Rally Dakar: Ημέρες 6η & 7η – Ξεκαθάρισμα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2016

Η KTM εκμεταλλεύεται τις περιστάσεις και πλησιάζει την Honda την στιγμή που πλέον τα πάντα δείχνουν ότι θα εξελιχθούν σε μονομαχία 2-3 αναβατών. Μπορεί η διαφορά της κάτι παραπάνω από μίας ώρας που χωρίζει τον GONCALVES με τον MEO, για παράδειγμα, να μην θεωρείται μεγάλη για έναν αγώνα που βρίσκεται λίγο πάνω από την μέση, όμως ο ρυθμός τους δείχνει ότι αν όλα συνεχίσουν χωρίς προβλήματα, τότε οι πρώτοι θα μονομαχήσουν μεταξύ τους. Κι αυτό σημαίνει GONCALVES vs PRICE. Το παράδειγμα του MEO δεν είναι τυχαίο, γιατί κέρδισε την δύσκολη έβδομη μέρα και αυτό τον έφερε στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης, όμως τα πράγματα εξελίσσονται ολοένα και πιο δύσκολα. Μέχρι τώρα είχαν να αντιμετωπίσουν τον καιρό, ή το τερέν. Τώρα έχουν και τα δύο μαζί με τις επιπτώσεις από την κόπωση όλων των ημερών. Μονάχα η Yamaha μπορεί να πει ότι το τελευταίο ισχύει αντίστροφα για αυτή, αφού οι αναβάτες ήταν άρρωστοι και αγωνίζονταν με πυρετό, όμως εδώ και δύο μέρες έχουν ξεπεράσει τα προβλήματα και ανεβαίνουν θέσεις. Ο RODRIGUES έφτασε στην έβδομη θέση γενικής παρά τις δυσκολίες που παρουσίαζε η τελευταία μέρα.

Σημαντικά για την εξέλιξη του ανταγωνισμού, ήταν τα μηχανολογικά προβλήματα που αντιμετώπισε ο Bareda την έκτη μέρα, χάνοντας πάνω από τέσσερις ώρες, τερματίζοντας με βοήθεια, μόνο και μόνο για να μην ξεκινήσει την επόμενη και να βγει ουσιαστικά εκτός αγώνα, αφού μιλάμε για εργοστασιακό αναβάτη. Θυμίζουμε ότι η Honda είχε από την αρχή προβλήματα και η ακύρωση της πρώτης μέρας την βοήθησε να τα ξεπεράσει. Τώρα η μόνη της ελπίδα να κρατήσει την KTM μακριά από ακόμη μία νίκη στο τεράστιο σερί που έχει όλα αυτά τα χρόνια, είναι ο GONCALVES. Στην πέμπτη θέση ακολουθεί και ο BENAVIDES και μπορεί να είναι πίσω, όμως σήμερα μπαίνουν στους πρώτους αμμόλοφους και είναι μέρος που γνωρίζει πώς να κινείται.

Η πίεση που έχει η ομάδα της Honda για να δείξει μία ισχυρή παρουσία είναι τεράστια, κι αυτό δίνει ακόμα περισσότερους πόντους στον GONCALVES που σταμάτησε να βοηθήσει τον Walkner της KTM, που έπεσε και έσπασε το μηριαίο οστό. Η οργάνωση σε αυτές τις περιπτώσεις χαρίζει κάθε δευτερόλεπτου χαμένου χρόνου σε όποιον αναβάτη σταματήσει, όπως ακριβώς έκανε και στην περίπτωση της Laia Sanz. Μάλιστα τότε ήταν πιο ουσιαστική η βοήθεια καθώς ο Renet ήταν αναίσθητος και αν η Laia δεν είχε σταματήσει να τον βοηθήσει και να καλέσει σε βοήθεια, τα πράγματα μπορεί να είχαν εξελιχθεί πιο σοβαρά για εκείνον. Στην περίπτωση του GONCALVES υπήρχε και το ελικόπτερο του κινηματογραφικού συνεργείου που ενημέρωσε άμεσα, ωστόσο έκανε πολύ καλά που σταμάτησε καθώς ήταν το πρώτο χέρι βοήθειας.

