Προσφορά Daytona RockStar 400i ABS

Με όφελος 400 ευρώ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2018
Με το ακόλουθο δελτίο τύπου η Γκοργκόλης Α.Ε., αντιπρόσωπος της Daytona στην Ελλάδα, ανακοινώνει μια σημαντική προσφορά στην τιμή του RockStar 400:

Δελτίο τύπου

"RockStar - μία μοτοσικλέτα 400κ.εκ. γεννημένη από τα παλιά, για τις απαιτήσεις τού σήμερα!

Οι γραμμές της ξυπνούν μνήμες και εικόνες από τα παλιά. Η ρετρό σχεδίασή της θα εκτιμηθεί από όλους τους λάτρεις της κλασικής μοτοσυκλέτας και θα τραβήξει τα βλέμματα των περαστικών. Πρόκειται για μία μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα που καλύπτει με πιστότητα τις προδιαγραφές ενός κλασικού μοντέλου του ’50 και του ’60. Φοράει αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, φέρει ακτίνες στους τροχούς, ντεπόζιτο σε σχήμα “δάκρυ”, μεταλλικά εξαρτήματα, αλλά και ταμπούρο στον πίσω τροχό.
Καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro4, η RockStar 400 συμπληρώνει το κενό εξέλιξης των ιστορικών μοτοσυκλετών με αυτές του σήμερα. Διαθέτει τετραβάλβιδο κινητήρα 28 ίππων που τροφοδοτείται με ηλεκτρονικό ψεκασμό, σύστημα πέδησης ABS και κινείται με μόλις 3.4 l/100km.
Τώρα, και για περιορισμένο αριθμό οχημάτων, η τιμή της RockStar διαμορφώνεται στα 3.490 € (τιμή μετρητοίς) με έκπτωση 400€ από την αρχική τιμή, αποτελώντας την πιο ελκυστική πρόταση στην κατηγορία της.


Επιπλέον Τεχνικά χαρακτηριστικά

Διπλή εξάτμιση
Μίζα - Μανιβέλα
Πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας
Ολικός – Μερικός χιλιομετρητής
Αναλογικό στροφόμετρο
Εμπρόσθιος προβολέας 55W
Ρεζερβουάρ 13,5 λίτρων
Ισχύς 28PS
Τροχοί 19″ ο εμπρόσθιος και 18″ ο οπίσθιος
Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 5 θέσεων
Ενισχυμένο άκαμπτο πλαίσιο
2 χρόνια εγγύηση (απεριόριστα χλμ.)
ΧΡΩΜΑΤΑ:
Black-Silver, Green-White, Brown-Light Brown"

 

ROCKSTAR 400i ABS EURO4

 

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ

1420 mm

ΠΛΑΤΟΣ

760 mm

ΜΗΚΟΣ

2105 mm

ΥΨΟΣ

1130 mm

ΒΑΡΟΣ (ΣΤΕΓΝΟ)

160 kg

ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

13.5 lt

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

4Τ, 4V ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ

85.0mm x 70.0mm

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

8.8:1

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ

28 PS / 6500 rpm

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

30.6 Nm/5000 rpm

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

115 km/h

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

E.F.I.

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

3.4 lit/100km (EURO4)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΜΙΖΑ-ΜΑΝΙΒΕΛΑ

ΨΥΞΗ

ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ

ΤΥΠΟΣ

ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΣΩΛΗΝΩΤΟ

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ

100/90-19 57H

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ

130/70-18 63H

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ - 100 mm

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΔΙΠΛΟ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ - 100 mm

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ

ΔΙΣΚΟΣ 276 mm +ABS

ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ

ΤΑΜΠΟΥΡΟ 160 mm

 

Honda-Astemo: Κάνει δικό της τον κολοσσό εξαρτημάτων και ηλεκτρονικών

Εξαγορά μετοχών από τη Hitachi, για το 61% της Astemo
Honda εξαγοράζει την Astemo
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/12/2025

Η Advanced Sustainable Technologies for Mobility (Astemo) που δημιουργήθηκε από τη Honda και τη Hitachi περνά στον έλεγχο της πρώτης που αυξάνει το μετοχικό της κεφάλαιο κατά 21%,

Η Astemo δημιουργήθηκε το 2021 με τη συγχώνευση των θυγατρικών της Honda, Keihin, Showa και Nissin και της Hitachi Automotive Systems. Στόχος της δημιουργίας της νέας εταιρείας ήταν και είναι η εξέλιξη εξαρτημάτων και ηλεκτρονικών για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα -και για τρίτους- αλλά και για να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στη εξέλιξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης, τις τεχνολογίες συνδεσιμότητας, την αυτοματοποιημένη οδήγηση και τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

hona astemo

Το 2023 στην εταιρεία μπήκε ως μέτοχος και η επενδυτική JIC Capital, Ltd., με τις Honda και Hitachi να έχουν το 40% της Astemo έκαστη και τη JICC να εξαγοράζει το υπόλοιπο 20%. 

Τώρα η Honda κάνει την Astemo δική της θυγατρική με την εξαγορά επιπλέον μετοχών από τη Hitachi, η οποία μειώνει σημαντικά το μερίδιό της στην εταιρεία και επί της ουσίας παραδίδει τον έλεγχο και τη λήψη αποφάσεων στη Honda. Έτσι οι μετοχές της Honda στην Astemo θα φτάσουν στο 61% επί του συνόλου και της Hitachi θα πέσουν στο 19%. 

Η Honda αναφέρει ότι προχωρά σε αυτήν την κίνηση ώστε οι αποφάσεις σε διοικητικό επίπεδο στην Astemo να παίρνονται με μεγαλύτερη ταχύτητα ειδικά στον τομέα του λογισμικού γενικότερα και της τεχνητής νοημοσύνης ειδικότερα, με την Astemo να είναι εταιρεία ζωτικής σημασίας για τον ιαπωνικό κολοσσό.

Η ολοκλήρωση της μεταφοράς των μετοχών έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2026, το οποίο για τους Ιάπωνες ξεκινά την 1η Απριλίου της ερχόμενης χρονιάς, ενώ η Honda σκέφτεται σοβαρά και το ενδεχόμενο να βάλει την οσονούπω θυγατρικής της στο χρηματιστήριο.

Ετικέτες