Το πρόγραμμα του CSS για το 2021

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/12/2020

Το California Superbike School, ανακοίνωσε το πρόγραμμα των σχολείων για το 2021, καθώς και τις εκπτωτικές προσφορές που προσφέρει. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε τις προγραμματισμένες ημερομηνίες διεξαγωγής των σχολείων, το πώς μπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή, αλλά και το κόστος των επιπέδων:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το Πρόγραμμα του 2021 είναι ΕΔΩ, Click & Save!

Η Ομάδα του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL ανακοινώνει με χαρά τις ημερομηνίες για το εκπαιδευτικό έτος 2021 καθώς ήρθε η ώρα να καλύψουμε το "χαμένο έδαφος" της δύσκολης χρονιάς που σύντομα τελειώνει. Και αυτό θα το καταφέρουμε προσφέροντας συγκεκριμένα εκπτωτικά πακέτα για τους αναβάτες που θα θέλουν να ανακαλύψουν Τέχνη της Οδήγησης στο ΜΟΝΑΔΙΚΟ παγκόσμιο Σχολείο που λειτουργεί στην Ελλάδα.
Ελάτε να αναθεωρήσουμε την σχέση σας με την μοτοσυκλέτα σας!!! Ελάτε να μάθετε τη σωστή τεχνική για να γίνετε καλύτεροι και ασφαλέστεροι οδηγοί.

Γραφτείτε τώρα στη σελίδα μας www.superbikeschool.gr και κερδίστε!

CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΟ 2021

ΜΗΝΑΣ	California Superbike School	Τοποθεσία
Απρίλιος 2021	Κυριακή, 11 Απρίλιος	ΜΕΓΑΡΑ
Μάιος 2021	Σάββατο & Κυριακή, 22–23 Μαΐου	ΣΕΡΡΕΣ
Μάιος 2021	Κυριακή, 30 Μαΐου	ΜΕΓΑΡΑ
Σεπτέμβριος 2021	Σάββατο & Κυριακή, 4-5 Σεπτεμβρίου	ΣΕΡΡΕΣ
Οκτώβριος 2021	Σάββατο, 2 Οκτωβρίου	ΜΕΓΑΡΑ
Νοέμβριος 2021	Σάββατο, 20 Νοεμβρίου	ΜΕΓΑΡΑ

Εκπτωτικό Πρόγραμμα Ι ***

Γραφτείτε σε ένα (1) Επίπεδο και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2021, θα έχετε έκπτωση 40 ευρώ.

Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙ ***

Γραφτείτε σε δύο (2) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2021, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 90 ευρώ.

Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙI ***

Γραφτείτε σε τρία (2) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2021, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 150 ευρώ.

*** Η έκπτωση ισχύει για όλους τους μοτοσυκλετιστές που ζουν και δουλεύουν στην Ελλάδα και με κατάθεση σε τράπεζα (όχι με πληρωμή paypal).

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.