Πρωτοβουλία Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη για την ασφαλή οδήγηση

Στόχος η μείωση των ατυχημάτων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/3/2021

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, ανέλαβε μια σημαντική πρωτοβουλία προκειμένου να προωθήσει τις αξίες της ασφαλούς οδήγησης και να μειωθούν όσο το δυνατόν τα ατυχήματα στους δρόμους. Είναι μια πρωτοβουλία που αφορά τόσο τους αναβάτες μοτοσυκλετών, όσο και τους οδηγούς των αυτοκινήτων, η οποία βασίζεται στην συνεργασία ανεξάρτητων φορέων, όπως μπορείτε να δείτε στο παρακάτω δελτίο τύπου που εξέδωσε η εταιρεία:

 

Δελτίο τύπου

 

Πρωτοβουλία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και της Honda Moto για την Ασφαλή Οδήγηση

Με αφορμή κάποια σοβαρά περιστατικά που έχουν συμβεί ως αποτέλεσμα εξαιρετικά ριψοκίνδυνης οδήγησης, ως Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και Honda Moto αισθανόμαστε την ανάγκη να πάρουμε θέση απέναντι σε πρακτικές και συμπεριφορές που βάζουν σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα ή ακόμα και τη ζωή των μοτοσυκλετιστών.

Αντιλαμβανόμενοι την σοβαρότητα του θέματος, παίρνουμε την πρωτοβουλία να αναδείξουμε αυτό το κοινωνικό πρόβλημα που συναντάται όλο και πιο έντονα στις ημέρες μας καθώς παίρνει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις κυρίως από την εκτεταμένη έκθεση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η Honda Motor Company, από το 1948 που ιδρύθηκε, αποτελεί την μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο, έχοντας ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια δίκυκλα σε παραγωγή. Μέσα από την συνεχή αφοσίωσή της στην έρευνα και την ανάπτυξη για την εξέλιξη των τεχνολογιών της, στόχος της Honda είναι να προσφέρει προϊόντα με προηγμένα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που σε συνδυασμό με την απόλαυση της οδήγησης, θα βελτιώνει τη ζωή των ανθρώπων συνολικά.

Με το παραπάνω δεδομένο κατά νου, στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, και έχοντας την αποκλειστικότητα της εισαγωγής και διανομής των μοτοσυκλετών Honda στην Ελλάδα από το 1963, νιώθουμε ότι έχουμε την ηθική υποχρέωση να συμβάλλουμε στην ευαισθητοποίηση του συνόλου της κοινωνίας και ιδιαίτερα της νέας γενιάς οδηγών, απέναντι σε ένα θέμα που μας αφορά όλους.

Στο πλαίσιο αυτό, ενώνουμε τις δυνάμεις μας με γνωστούς δημοσιογράφους από το χώρο της μοτοσυκλέτας και του αυτοκινήτου καθώς και με ιδιοκτήτες σχολών εκπαίδευσης οδηγών, προκειμένου να βοηθήσουμε στην εξάπλωση του μηνύματος προάγοντας την ασφαλή και ευσυνείδητη οδήγηση.

Σε αυτήν την προσπάθεια μαζί μας έχουμε και το σύνολο του Δικτύου των συνεργατών της Honda Moto, μέσω του οποίου προωθούνται τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Honda όσον αφορά την ασφάλεια οδηγού και συνοδηγού καθώς και η σωστή χρήση των προϊόντων και των αξεσουάρ που προσφέρονται.   

Κοινός μας στόχος είναι να γίνουμε πρεσβευτές των ίδιων αξιών και της πεποίθησης ότι η απολαυστική οδήγηση δεν μπορεί παρά να είναι η ασφαλής οδήγηση.  

 

Διεύθυνση Εταιρικής Επικοινωνίας

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη

Αγωνιστική Honda VFR750R RC30 των Joey Dunlop και Steve Hislop σε δημοπρασία

Μία RC30 με τεράστια ιστορία από Isle of Man TT, Ulster GP και βρετανικά πρωταθλήματα αναζητά νέο ιδιοκτήτη αυτό το Καλοκαίρι
RC30
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/5/2026

Μία αγωνιστική Honda VFR750R RC30 που έχει συνδεθεί με τους θρύλους των αγώνων δρόμου Joey Dunlop και Steve Hislop θα βγει στο σφυρί τον Ιούλιο, προσφέροντας στους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία με αγωνιστική κληρονομιά και όχι απλώς ιστορική αξία.

Βαμμένη στα κλασικά πράσινα και λευκά χρώματα της Castrol, η συγκεκριμένη RC30 κουβαλά μια διαδρομή που ξεκινά από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και περιέχει μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα των βρετανικών και ιρλανδικών αγώνων δρόμου. Το 1991 χρησιμοποιήθηκε από τον Hislop σε αγώνες του βρετανικού πρωταθλήματος BSB, με σημαντικότερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Oulton Park πίσω από τον Carl Fogarty.

RC30

Την επόμενη χρονιά η μοτοσυκλέτα πέρασε στα χέρια του Nick Jefferies, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε διάφορες διοργανώσεις, κατακτώντας την τέταρτη θέση στους αγώνες των κατηγοριών Formula Ι και Senior του Isle of Man TT. Το 1993 η RC30 πέρασε στην κατοχή του αξέχαστου Joey Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες στη Βόρεια Ιρλανδία, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Ulster Grand Prix.

RC30

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε τη ζωή της το 1991 σε μορφή παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν μεταφερθεί στη Βρετανία και μετατραπεί σε αγωνιστική από την εργοστασιακή ομάδα της Honda στο Louth. Εξοπλίστηκε με αγωνιστικά κιτ της Honda, απέκτησε πλαίσιο προδιαγραφών Formula Ι ΤΤ, flat-slide καρμπυρατέρ και ανάλογα ρυθισμένο κινητήρα.

RC30

Στην καρδιά της βρίσκεται ο θρυλικός V4 της RC30 με εκκεντροφόρους που λαμβάνουν κίνηση από γρανάζια, σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο, αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δυο δοκών και τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες, χαρακτηριστικά που έκαναν την RC30 μία από τις σημαντικότερες superbike της εποχής της. Άλλωστε η Honda τη δημιούργησε με μοναδικό στόχο την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, κάτι που πέτυχε το 1988 και το 1989 με τον Fred Merkel.

RC30

Παρότι ο Dunlop δεν σημείωσε νίκη με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, η ιστορία της και μόνο την καθιστά ξεχωριστή, αν αναλογιστεί κανείς πως ο Βορειοϊρλανδός παραμένει ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT με 26 νίκες.

RC30

Η ιστορική RC30 θα δημοπρατηθεί από την Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της διοργάνωσης The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία και οι εκτιμήσεις για την τιμή που θα πιάσει φτάνουν ως τις παρυφές των 100 χιλιάδων ευρώ.