Προσφορά Κymco X-Town 300i

Προσιτή πολυτέλεια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2018

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η αντιπροσωπεία της Kymco ανακοινώνει την ανοιξιάτικη προσφορά της για τις δύο εκδόσεις του X-Town 300i, προσφέροντας ένα ακόμη πιο ελκυστικό πακέτο:

Δελτίο τύπου
"Η Άνοιξη του 2018 ξεκινάει με εκπλήξεις! Γιατί με την προσφορά της Kymco μπορείτε να αποκτήσετε τα νέα mega scooter X-Τown 300i ABS και Special Edition μόνο με 3.995€ και 4.125€ αντίστοιχα, τοις μετρητοίς και με την αξία του τέλους ταξινόμησης να περιλαμβάνεται στις εν λόγω τιμές!
Το Χ-Τοwn είναι ένα νέο μοντέλο της Kymco, σχεδιασμένο από την αρχή και μελετημένο στη λεπτομέρεια. Παντρεύοντας συστατικά από τα επιτυχημένα Downtown 300i και Xciting-R 300i, δίνει έμφαση στον πλήρη εξοπλισμό, στην πολυτέλεια και στο χαμηλό κόστος χρήσης. Το πλαίσιο προέρχεται από το Downtown και ο κινητήρας από το Xciting-R 300i, έχοντας δεχθεί όμως μια σειρά σημαντικών βελτιώσεων, καλύπτοντας πλέον και τις προδιαγραφές Euro4. Παράλληλα, έχει αυξηθεί τόσο η χωρητικότητά του (276cc από 270) όσο και η ιπποδύναμή του (24,5 hp από 23,8).


Όσον αφορά σε εξοπλισμό και χρηστικά χαρακτηριστικά, το X-Town δεν θα αφήσει κανέναν παραπονεμένο. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, που φωτίζεται και ανοίγει από τον κεντρικό διακόπτη, μπορεί να χωρέσει δύο full face κράνη. Ο πίνακας οργάνων φέρει συνδυασμό ψηφιακών και αναλογικών ενδείξεων, παρέχοντας πλήρη πληροφόρηση αλλά και trip computer. Κεντρικός διακόπτης με μαγνητική αντικλεπτική προστασία, φώτα τεχνολογίας LED, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένων, ντουλαπάκι ποδιάς και θύρα φόρτισης USB συμπληρώνουν τον υπερπλήρη εξοπλισμό του. Για τον ανεφοδιασμό βενζίνης δεν απαιτείται ανέβα - κατέβα του αναβάτη, καθώς η τάπα πλήρωσης είναι στο τούνελ, ανάμεσα στα πόδια του.

Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό scooter και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα www.kymco.gr"

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.