Ψηφίστηκε η απαγόρευση πώλησης συμβατικών οχημάτων στην Καλιφόρνια

Ήρθε το τέλος… επίσημα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2020

Δεν είναι έκπληξη, είναι απλώς είδηση. Ο λόγος για την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πολιτεία της Καλιφόρνια από το 2035. Η Ε.Ε. και η Μ. Βρετανία έχουν θέσει αντίστοιχους στόχους και έχουν προαναγγείλει την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 και μετά, όμως δεν έχει επικυρωθεί επίσημη νομοθεσία, ενώ στην Μ. Βρετανία άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξει παράταση για τουλάχιστον 5 επιπλέον χρόνια, λόγω της οικονομικής ζημιάς που έχει προκαλέσει ο COVID-19 (και το Brexit θα προσθέταμε εμείς…). Όμως στην Καλιφόρνια τα πράγματα συνεχίζονται βάσει προγράμματος και η κυβέρνηση της πολιτείας έβαλε επίσημα την ημερομηνία απαγόρευσης πώλησης οχημάτων με συμβατικούς κινητήρες μέχρι το 2035. Το ενδιαφέρον εδώ βρίσκεται στις εξαιρέσεις και στα είδη των οχημάτων που αφορά η απαγόρευση. Για παράδειγμα, οι μοτοσυκλέτες που βγάζουν κανονικά πινακίδα κυκλοφορίας εξαιρούνται ή τουλάχιστον δεν αναφέρονται στη λίστα! Μπορεί απλώς να τις... ξέχασαν! Αντιθέτως, οι μοτοσυκλέτες off-road (σε αυτές βάλτε μέσα κάθε είδους μοτοσυκλέτα που δεν βγάζει πινακίδα, όπως δηλαδή τα motocross) θα πρέπει να είναι ηλεκτρικές από το 2035. Επίσης, η απαγόρευση αφορά μόνο την πώληση καινούριων οχημάτων και όχι την πώληση μεταχειρισμένων. Με άλλα λόγια, η εφαρμογή του νόμου θα επηρεάσει αποκλειστικά την αγορά των καινούριων cross country, motocross και ATV. Επίσης για όσους νομίζουν πως οι ΗΠΑ είναι μία ενιαία χώρα, θα πρέπει να καταλάβουν πως η “Αμερική” είναι 52 εντελώς διαφορετικές χώρες, με τεράστιες νομικές αποκλείσεις και τρόπο ζωής η μία από την άλλη. Ειδικά η Καλιφόρνια δεν έχει καμία σχέση με τις υπόλοιπες πολιτείες, αποτελώντας πάντα τον τόπο κατοικίας της  πνευματικής, τεχνολογικής και καλλιτεχνικής ελίτ των ΗΠΑ. Οπότε μην περιμένετε να δείτε αντίστοιχες νομοθεσίες να εφαρμόζονται στο Τέξας ή την Αλαμπάμα στο άμεσο μέλλον. Επίσης στην Καλιφόρνια μπορείς να εισάγεις οποιοδήποτε όχημα άνω των 25 ετών γουστάρεις, χωρίς την υποχρέωση να συμμορφώνεται με καμία προδιαγραφή των ΗΠΑ και αν είσαι πλούσιος, μπορείς να κυκλοφορείς κανονικά ό,τι αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα γουστάρεις, αρκεί να είναι σπάνια, ώστε να χρησιμοποιήσεις την νομοθεσία που αφορά την εισαγωγή οχημάτων με συλλεκτική αξία. Ναι υπάρχουν τέτοιοι νόμοι στην Καλιφόρνια και κάθε μέρα φτάνουν καράβια με δεξιοτίμονα ιαπωνικά αυτοκίνητα των 90ies (Nissan Skyline, Toyota Supra k.t.l) ενώ με τον ίδιο τρόπο εισάγουν supercar από την Ιταλία που δεν έχουν έγκριση τύπου για την Καλιφόρνια (π.χ. Pagani Zonda Tricolore κ.τ.λ.). Οπότε μην τους λυπάστε τους καλιφορνέζους, μια χαρά θα κάνουν βόλτα με τα V8 τους και μετά το 2035… Εκτός βέβαια κι αν δούμε και έδω να δίνουν παράταση όπως στη Μ. Βρετανία, καθώς οι υποδομές (ναι ακόμα και στην hi-tech Καλιφόρνια) δεν επαρκούν για να μετατραπεί όλος ο στόλος των οχημάτων σε ηλεκτρικά, ούτε σε 15 χρόνια από τώρα. Επίσης στην Μ. Βρετανία οι εταιρείες παροχής ηλεκτρικού ρεύματος ζήτησαν να υπάρξει ειδική νομοθεσία που θα τους επιτρέπει να κλείνουν το ρεύμα σε όποιον φορτίζει το όχημά του σε ώρες αιχμής!!!! Φανταστείτε τί έχει να γίνει στις ΗΠΑ όπου ο κάθε Αμερικάνος καταναλώνει ήδη το ρεύμα ολόκληρης της Ελλάδας μέσα σε ένα μήνα...