Η στιγμή που ο Goncalves σταματά να βοηθήσει τον Walkner 

 
Dakar 2016: accident Matthias Walkner

#Dakar2016: hoy el austriaco Matthias Walkner sufrió una fuerte caída y el portugués Paulo Gonçalves, pese a estar liderando la carrera, paró a prestarle ayuda hasta la llegada del cuerpo médico. Aquí las imágenes de esta gran muestra de solidaridad. #Dakar: The austrian Matthias Walkner suffered today an accident and portuguese Paulo Gonçalves stopped to give him first aids and wait until the medical assistance came. Here the video of this great show of solidarity.O austríaco Matthias Walkner caiu drasticamente e Português Paulo Gonçalves, apesar de estar liderando a corrida, parou para prestar ajuda até a chegada da equipe médica. Aqui, as imagens desta grande demonstração de solidariedade.Die österreichische Matthias Walkner erlitt heute einen Unfall. Die Portugiesen Paulo Gonçalves, obwohl er das Rennen gewinnt, stop und blieb zu helfen. Hier das Video von diesem großen Zeichen von Solidarität.

Δημοσιεύτηκε από Deporte Motor στις Σάββατο, 9 Ιανουαρίου 2016

 

 

 

Εγκατάλειψη είχε την έκτη μέρα και ο πολύ καλός Ruben Faria από πτώση που του κόστισε ένα σπασμένο χέρι και τον αναγκάζει να εγκαταλείψει οριστικά τον αγώνα. Ήταν μέχρι στιγμής η εγγύηση ότι η Husqvarna θα μπορούσε να παίξει στις πρώτες θέσεις. Ωστόσο ο Χιλιανός Quintanilla καταφέρνει και σημειώσει ολοένα και καλύτερα αποτελέσματα, και έτσι η Husqvarna παραμένει στο παιχνίδι. Έτσι η πρώτη θέση που έχει η Honda, πολιορκείται τώρα από τους Αυστριακούς και σε λίγο που ξεκινά η δύσκολη μέρα με τους αμμόλοφους, όλα είναι δυνατά. Πόσο μάλλον που τώρα θα είναι και η πρώτη φορά που η πλοήγηση θα δυσκολέψει αισθητά!

 

Κατάταξη 7η ειδικής:

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Εταιρία

Χρόνος

Διαφορά

Ποινή

1

MEO

FRA

KTM

02:27:27

2

BENAVIDES

ARG

HONDA

02:29:20

00:01:53

3

GONCALVES

PRT

HONDA

02:29:23

00:01:56

4

METGE

FRA

HONDA

02:31:18

00:03:51

5

PRICE

AUS

KTM

02:32:00

00:04:33

6

QUINTANILLA

CHL

HUSQVARNA

02:32:19

00:04:52

7

ARANA

ESP

HUSQVARNA

02:32:30

00:05:03

8

FARRES GUELL

ESP

KTM

02:33:28

00:06:01

9

SVITKO

SVK

KTM

02:33:30

00:06:03

10

BRABEC

USA

HONDA

02:33:44

00:06:17

 

Γενική κατάταξη στην αρχή της 8η ειδικής:

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Εταιρία

Χρόνος

Διαφορά

Ποινή

1

GONCALVES

PRT

HONDA

22:52:30

2

PRICE

AUS

KTM

22:55:42

00:03:12

3

SVITKO

SVK

KTM

23:01:54

00:09:24

00:01:00

4

QUINTANILLA

CHL

HUSQVARNA

23:10:36

00:18:06

5

BENAVIDES

ARG

HONDA

23:13:31

00:21:01

6

MEO

FRA

KTM

23:13:36

00:21:06

7

RODRIGUES

PRT

YAMAHA

23:17:14

00:24:44

00:02:00

8

FARRES GUELL

ESP

KTM

23:22:27

00:29:57

9

DUCLOS

FRA

SHERCO TVS

23:23:02

00:30:32

10

PEDRERO GARCIA

ESP

SHERCO TVS

23:24:15

00:31:45

00:02:00

 

 

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2026 - Άνοδος 6% στο τρίμηνο

Με άνοδο 9% έκλεισε ο Μάρτιος - Κατάταξη εταιρειών και μερίδια Μαρτίου
Taxinomiseis
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/4/2026

Ο Μάρτιος ήταν θετικός σε σχέση με τον ίδιο περσινό μήνα, σε αντίθεση με τον Φεβρουάριο και μαζί με τον πολύ θετικό Ιανουάριο βοήθησε στο να κλείσει το πρώτο τρίμηνο σχεδόν 6% πάνω από το περσινό.

