Πρότιμο 30.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων από την Περιφέρεια Αττικής

Για παραβίαση σφραγίδων (ταινιών ασφαλείας) σε αντλίες καυσίμων

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2022

Με δελτίο τύπου η Περιφέρεια Αττικής γνωστοποιεί την επιβολή προστίμου σε πρατήριο υγρών καυσίμων. Επίσης δημοσιοποιεί τα στοιχεία του πρατηρίου, όπως επίσης και των άρθρων που έχουν παραβιαστεί.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας:

«Με την αρ. πρωτ. ΕΜ-414/17.06.2022 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής επεβλήθη, πρόστιμο τριάντα χιλιάδων ευρώ (30.000€) στην εταιρεία πρατήριο υγρών καυσίμων & υγραερίου με την επωνυμία «ECONOMAKIS FUELS SINGLE MEMBER PC» που βρίσκεται στις Αχαρνές Αττικής στην οδό Λεωφ. Φιλαδελφείας 45, με Α.Φ.Μ. 800855213 και Δ.Ο.Υ. Α.Γ. ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ, για παράβαση του άρθρου 84 παρ. 4 της Υ.Α. 91354 /2017 (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) (ΦΕΚ 2983/ Β΄ /30.08.2017) όπως τροποποιήθηκε με την Υ.Α. 109034 / 2018 (ΦΕΚ 4913/Β΄/2018) και ισχύει, για παραβίαση σφραγίδων-ταινιών ασφαλείας διανομέων υγρών καυσίμων που αφορούν έξι (6) ογκομετρητές, το ύψος του οποίου καθορίζεται (5.000 € ανά επηρεαζόμενο ογκομετρητή, δηλαδή 4 Χ 5.000 = 20.000 και 2 Χ 5.000 = 10.000) από το άρθρο 84 παρ. 11 της ως άνω Υπουργικής Απόφασης, διότι κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε από την υπηρεσία μας στις 11/05/2022, βρέθηκαν σε ένα διανομέα μάρκας MEPSAN, τύπος EUMEP με S.N. : 23106 / 2014 με τέσσερις (4) ογκομετρητές και προϊόντα πώλησης (βενζίνη Unleaded 95, βενζίνη Unleaded 100, DIESEL θέρμανσης) παραβιασμένες-κομμένες οι σφραγίδες – ταινίες ασφαλείας με αριθμούς 017349 , 017348 , 017346 και 017347 του εξουσιοδοτημένου συνεργείου ΤΕΚΑΤ (αρ. εξουσιοδότησης 011) που ασφαλίζουν τις κάτω πόρτες του διανομέα που εξασφαλίζουν την πρόσβαση στους τέσσερις (4) ογκομετρητές του.

Επίσης παραβιασμένες- κομμένες βρέθηκαν στον ίδιο διανομέα και οι σφραγίδες –ταινίες ασφαλείας με αριθμούς 4646 και 4647 που ασφαλίζουν την πάνω πόρτα του διανομέα που εξασφαλίζει την πρόσβαση στα ηλεκτρονικά του μέρη και συγκεκριμένα στην μία εκ των δύο CPU του διανομέα.

Επίσης σε έναν άλλο διανομέα του πρατηρίου μάρκας MEPSAN, τύπος EUMEP με S.N. : 21446 / 2013 με δύο (2) ογκομετρητές και προϊόντα πώλησης (βενζίνη Unleaded 95, DIESEL κίνησης ultra power) βρέθηκαν παραβιασμένες -κομμένες οι σφραγίδες- ταινίες ασφαλείας με αριθμούς 017341, 017338, 017337 και 017336 του εξουσιοδοτημένου συνεργείου ΤΕΚΑΤ (αρ. εξουσιοδότησης 011) που ασφαλίζουν τις κάτω πόρτες του διανομέα που εξασφαλίζουν την πρόσβαση στους δύο (2) ογκομετρητές του.»

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)