Ισπανία: Προσποιήθηκαν κλοπή μοτοσυκλέτας και κατέληξαν φυλακή

Εσώκλειστοι και οι τρεις δράστες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Η ιδέα τριών Ισπανών φίλων ήταν να προσποιηθούν την κλοπή μιας Honda CBR1000RR-R και να μοιραστούν την αποζημίωση της ασφαλιστικής, όμως τα πράγματα δεν πήγαν και πολύ καλά.

Τον Αύγουστο του 2022, οι τρεις εμπλεκόμενοι αποφάσισαν την αγορά μιας Honda Fireblade με στόχο όμως όχι να την οδηγήσουν, αλλά να προσποιηθούν την κλοπή της. Έτσι έκαναν μία ασφάλεια κλοπής και περίμεναν λίγο καιρό μέχρι να δράσουν, για να μην καρφωθούν.

Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους υπέβαλαν την ψευδή καταγγελία στην Guardia Civil για κλοπή και η ασφαλιστική εταιρεία τους κατέβαλε 22.141 ευρώ ως αποζημίωση. Τα χρήματα κατέληξαν στον λογαριασμό ενός από τους τρεις φίλους και εκεί άρχισαν τα πραγματικά προβλήματα.

Ο λόγος ήταν η απληστία των τριών δραστών, που άρχισαν να μαλώνουν για το πώς θα μοιράσουν τα χρήματα, με αποτέλεσμα να τσακωθούν. Η διαφωνία τους μάλιστα έφτασε σε τέτοιο σημείο που ένας εκ των τριών αποφάσισε πως, αν δεν έπαιρνε αυτό που ήθελε, δεν θα το έπαιρνε κανείς.

Έτσι κι έγινε, αφού ο ιδιοκτήτης του λογαριασμού παρουσιάστηκε στα γραφεία της ασφαλιστικής εταιρείας για να ομολογήσει την απάτη. Κατέδωσε τους δύο συνεργούς του και εξήγησε βήμα προς βήμα πώς είχαν στήσει την απάτη από τη στιγμή της αγοράς της Honda.

Η ομολογία του επέτρεψε να γλιτώσει από μια βαρύτερη ποινή. Οι δύο φίλοι του καταδικάστηκαν σε δύο χρόνια φυλάκιση και σε πρόστιμο 2.150 ευρώ ο καθένας, ενώ ο καταδότης θα εκτίσει μόνο έξι μήνες φυλάκιση και θα πληρώσει πρόστιμο 360 ευρώ.

Η απόφαση του δικαστηρίου είναι οριστική και εκτός από τις ποινές φυλάκισης, οι τρεις καταδικασθέντες υποχρεούνται να επιστρέψουν από κοινού τα 21.141 ευρώ που τους κατέβαλε τότε η ασφαλιστική εταιρεία, απόφαση που τους αφήνει με ποινικό μητρώο και άδειες τσέπες.