Συγκεκριμένα ο Μάρτιος που μας πέρασε έκλεισε με άνοδο στις ταξινομήσεις δικύκλων της ελληνικής αγοράς της τάξης του 9,3% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν στο σύνολό τους τις 6.207 έναντι 5.679 μονάδων την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το νούμερο πιθανότατα θα ήταν και μεγαλύτερο, όμως αφενός η έλλειψη πινακίδων που ταλανίζει την ελληνική αγορά και αφετέρου ο πόλεμος στο Ιράν, που εκτίναξαν τις τιμές σε βενζίνη και κατ’ επέκταση σε πολλά άλλα προϊόντα, έβαλαν φρένο σε περαιτέρω αύξηση.

Αισιόδοξο είναι και το πρώτο τρίμηνο του 2026 που κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,9% έναντι του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2025, για να φτάσουν στις 15.061 ταξινομήσεις έναντι 14.222 της περσινής χρονιάς.

Ακολουθούν οι ταξινομήσεις του Μαρτίου για την ελληνική αγορά ανά εταιρεία και τα μερίδια που απέσπασαν τον μήνα που μας πέρασε, τόσο συνολικά όσο και σε κάθε κατηγορία δικύκλου - μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV/SSV.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

1207

19,45%

2

SYM

1040

16,76%

3

YAMAHA

714

11,50%

4

PIAGGIO

585

9,42%

5

ZONTES

467

7,52%

6

DAYTONA

399

6,43%

7

CFMOTO

291

4,69%

8

VOGE

276

4,45%

9

QJMOTOR

251

4,04%

10

OTHERS*

110

1,77%

11

KYMCO

69

1,11%

12

BMW

68

1,10%

LETBE

68

1,10%

13

ASUS

65

1,05%

14

ROYAL ENFIELD

58

0,93%

VESPA

58

0,93%

15

APRILIA

56

0,90%

16

KEEWAY

50

0,81%

KTM

50

0,81%

17

SUZUKI

44

0,71%

18

THRUST

42

0,68%

19

MALAGUTI

37

0,60%

20

MORBIDELLI

33

0,53%

21

TRIUMPH

29

0,47%

22

QJ MOTOR

25

0,40%

23

KAWASAKI

20

0,32%

24

PEUGEOT

16

0,26%

25

MOTO GUZZI

12

0,19%

26

UM

10

0,16%

GEMINI

10

0,16%

27

BETA

9

0,14%

HUSQVARNA

9

0,14%

28

DUCATI

8

0,13%

LIFAN INDUSTRY

8

0,13%

29

RIEJU

7

0,11%

30

BENELLI

6

0,10%

 

ΣΥΝΟΛΟ

6207

 

 

2025

5679

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

9,3%

 

Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda είναι και πάλι πρώτη στην ελληνική αγορά για τρίτο συνεχόμενο μήνα με 1.207 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 19,45%. Δεύτερη είναι η SYM με 16,76% μερίδιο και 1.040 ταξινομήσεις, ενώ στην 3η θέση βρίσκουμε τη Yamaha με 11,50% και 714 ταξινομήσεις.

Η Piaggio βρέθηκε στην 4η θέση με ποσοστό 9,42% και 585 ταξινομήσεις και η Daytona έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 399 ταξινομήσεις και το 6,43% επί της συνολικής πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών με βάση μόνο τις πωλήσεις μοτοσυκλετών:

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

257

20,91%

2

CFMOTO

212

17,25%

3

YAMAHA

182

14,81%

4

VOGE

108

8,79%

5

BMW

63

5,13%

6

ROYAL ENFIELD

58

4,72%

7

KTM

50

4,07%

8

SUZUKI

32

2,60%

9

DAYTONA

30

2,44%

10

QJMOTOR

29

2,36%

TRIUMPH

29

2,36%

11

MORBIDELLI

26

2,12%

12

KAWASAKI

20

1,63%

13

APRILIA

19

1,55%

14

ZONTES

17

1,38%

15

MOTO GUZZI

12

0,98%

16

BETA

9

0,73%

HUSQVARNA

9

0,73%

17

DUCATI

8

0,65%

18

KEEWAY

7

0,57%

MOTO MORINI

7

0,57%

RIEJU

7

0,57%

SKYTEAM

7

0,57%

19

BENELLI

6

0,49%

20

BRIXTON

5

0,41%

INDIAN MOTORCYCLE

5

0,41%

SHERCO

5

0,41%

21

DONGBEN

2

0,16%

GASGAS

2

0,16%

HARLEY DAVIDSON

2

0,16%

22

BIMOTA

1

0,08%

LIVEWIRE

1

0,08%

MALAGUTI

1

0,08%

UM

1

0,08%

 

Σύνολο

1229