Project Honda Koraidon - "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα!"

Οι πρώτες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας-παιχνιδιού της Honda που έχει τη μορφή ενός Legendary Pokemon
Honda Koraidon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Η Honda, υπό την επίβλεψη της The Pokémon Company, ξεκίνησε το "Honda Koraidon Project" για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα-pokemon για παιδιά, με τη μορφή του Koraidon, ενός Legendary Pokémon που εμφανίζεται στο παιχνίδι "Pokémon Scarlet".

Το Honda Koraidon που δημιουργήθηκε μέσω αυτού του πρότζεκτ θα εκτεθεί στο Honda Welcome Plaza Aoyama από την Παρασκευή 7 Μαρτίου, έως την Κυριακή 9 Μαρτίου 2025.

Το 2024, η Toyota Engineering Society δημιούργησε το "Toyota Miraidon" με μότο του project: "Η αφοσίωση των ενηλίκων κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα."

Το Honda Koraidon Project ξεκίνησε με την ιδέα ότι η Honda θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα Koraidon που να εκφράζει τη φιλοσοφία της, βασιζόμενο στη δέσμευση για monozukuri (η τέχνη της κατασκευής) που κληρονομήθηκε από το Toyota Miraidon.

Το project στελεχώνεται από περίπου 40 μηχανικούς, οι οποίοι επιλέχθηκαν από τις επιχειρηματικές μονάδες Μοτοσυκλετών και Power Products, καθώς και από το Innovative Research Excellence, με κοινό στοιχείο το ενδιαφέρον τους για το εγχείρημα.

Honda Koraidon

Με το σύνθημα "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα," η ομάδα εφάρμοσε τη σχεδιαστική φιλοσοφία και την τεχνολογία προσομοίωσης που έχει αναπτύξει η Honda στις μοτοσυκλέτες της όλα αυτά τα χρόνια.

Η προηγμένη τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας μέσω γυροσκοπίων και ηλεκτρικών μοτέρ του Innovative Research Excellence θα ενσωματωθεί στο Honda Koraidon, για πιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα, εκφράζοντας παράλληλα το όραμα της Honda για τη μελλοντική κινητικότητα.

Honda Koraidon

Στο δημόσιο ντεμπούτο του στο Honda Welcome Plaza Aoyama, στην Ιαπωνία, ένα ενθουσιώδες πλήθος επισκεπτών σχημάτισε ουρά για να φωτογραφθηούν με το Pokémon μοτοσυκλετάκι, ενώ το γεγονός κάλυψαν περισσότερα από 60 μέσα ενημέρωσης. 

Η Honda κατάφερε να αναπαραστήσει σχεδόν σε φυσικό μέγεθος το Koraidon, τόσο σε βάρος όσο και σε διαστάσεις, με προσοχή στη λεπτομέρεια.

Honda Koraidon

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας, το Honda Koraidon θα μπορεί να περπατάει στα τέσσερα πόδια και να ισορροπεί μόνο του σε δύο τροχούς, κάτι που δεν υπάρχει στο παιχνίδι.

Αυτή η τεχνολογία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως το 2017 ως Honda Riding Assist στη CES, τη μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας στον κόσμο. Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε μέσα από την έρευνα της Honda στο ανθρωπόμορφο ρομπότ ASIMO. Η Honda σκοπεύει να την αξιοποιήσει ώστε το Koraidon να μπορεί να λειτουργήσει στη "Sprinting Build" μορφή του.

Honda Koraidon

Η εξέλιξη του Honda Koraidon ως μέσο μετακίνησης

  • Δυνατότητα οδήγησης στη Sprinting Build στάση, και ισορρόπησης σε όρθια θέση μέσω τεχνολογίας αυτοϊσορρόπησης
  • Τα χέρια, τα πόδια, ο λαιμός και οι εκφράσεις του προσώπου του Koraidon θα προσαρμόζονται στην ταχύτητα Sprinting Build
  • Σχεδιάζεται η αναπαραγωγή της κίνησης των ματιών, των βλεφάρων και του προσώπου του

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες