Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph, ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., ξεκίνησε δυναμικά τις προσφορές για το 2019, παρέχοντας ως δώρο τις βαλίτσες για τα Tiger 800 και Tiger 1200 ώστε να είναι έτοιμα για να σας ταξιδέψουν. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί.
TRIUMPH TIGER 800 & 1200
…ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΕ ΤΑΞΙΔΕΨΟΥΝ ΠΑΝΤΟΥ…
Απόκτησε σήμερα τις εκπληκτικές adventure Tiger 800 & 1200 πλήρως εξοπλισμένες με ΕΝΤΕΛΩΣ ΔΩΡΕΑΝ σύστημα τριών βαλιτσών,
αξίας €1.700 & €1.800 αντίστοιχα!
Ο φυσικός προορισμός των εκπληκτικών adventure μοτοσυκλετών της σειράς Tiger δεν είναι άλλος από το ταξίδι και την περιπέτεια.
Θέλοντας να χαρίσουμε στους πελάτες μας αξέχαστες ταξιδιωτικές εμπειρίες και άνετα χιλιόμετρα, προσφέρουμε όλες τις Tiger 800 & 1200 με εντελώς δωρεάν σύστημα τριών γνήσιων εργοστασιακών βαλιτσών Triumph.
Οι γνήσιες βαλίτσες Triumph έχουν εξελιχθεί και δοκιμαστεί επάνω στην ίδια τη μοτοσυκλέτα, με γνώμονα την κορυφαία απόδοση ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες. Επισκεφτείτε σήμερα ένα κατάστημα Triumph ή καλέστε στο 2107488251 για να μάθετε περισσότερα.
Σημείωση:
Η προωθητική ενέργεια Tiger“Travel-Ready” ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών.
MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!
Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/7/2025
Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.
Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.
Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.
Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.
Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.
Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.