12,15% σε ετήσια βάση.

Οι μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού (άνω των 250 κ.εκ.) έφτασαν τις 104.700 μονάδες παραγωγής και οι πωλήσεις τους τις 109.700 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 12,31% και 6% σε ετήσια βάση. Οι τρίτροχες μοτοσυκλέτες κατέγραψαν παραγωγή και πωλήσεις 351.700 και 357.400 μονάδων, σημειώνοντας αύξηση 0,46% και 1,44% σε ετήσια βάση.

Από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι 10 κορυφαίες εταιρείες (όμιλοι) πωλήσεων βενζινοκίνητων μοτοσυκλετών ήταν οι Dachangjiang (453.700 μονάδες), Loncin (208.100 μονάδες), Yinxiang (207.900 μονάδες), Tayo (203.600 μονάδες), Zongshen (286.400 μονάδες), Sundiro-Honda (153.800 μονάδες), Haojin (110.500 μονάδες), Dayang (84.700 μονάδες), Wuyang-Honda (80.800 μονάδες) και Jiangmen Summit (73.000 μονάδες).

Αύξηση 29,3% στις εξαγωγές μοτοσυκλετών

Το πρώτο δίμηνο του έτους η συνολική αξία εξαγωγών από κατασκευαστές μοτοσυκλετών ανήλθε σε 1,91 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 30,15% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 2,28 εκατομμύρια μονάδες, με αξία 1,53 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 29,3% σε ετήσια βάση. Κατά την ίδια περίοδο, οι εξαγωγές κινητήρων μοτοσυκλετών ανήλθαν σε 166.400 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 23,56% σε ετήσια βάση, με αξία εξαγωγών 35 εκατομμύρια δολάρια που αναλογεί σε μείωση 18,48%. Οι εξαγωγές ATV ανήλθαν σε 80.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 27,04%, με αξία 271 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 54,3% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές ανταλλακτικών και αξεσουάρ μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 73 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 12,45% σε ετήσια βάση.

 
Από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι 10 κορυφαίες εταιρείες ως προς την αξία εξαγωγών μοτοσυκλετών ήταν οι Dachangjiang, Loncin, Tayo, Yinxiang, Sundiro-Honda, Zongshen, CFMOTO, QJMOTOR, Haojin και SYM. Η συνολική αξία εξαγωγών αυτών των εταιρειών ανήλθε σε 991 εκατομμύρια δολάρια, αντιπροσωπεύοντας το 64,69% της συνολικής αξίας εξαγωγών μοτοσυκλετών.