Πρόσκληση για τη Γενική Συνέλευση ΠΑΣΕΕΔ

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/1/2012

Αγαπητοί Συνεργάτες και Συνάδελφοι, Όπως όλοι μας και όλοι σας γνωρίζετε η συνεχιζόμενη οικονομική κρίση έχει ξεκινήσει να παίρνει ανεξέλεγκτες συνέπειες για τον κλάδο του Δικύκλου , γι’ αυτό απαιτείται από κοινού μια κοινή πορεία και δράση για την επόμενη περίοδο..

Σας προσκαλούμε και σας παρακαλούμε να παρευρεθείτε στην Γενική Συνέλευση του κλάδου , που θα αναλυθούν όλα τα πεπραγμένα που έγιναν για τα έτη 2010-2011, από το επερχόμενο ΔΣ και τις προτάσεις από κοινού που θα αποφασισθούν εν όψει της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης, ώστε να διευκολύνουν το Νέο Εκλεγμένο ΔΣ που θα προκύψει από τις εκλογές.

Η παρουσία όλων μας κρίνεται υποχρεωτική , επιβεβλημένη και απαραίτητη. Καθώς και οι προτάσεις και η συμμετοχή σας θα συμβάλει και θα διευκολύνει το Νέο Εκλεγμένο ΔΣ της 1ης Φεβρουαρίου 2012, για την επίλυση των συσσωρευμένων οικονομικών προβλημάτων λόγω της υφιστάμενης αστάθειας και οικονομικής κρίσης που αντιμετωπίζουν τα καταστήματα Μοτοσυκλετών.

Σας προσκαλούμε την 1^ην Φεβρουαρίου 2012, ημέρα Τετάρτη στα γραφεία του ΠΑΣΕΕΔ επί της Λ. Βουλιαγμένης 9 & Νέρη 1^ος όροφος Αθήνα (είσοδος από Νέρη) και ώρα 19.00 μμ. για τις Αρχαιρεσίες Εκλογές του ΠΑΣΕΕΔ

Καλή και δημιουργική χρονιά για το 2012

Με εκτίμηση για το ΔΣ του ΠΑΣΕΕΔ

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας

Σπηλιώτης Μιχ. Κονδύλης Γ.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.