Προσφορές μοτοσυκλετών στον άτυχο αναβάτη μετά την κλοπή ενώ ταξίδεύε γύρω από τον κόσμο

Ο Ινδός αναβάτης Yogesh Alekari βιώνει απρόσμενη αλληλεγγύη από την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα μετά την κλοπή της KTM του στη Αγγλία
IndiaN Moto traveller solidarity
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής Yogesh Alekari, ο οποίος έχει διανύσει 24.000 χιλιόμετρα μέσα σε ένα ταξίδι γύρω από τον κόσμο, είδε τη μοτοσυκλέτα του να εξαφανίζεται στο Nottingham. Από τότε, η στήριξη που έχει λάβει από ανθρώπους σε όλο τον κόσμο έχει αλλάξει – όπως λέει – την οπτική του

Ο 33χρονος ξεκίνησε το ταξίδι του με μια KTM 390 Adventure τον Απρίλιο, έχοντας ήδη διασχίσει πάνω από 17 χώρες, μεταξύ των οποίων το Ιράν, το Νεπάλ, η Κίνα, το Καζακστάν και το Ουζμπεκιστάν, πριν περάσει από την Ευρώπη, συνεχίζοντας σε Γερμανία, Βέλγιο, Ολλανδία και Γαλλία. Όμως, όταν στάθμευσε τη μοτοσυκλέτα του στο Wollaton Park στις 28 Αυγούστου για πρωινό, βρήκε στη συνέχεια πως η KTM και όλα του τα υπάρχοντα – συνολικής αξίας περίπου 15.000 λιρών – είχαν εξαφανιστεί.

Theft victim solidarity

Βίντεο διερχόμενου κατέγραψε τη μοτοσυκλέτα να απομακρύνεται, συνοδευόμενη από δύο σκούτερ. Παρά την έρευνα της τοπικής αστυνομίας, δεν έχουν γίνει συλλήψεις ούτε έχει βρεθεί η μοτοσυκλέτα.

Η είδηση κινητοποίησε χιλιάδες φίλους της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, με τον Alekari να δέχεται μηνύματα συμπαράστασης αλλά και προσφορές: ρουχισμό, εξοπλισμό και μέχρι και καινούργιες μοτοσυκλέτες. “Μου άλλαξαν την προοπτική. Λαμβάνω τεράστια στήριξη από τη Βρετανία, την Ινδία και όλη τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα”, ανέφερε συγκινημένος.

Ανάμεσα στους υποστηρικτές βρέθηκε και η ομάδα πίσω από τις σειρές “Long Way” με τον Ewan McGregor και τον Charley Boorman, οι οποίοι προσφέρθηκαν μέσω Instagram να του παραχωρήσουν μία από τις KTM που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα. “Μπορούμε να σου δώσουμε μια μοτοσυκλέτα για να συνεχίσεις το ταξίδι”, έγραψαν χαρακτηριστικά.

Theft victim solidarity

Ο ίδιος ωστόσο δηλώνει πως ελπίζει να βρεθεί η δική του KTM: “Είμαι πολύ δεμένος συναισθηματικά με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Θέλω μόνο να μου την επιστρέψουν. Θέλω μια ήρεμη ζωή, αλλά τώρα υποφέρω πολύ".

Η αστυνομία του Nottinghamshire συνεχίζει τις έρευνες, με την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα να παρακολουθεί με ενδιαφέρον την εξέλιξη της υπόθεσης.

 

John Penton: Απεβίωσε ο πρωτοπόρος του off road και ιδρυτής της Penton Motorcycles

Η σχέση του με την KTM που την οδήγησε στην παγκόσμια αναγνώρισή της
John Penton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Ο John Penton, θρυλική μορφή της μοτοσυκλέτας και ιδρυτής της Penton Motorcycles, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 100 ετών, λίγες ημέρες μετά τον εορτασμό των γενεθλίων του.

Γεννημένος στις 19 Αυγούστου 1925, ο Penton και τα αδέρφια του ξεκίνησαν να οδηγούν μοτοσυκλέτες συνεφέρνοντας μια παλιάς Harley-Davidson του 1914 που βρήκαν στον αχυρώνα τους. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ο Penton αφιέρωσε την προσοχή του στην άμυνα της χώρας, υπηρετώντας στον στρατό.

Μετά τον πόλεμο, αγόρασε μια μεταχειρισμένη Harley-Davidson Knucklehead και μαζί με τον αδερφό του Bill συμμετείχαν στον απαιτητικό αγώνα Jack Pine 500-Mile Enduro στο Lansing του Michigan το 1948. Εκεί ο Penton διαπίστωσε ότι οι βαριές μοτοσυκλέτες όπως οι Harley και οι Indian είχαν περιορισμένο μέλλον σε τέτοιους αγώνες, βλέποντας την σημαντικά ελαφρύτερη και πιο ευέλικτη BSA να κερδίζει τον ισχυρότερο ανταγωνισμό.

Την επόμενη χρονιά επέστρεψε στον Jack Pine με μια B-33 BSA και τερμάτισε δεύτερος, γεγονός που τον ώθησε στην αναζήτηση μιας μικρότερης, ελαφρύτερης και υψηλής απόδοσης μοτοσυκλέτας enduro.

Penton Death

Ο Penton άνοιξε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών με τα αδέρφια του, συνεχίζοντας να αγωνίζεται και κατακτώντας το Πρωτάθλημα Enduro της Πολιτείας του Ohio και πολλούς άλλους αγώνες στις μεσοδυτικές πολιτείες. Το 1960 κέρδισε το βραβείο του πιο δημοφιλούς αναβάτη, της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας (AMA).

Αργότερα έγινε επίσημος διανομέας της Husqvarna στις ΗΠΑ, μετά τη νίκη του στο Jack Pine το 1966 με μοτοσυκλέτα της εταιρείας. Το 1967 επισκέφθηκε το εργοστάσιο της Husqvarna στην Ευρώπη προσπαθώντας να πείσει τον κατασκευαστή να κατασκευάσει ακόμη πιο ελαφριές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου, μια ιδέα που αντιμετωπίστηκε με χλιαρότητα από τους Σουηδούς.

Penton Death

Στη συνέχεια, δεν το έβαλε κάτω και επισκέφθηκε το εργοστάσιο της KTM στην Αυστρία, όπου η πρότασή του έτυχε μεγαλύτερης αποδοχής. Προσέφερε $6.000 προσωπικό κεφάλαιο, για να κατασκευαστούν μερικά πρωτότυπα, και η KTM συμφώνησε.

Στις αρχές του 1968 παρέλαβε έξι πρωτότυπα Penton 100cc, τα οποία χρησιμοποίησε σε αγώνες, προσελκύοντας άλλους κορυφαίους αναβάτες. Η ζήτηση ήταν άμεση, με πάνω από 400 μοτοσυκλέτες να πωλούνται την πρώτη χρονιά.

Η συμβολή του John Penton στην επιτυχία της KTM είναι καθοριστική για την πορεία της εταιρείας στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον παγκόσμιο χώρο των αγώνων εκτός δρόμου. Με την ιδέα του για ελαφριές, ευέλικτες και ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες, ο Penton έπεισε την αυστριακή KTM, η ζήτηση ήταν άμεση και τεράστια, έτσι σε λίγο περισσότερο από μια δεκαετία, περισσότερες από 25.000 Penton είχαν πωληθεί στις ΗΠΑ, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για την επέκταση και την καθιέρωση της KTM ως κορυφαίου κατασκευαστή off-road μοτοσυκλετών. Η στρατηγική καινοτομία του Penton, σε συνδυασμό με την προώθηση νέων τεχνολογιών και τον εντοπισμό αναγκών των αναβατών, έθεσε τα θεμέλια για την εδραίωση της KTM ως ηγέτη στον χώρο του motocross και του enduro παγκοσμίως.

Ένα ακόμη κεφάλαιο της κληρονομιάς του περιλαμβάνει και βελτίωση της υπόδησής για εκτός δρόμου χρήση, όπου συνεργαζόμενος με την ιταλική Alpinestars για την κατασκευή της Hi-Point μπότας, με ανοξείδωτη περικνημίδα, πρόδρομο της γνώριμης πλέον, ψηλής off road μπότας

Penton Death

.

Για τη συνεισφορά και τις καινοτομίες του στη βιομηχανία μέσω Husqvarna, Penton, Hi-Point και πολλών άλλων, ο John Penton εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 1998.